1.一种基于机械同步的并联升降装置，包括两个以上间隔分布的升降缸(1)，相邻的升降缸(1)之间设有连杆(2)，其特征在于，所述升降缸(1)包括十字型的缸体(11)，缸体(11)的下端固定有下支耳(12)，缸体(11)中设有传动锥齿轮(13)以及与传动锥齿轮(13)同轴固定连接的螺母(14)，螺母(14)啮合有螺杆(15)，螺杆(15)与缸体(11)之间设有沿轴向的导向机构，螺杆(15)的上端伸出缸体(11)并固定有上支耳(16)，缸体(11)中还设有两个左右对称的驱动锥齿轮(17)，两个驱动锥齿轮(17)分别与传动锥齿轮(13)啮合；所述连杆(2)的两端分别与对应升降缸(1)的一驱动锥齿轮(17)连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于机械同步的并联升降装置，其特征在于，所述一升降缸(1)空余的驱动锥齿轮(17)连接有驱动马达(3)；所述连杆(2)的两端分别通过万向节(21)与对应升降缸(1)的驱动锥齿轮(17)连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于机械同步的并联升降装置，其特征在于，所述螺母(14)的上端与缸体(11)之间设有上轴承(141)，螺母(14)的下端外壁上设有法兰(142)，所述传动锥齿轮(13)设有与其一体的传动套(131)，传动套(131)的上端与螺母(14)的法兰(142)通过螺栓连接；缸体(11)中还设有限位套(18)，限位套(18)的上端卡装在传动套(131)和螺母(14)之间，限位套(18)的下端与缸体(11)之间设有下轴承(181)，限位套(18)的外壁上设有顶在传动锥齿轮(13)下端的限位环台(182)。
4.根据权利要求3所述的一种基于机械同步的并联升降装置，其特征在于，所述驱动锥齿轮(17)设有与其一体的传动轴(171)，两个驱动锥齿轮(17)的传动轴(171)分别通过两个间隔设置的球轴承(172)安装在缸体(11)中；所述连杆(2)两端的万向节(21)分别与对应升降缸(1)的驱动锥齿轮(17)传动轴(171)连接，所述驱动马达(3)的输出轴与一升降缸(1)空余的驱动锥齿轮(17)传动轴(171)同轴连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于机械同步的并联升降装置，其特征在于，所述缸体(11)包括中心主体(111)，中心主体(111)的上端口通过螺纹安装有竖向的上筒体(112)，中心主体(111)的下端口通过螺栓安装有端盖(113)，端盖(113)通过螺纹安装有竖向的下筒体(114)，中心主体(111)的左右端口通过螺纹对应安装有横向的左筒体(115)和右筒体(116)；所述上轴承(141)卡装在螺母(14)和上筒体(112)之间，所述下轴承(181)卡装在限位套(18)和端盖(113)之间，所述各球轴承(172)卡装在左筒体(115)和右筒体(116)与对应的传动轴(171)之间，所述下支耳(12)焊接在下筒体(114)的下端。
6.根据权利要求5所述的一种基于机械同步的并联升降装置，其特征在于，所述下筒体(114)的上半部伸入限位套(18)中，下筒体(114)的内壁上设有沿轴向的限位槽(1141)，所述螺杆(15)的下端通过螺钉固定有限位块(151)，限位块(151)设有处于限位槽中的限位凸起(1511)。
7.根据权利要求6所述的一种基于机械同步的并联升降装置，其特征在于，所述限位槽(1141)设有四个，四个限位槽(1141)沿下筒体(114)的周向均匀分布。
8.根据权利要求6所述的一种基于机械同步的并联升降装置，其特征在于，所述上筒体(112)的下端外壁上设有第一定位轴肩，第一定位轴肩沿周向安装有多个定位销(1121)，定位销(1121)的下端处于中心主体(111)上的定位孔中。
9.根据权利要求6所述的一种基于机械同步的并联升降装置，其特征在于，所述左筒体(115)的外壁上设有第二定位轴肩(1151)，第二定位轴肩(1151)的右侧顶压在中心主体(111)上；所述右筒体(116)的外壁上设有第三定位轴肩(1161)，第三定位轴肩(1161)的左侧顶压在中心主体(111)上。
10.根据权利要求6所述的一种基于机械同步的并联升降装置，其特征在于，所述上轴承(141)和下轴承(181)采用圆锥滚子轴承；所述螺母(14)和螺杆(15)采用t型螺纹。