一种电动自行车电池盒防坠落装置的制作方法

1.本实用新型涉及电动自行车电池盒领域，具体涉及一种电动自行车电池盒防坠落装置。


背景技术：

2.电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
3.现有的电动自行车电池盒防坠落装置多为锁止装置和防坠落装置单独设置，即需要一个锁止装置，起到防盗的功能，同时再设置一个防坠落装置，防止开锁时电池直接坠落，机构复杂，而且操作麻烦。
4.因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的电动自行车电池盒防坠落装置。
6.为达到本实用新型之目的，采用如下技术方案：
7.一种电动自行车电池盒防坠落装置，包括：
8.盒体：其上设有凹腔；电池：活动的设于所述凹腔内；锁体：至少包括锁舌与锁止块，所述锁舌与所述锁止块未插入到所述电池的端部时，更换所述电池，所述锁舌插入到所述电池的端部时，防止所述电池丢失，所述锁舌与所述锁止块插入到所述电池的端部时，既防止所述电池丢失，又防止所述电池坠落。
9.进一步的：所述锁体还包括：
10.上壳体：与所述盒体固定连接；下壳体：与所述上壳体连接，所述锁舌与所述锁止块滑移的设于所述下壳体上；锁芯：转动的设于所述上壳体上；转动体：转动的设于所述下壳体上，且与所述上壳体固定连接，包括：第一拨动部：转动的所述转动体通过所述第一拨动部使所述锁止块向所述下壳体的内部移动；第二拨动部：转动的所述转动体通过所述第二拨动部使所述锁舌向所述下壳体的内部移动；以及，弹性体：设于所述锁舌以及所述锁止块与所述下壳体之间。
11.进一步的：所述锁体还包括：
12.弹片：一端卡扣在所述上壳体上，另一端与所述转动体抵接。进一步的：所述锁舌以及所述锁止块上设有对所述弹性体进行导向的导槽。
13.进一步的：靠近所述锁体的一侧，所述凹腔的底部滑移的设有移动柱，所述移动柱的底部设有驱动其移动的弹性件。
14.进一步的：远离所述锁体的一侧，所述凹腔上固设有卡扣。
15.进一步的：位于所述卡扣的一侧，设有对所述电池夹紧的缓冲机构。
16.进一步的：所述缓冲机构包括：
17.移动板：其一面与所述电池接触；弹性柱：一端与所述盒体固定连接，另一端与所述移动板固定连接。
18.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型电动自行车电池盒防坠落装置，锁舌与锁止块未插入到电池的端部时，更换电池，锁舌插入到电池的端部时，防止电池丢失，锁舌与锁止块插入到电池的端部时，既防止电池丢失，又防止电池坠落，同时设置锁舌与锁止块，使得电池在盒体上有三种状态，既方便更换电池，又防止电池丢失与坠落。
附图说明
19.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
20.图1为本实用新型电动自行车电池盒防坠落装置的结构示意图。
21.图2为本实用新型电动自行车电池盒防坠落装置的去掉电池的结构示意图。
22.图3为图2中a部分的放大示意图。
23.图4为图2中b部分的放大示意图。
24.图5为本实用新型电动自行车电池盒防坠落装置的锁体的示意图。
25.图6为本实用新型电动自行车电池盒防坠落装置的锁体的爆炸示意图。
26.图7为本实用新型电动自行车电池盒防坠落装置的转动体的结构示意图。
27.图8为本实用新型电动自行车电池盒防坠落装置的转动体的原理示意图。
28.图9为本实用新型电动自行车电池盒防坠落装置的弹性体的原理示意图。
29.图中：1为盒体，2为电池，3为锁体，11为移动柱，12为卡扣，13为缓冲机构，131为移动板，132为弹性柱，31为锁舌，32为锁止块，33为上壳体，34为下壳体，35为锁芯，36为转动体，361为第一拨动部，362为第二拨动部，37为弹性体，371为导槽，38为弹片。
具体实施方式
30.为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
32.如图1至图9所示，本实用新型电动自行车电池盒防坠落装置，包括：
33.盒体1：通过螺栓固定安装于电动自行车上，其上设有凹腔；电池2：活动的设于所
述凹腔内；锁体3：至少包括锁舌31与锁止块32，所述锁舌31与所述锁止块32未插入到所述电池2的端部时，更换所述电池2，所述锁舌31插入到所述电池2的端部时，防止所述电池2丢失，所述锁舌31与所述锁止块32插入到所述电池2的端部时，既防止所述电池2丢失，又防止所述电池2坠落，同时设置所述锁舌31与所述锁止块32，使得所述电池2在所述盒体1上有三种状态，既方便更换所述电池2，又防止所述电池2丢失与坠落。
34.进一步的：所述锁体3还包括：
35.上壳体33：通过螺钉与所述盒体1固定连接；
36.下壳体34：与所述上壳体33通过螺钉连接，所述锁舌31与所述锁止块32滑移的设于所述下壳体34上；
37.锁芯35：转动的设于所述上壳体33上；
38.转动体36：转动的设于所述下壳体34上，且与所述上壳体33固定连接，优选连接方式为焊接，包括：第一拨动部361：转动的所述转动体36通过所述第一拨动部361使所述锁止块32向所述下壳体34的内部移动；第二拨动部362：转动的所述转动体36通过所述第二拨动部362使所述锁舌31向所述下壳体34的内部移动；
39.以及，弹性体37：设于所述锁舌31以及所述锁止块32与所述下壳体34之间，使所述锁舌31以及所述锁止块32复位；
40.钥匙带动所述锁芯35转动而带动所述转动体36转动，从而通过所述第一拨动部361使所述锁止块32向所述下壳体34的内部移动，通过所述第二拨动部362使所述锁舌31向所述下壳体34的内部移动，防止所述电池2坠落。
41.进一步的：所述锁体3还包括：
42.弹片38：一端卡扣在所述上壳体33上，另一端与所述转动体36抵接，从而对所述转动体36施力，增加所述转动体36转动时的阻尼。
43.进一步的：所述锁舌31以及所述锁止块32上设有对所述弹性体37进行导向的导槽371，所述弹性体37的一端插入到所述导槽371内。
44.进一步的：靠近所述锁体3的一侧，所述凹腔的底部滑移的设有移动柱11，所述移动柱11的底部设有驱动其移动的弹性件，所述弹性件为弹簧，所述锁舌31与所述锁止块32未插入到所述电池2的端部时，所述弹性件将所述电池2弹出方便更换所述电池2。
45.进一步的：远离所述锁体3的一侧，所述凹腔上固设有卡扣12，所述卡扣12用于卡扣所述电池2。
46.进一步的：位于所述卡扣12的一侧，设有对所述电池2夹紧的缓冲机构13，所述缓冲机构13施力，推动所述电池2防止晃动，起到缓冲的作用，同时有起到固定的作用。
47.进一步的：所述缓冲机构13包括：
48.移动板131：其一面与所述电池2接触；
49.弹性柱132：一端与所述盒体1固定连接，另一端与所述移动板131固定连接，沿其径向释放弹力，推动所述移动板131，使其顶紧所述电池2，对所述电池2起到固定的作用。
50.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业
技术人员公知的现有技术。
51.应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。