一种硅油减振器的装配装置的制作方法

[0001]
本发明属于发动机装配技术领域，具体为一种硅油减振器的装配装置。


背景技术：

[0002]
在发动机制造业中，发动机装配线上装配发动机减振器皮带轮的方式一般为人工抬起减振器皮带轮到曲轴后端再装配，劳动强度大，生产效率低；
[0003]
在专利号为201820166046.4的中国专利中，公开了一种硅油减振器的装配装置，该专利中描述到“在电锤或气锤作用下，导向套筒的前端面作用在皮带轮的内轮后端面上，从而把减振器皮带轮压装到位”，但是该方式仅能够对特定直径的皮带轮进行装配，而难以适用直径不同的皮带轮的装配作用，此外，装置部件较多难以快速拆装，致使装置的维护过程极为不便。


技术实现要素：

[0004]
本发明的目的在于提供一种硅油减振器的装配装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
本发明采用的技术方案如下：
[0006]
一种硅油减振器的装配装置，包括
[0007]
套筒，所述套筒的内部设置有连接盘，所述连接盘的一侧中间处固定有推杆，且连接盘上位于推杆的外部通过固定机构固定有若干个顶板,所述套筒开设有用于顶板移动的限位槽；
[0008]
支撑轴，所述支撑轴固定于套筒的一端，所述支撑轴的内部开设有柱形槽，所述柱形槽与连接盘之间设置有弹簧；
[0009]
曲轴，所述曲轴位于支撑轴的一侧，所述支撑轴与曲轴通过定位销与曲轴定位槽固定。
[0010]
优选的，所述固定机构包括第二固定栓和若干个固定孔，若干个所述固定孔呈矩形整列开设于顶板的内部，所述第二固定栓与固定孔和连接盘均通过螺纹连接。
[0011]
优选的，所述套筒的内壁位于顶板的两侧均固定有限位块，两个所述限位块之间的间距与顶板的宽度相一致。
[0012]
优选的，所述连接盘的内部贯穿有导柱，所述导柱的一端与套筒的内壁连接，所述导柱的另一端通过螺纹连接有第一固定栓。
[0013]
优选的，所述连接盘的一侧位于导柱的外部固定有导套
[0014]
优选的，所述导套的内径与导柱的直径相匹配。
[0015]
优选的，所述推杆相对于连接盘的一端设置有连接杆，所述连接杆的外壁开设有螺纹、内部开设有方孔。
[0016]
优选的，所述顶板的四个拐角处均呈圆弧倒角过渡，形成圆弧面。
[0017]
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
[0018]
本发明中，通过第二固定栓和固定孔，可改变顶板相互之间的距离，以便使顶板能够推动不同直径的皮带轮，进而使装置能够对不同直径的皮带轮进行安装；
[0019]
顶板在连接盘上分布均匀，因此皮带轮所受的压力更加均匀，使得皮带轮能够精准安装于曲轴上；
[0020]
将第一固定栓与导柱分离后，可快速对装置中各部件进行拆卸，进而提高装置组装和维护时的便捷度。
附图说明
[0021]
图1为本发明的结构示意图；
[0022]
图2为本发明套筒的侧视图；
[0023]
图3为本发明套筒的俯视图；
[0024]
图4为图1中的a部放大图；
[0025]
图中：1、连接盘；2、推杆；3、连接杆；4、第一固定栓；5、导柱；6、顶板；7、限位块；8、套筒；9、定位销；10、曲轴；11、支撑轴；12、弹簧；13、第二固定栓；14、固定孔；15、限位槽；16、柱形槽；17、导套。
具体实施方式
[0026]
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0027]
实施例一
[0028]
参照图1-4，一种硅油减振器的装配装置，包括
[0029]
套筒8，套筒8的内部设置有连接盘1，连接盘1的一侧中间处固定有推杆2，且连接盘1上位于推杆2的外部通过固定机构固定有若干个顶板6,套筒8开设有用于顶板6移动的限位槽15；
[0030]
支撑轴11，支撑轴11固定于套筒8的一端，支撑轴11的内部开设有柱形槽16，柱形槽16与连接盘1之间设置有弹簧12；
[0031]
曲轴10，曲轴10位于支撑轴11的一侧，支撑轴11与曲轴10通过定位销9与曲轴10定位槽固定，(定位销9相当于对比文件中的定位销部、曲轴10定位槽、支撑轴11和曲轴10均为现有技术，在此不再赘述，具体参照对比文件，专利号为：201820166046.4，专利名称为：一种硅油减振器的装配装置)。
[0032]
进一步的，固定机构包括第二固定栓13和若干个固定孔14，若干个固定孔14呈矩形整列开设于顶板6的内部，第二固定栓13与固定孔14和连接盘1均通过螺纹连接。
[0033]
进一步的，套筒8的内壁位于顶板6的两侧均固定有限位块7，两个限位块7之间的间距与顶板6的宽度相一致，利用两个限位块7可增加顶板6沿限位槽15移动时的稳定性。
[0034]
具体地，推杆2相对于连接盘1的一端设置有连接杆3，连接杆3的外壁开设有螺纹、内部开设有方孔，利用连接杆3的螺纹和方孔，可方便连接杆3与电锤或气锤连接。
[0035]
具体地，顶板6的四个拐角处均呈圆弧倒角过渡，形成圆弧面，以避免顶板6的拐角处对工作人员造成划伤。
[0036]
通过上述技术方案：
[0037]
使用时，将皮带轮套在套筒8上，使皮带轮的内轮套在支撑轴11的外部，接着通过定位销9将支撑轴11与曲轴10对其，之后利用气锤使连接杆3和推杆2整体向曲轴10移动；
[0038]
此过程中，连接盘1会带动顶板6沿限位槽15向曲轴10的方向移动，进而使皮带轮与曲轴10安装；
[0039]
皮带轮安装完毕后，将定位销9与曲轴10分离，在弹簧12的作用下，可使连接盘1复位，以便对后续的皮带轮进行安装；
[0040]
通过第二固定栓13和固定孔14，调节顶板6位于套筒8外部的长度，可改变顶板6相互之间的距离，以便使顶板6能够推动不同直径的皮带轮。
[0041]
实施例二
[0042]
参照图1-4，一种硅油减振器的装配装置，包括
[0043]
套筒8，套筒8的内部设置有连接盘1，连接盘1的一侧中间处固定有推杆2，且连接盘1上位于推杆2的外部通过固定机构固定有若干个顶板6,套筒8开设有用于顶板6移动的限位槽15；
[0044]
支撑轴11，支撑轴11固定于套筒8的一端，支撑轴11的内部开设有柱形槽16，柱形槽16与连接盘1之间设置有弹簧12；
[0045]
曲轴10，曲轴10位于支撑轴11的一侧，支撑轴11与曲轴10通过定位销9与曲轴10定位槽固定，(定位销9相当于对比文件中的定位销部、曲轴10定位槽、支撑轴11和曲轴10均为现有技术，在此不再赘述，具体参照对比文件，专利号为：201820166046.4，专利名称为：一种硅油减振器的装配装置)。
[0046]
进一步的，固定机构包括第二固定栓13和若干个固定孔14，若干个固定孔14呈矩形整列开设于顶板6的内部，第二固定栓13与固定孔14和连接盘1均通过螺纹连接。
[0047]
进一步的，连接盘1的内部贯穿有导柱5，导柱5的一端与套筒8的内壁连接，导柱5的另一端通过螺纹连接有第一固定栓4。
[0048]
进一步的，连接盘1的一侧位于导柱5的外部固定有导套17，导套17的内径与导柱5的直径相匹配，利用导套17、导柱5可进一步提高连接盘1移动过程中的稳定性。
[0049]
通过上述技术方案：
[0050]
使用时，将皮带轮套在套筒8上，使皮带轮的内轮套在支撑轴11的外部，接着通过定位销9将支撑轴11与曲轴10对其，之后利用气锤使连接杆3和推杆2整体向曲轴10移动；
[0051]
此过程中，连接盘1会带动顶板6沿限位槽15向曲轴10的方向移动，进而使皮带轮与曲轴10安装；
[0052]
皮带轮安装完毕后，将定位销9与曲轴10分离，在弹簧12的作用下，可使连接盘1复位，以便对后续的皮带轮进行安装；
[0053]
通过第二固定栓13和固定孔14，调节顶板6位于套筒8外部的长度，可改变顶板6相互之间的距离，以便使顶板6能够推动不同直径的皮带轮；
[0054]
将第一固定栓4与导柱5分离后，可快速对装置中各部件进行拆卸，进而提高装置组装和维护时的便捷度。
[0055]
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。