一种电动丝杠锁紧机构的制作方法

1.本实用新型涉及电力系统技术领域，具体涉及一种电动丝杠锁紧机构。


背景技术：

2.现有技术中，针对绝缘子闭式卡的锁紧机构，通常需要人工通过棘轮扳手松紧丝杠，从而达到拆装闭式卡的目的，增加了人员作业风险的同时影响了工作效率。
3.且绝缘子拆装时所需扭力较大，如果采用普通方式传动既导致装置安装难度，同时无法保证作业完成，还存在电机频繁过载的可能性。
4.进一步优化闭式卡锁紧机构的结构设计，无疑对闭式卡锁紧机构的装配工艺和安全性具有重要意义。


技术实现要素：

5.为解决上述提出的进一步优化闭式卡锁紧机构的结构设计，无疑对闭式卡锁紧机构的装配工艺和安全性具有重要意义的问题，本实用新型提供了一种电动丝杠锁紧机构，采用本方案，通过双电机同时驱动丝杠达到控制丝杠锁紧的功能，扭紧的速度比原来没有辅助工具时大有提高,而且方便操作工人无需出太大的力气,也不需要转动手腕造成手臂酸麻,从而节省时间,提高了工人工作的舒适度，进一步增加拆装绝缘子的工作效率。
6.本实用新型采用的技术方案为：一种电动丝杠锁紧机构，包括用于夹持绝缘子串的闭式卡，还包括驱动装置；
7.所述闭式卡和驱动装置均为2个，两个所述闭式卡沿同一轴线设置，且相互平行，闭式卡的两端分别设有1个驱动装置；
8.所述驱动装置包括丝杠、主动轮和减速电机，两个所述闭式卡的同侧端部通过丝杠连接，所述主动轮固设在丝杠上，且和丝杠同轴，所述减速电机的输出轴用于驱动主动轮带动丝杠转动：丝杠绕自身轴线旋转；
9.两个所述驱动装置上的主动轮同步转动。
10.本方案具体运作时，在绝缘子串上更换其中一个绝缘子时，使其中一个闭式卡连接绝缘子上端的绝缘子串，另一个闭式卡连接绝缘子下端的绝缘子串，此时需要拆卸的绝缘子位于两个闭式卡之间，两个闭式卡沿同一轴线设置，且相互平行，两个闭式卡的同侧端部均设置有1个驱动装置，驱动装置用于控制闭式卡的锁紧。其中驱动装置包括丝杠、主动轮和减速电机，丝杠设置在两个闭式卡的同侧方向，使丝杠顶部的旋转头穿过一个闭式卡与另一个闭式卡相接，此时丝杠可绕自身轴线旋转，闭式卡两端的两个丝杠可通过自身旋转调节闭式卡的运行，收紧丝杠可将待更换绝缘子上的荷载转移至闭式卡上，从而人工操作将需拆卸的绝缘子的取下并进行更换，其中丝杠优选采用t型丝杠设计，闭式卡后卡设计为凹槽状，可保证装置紧密配合的同时受力均匀，降低安全隐患的同时更好的完成拆装工作。在两个丝杠上均固定设置一个主动轮，主动轮和丝杠同轴，使内部丝孔保证闭式卡匀速运行，在两个丝杠处均设置一个减速电机，一个减速电机驱动一个主动轮转动，主动轮转动
时，再带动丝杠旋转；此时通过减速电机控制，更便于操作人员操作，且减速电机为两个，分别控制两根丝杠，扭紧的速度比原来没有辅助工具时大有提高；其中两个丝杠同步转动，更利于精度的调整。
11.进一步优化，所述驱动装置还包括第一保护罩，所述第一保护罩和丝杠转动连接，所述减速电机设在第一保护罩内。
12.本方案具体运作时，为保证减速电机的正常运行，在丝杠上设置第一保护罩，第一保护罩内部设置减速电机，用于保护减速电机的同时，使减速电机安装在本装置上随闭式卡同步运行，其中第一保护罩和丝杠转动连接，丝杠绕自身旋转时，不会带动第一保护罩旋转，使其不影响减速电机工作。
13.进一步优化，还包括安装板和电源电机，两个所述驱动装置之间通过所述安装板连接，所述电源电机固设在安装板上，所述电源电机用于驱动两个所述驱动装置的减速电机。
14.本方案具体运作时，为便于本装置的运行，在两个所述驱动装置之间设置安装板，安装板两端优选设置为分别和两个第一保护罩的侧面连接，再将电源电机固定设置在安装板上，此时在安装空心连接管，使电源电机通过空心连接管和减速电机连接，用于为两个减速电机提供动力。
15.进一步优化，所述电源电机位于所述闭式卡轴线的平行方向上。
16.本方案具体运作时，为使人员操作便捷的同时确保闭式卡主动轮受力均匀，需使电源电机位于闭式卡两端中心位置，且需和绝缘子错开，应位于绝缘子的上方或下方。
17.进一步优化，为便于拆卸绝缘子时电源电机的正常运行，设置为：所述电源电机位于所述闭式卡夹持的绝缘子上方。
18.进一步优化，为保证电源电机的正常运行，避免外物损坏电源电机，设置为：还包括第二保护罩，所述电源电机通过第二保护罩固设在安装板上。
19.进一步优化，安装调速控制器，可根据不同需求实现调整丝杠锁紧速度及扭力大小，设置为：还包括调速控制器，所述调速控制器设在安装板上，所述调速控制器用于调节丝杠的旋转速度。
20.进一步优化，因齿轮传动精度更高，稳定性更好，设置为：所述驱动装置的减速电机输出轴上设置从动轮，所述从动轮通过键连接减速电机的输出轴，所述主动轮为齿轮，所述从动轮和主动轮相互啮合。
21.进一步优化，为增大电机扭矩的同时保证传动精度，设置为：所述从动轮和主动轮的齿轮传动比为1:4。
22.进一步优化，为实时监测闭式卡受力情况，使操作人员远程实时观测压力数据，确保电机正常使用的安全性，设置为：还包括压力传感器，所述压力传感器位于所述丝杠内部，所述压力传感器用于监测所述闭式卡的受力情况。
23.本实用新型具有以下有益效果：
24.1、本方案提供了一种电动丝杠锁紧机构，采用本方案，通过双电机同时驱动丝杠达到控制丝杠锁紧的功能，扭紧的速度比原来没有辅助工具时大有提高,而且方便操作工人无需出太大的力气,也不需要转动手腕造成手臂酸麻,从而节省时间,提高了工人工作的舒适度，进一步增加拆装绝缘子的工作效率。
25.2、绝缘子拆装所需扭力较大，如果采用普通方式传动既导致装置安装难度，同时无法保证作业完成，还存在电机频繁过载的可能性，本方案采用齿轮传动，保证扭矩的同时提升工作精度，保证电机与丝杠同步运行。
26.3、改变了带电作业剪接火的方式，解决传统方式耗时耗力，人身触电、操作难度等问题。
27.4、快速松、紧固导线驱动装置将满足更高的绝缘性能要求和轻便化。
28.5、为实时监测压力数据，通过长时间观测记录可监测设备使用情况及运行寿命，进行全生命周期的管理，为绝缘子拆卸提供保障。
附图说明
29.图1为本实用新型提供的一种电动丝杠锁紧机构的结构示意图。
30.图中附图标记为：1
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闭式卡，2
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丝杠，3
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主动轮，4
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减速电机，5
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第一保护罩，6
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安装板，7
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电源电机，8
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第二保护罩，9
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从动轮，10
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调速控制器。
具体实施方式
31.下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
32.实施例：如图1所示，图1为本实用新型提供的一种电动丝杠锁紧机构的结构示意图；一种电动丝杠锁紧机构，包括用于夹持绝缘子串的闭式卡1，还包括驱动装置；
33.所述闭式卡1和驱动装置均为2个，两个所述闭式卡1沿同一轴线设置，且相互平行，闭式卡1的两端分别设有1个驱动装置；
34.所述驱动装置包括丝杠2、主动轮3和减速电机4，两个所述闭式卡1的同侧端部通过丝杠2连接，所述主动轮3固设在丝杠2上，且和丝杠2同轴，所述减速电机4的输出轴用于驱动主动轮3带动丝杠2转动：丝杠2绕自身轴线旋转；
35.两个所述驱动装置上的主动轮3同步转动。
36.本实施例中，在绝缘子串上更换其中一个绝缘子时，使其中一个闭式卡1连接绝缘子上端的绝缘子串，另一个闭式卡1连接绝缘子下端的绝缘子串，此时需要拆卸的绝缘子位于两个闭式卡1之间，两个闭式卡1沿同一轴线设置，且相互平行，两个闭式卡1的同侧端部均设置有1个驱动装置，驱动装置用于控制闭式卡1的锁紧。其中驱动装置包括丝杠2、主动轮3和减速电机4，丝杠2设置在两个闭式卡1的同侧方向，使丝杠2顶部的旋转头穿过一个闭式卡1与另一个闭式卡1相接，此时丝杠2可绕自身轴线旋转，闭式卡1两端的两个丝杠2可通过自身旋转调节闭式卡1的运行，收紧丝杠2可将待更换绝缘子上的荷载转移至闭式卡1上，从而人工操作将需拆卸的绝缘子的取下并进行更换，其中丝杠2优选采用t型丝杠设计，闭式卡1后卡设计为凹槽状，可保证装置紧密配合的同时受力均匀，降低安全隐患的同时更好的完成拆装工作。在两个丝杠2上均固定设置一个主动轮3，主动轮3和丝杠2同轴，使内部丝孔保证闭式卡1匀速运行，在两个丝杠2处均设置一个减速电机4，一个减速电机4驱动一个主动轮3转动，主动轮3转动时，再带动丝杠2旋转；此时通过减速电机4控制，更便于操作人员操作，且减速电机4为两个，分别控制两根丝杠2，扭紧的速度比原来没有辅助工具时大有提高；其中两个丝杠2同步转动，更利于精度的调整。
37.本实施例中，为保证减速电机4的正常运行，在丝杠2上设置第一保护罩5，第一保
护罩5内部设置减速电机4，用于保护减速电机4的同时，使减速电机4安装在本装置上随闭式卡1同步运行，其中第一保护罩5和丝杠2转动连接，丝杠2绕自身旋转时，不会带动第一保护罩5旋转，使其不影响减速电机4工作。
38.本实施例中，为便于本装置的运行，在两个所述驱动装置之间设置安装板6，安装板6两端优选设置为分别和两个第一保护罩5的侧面连接，再将电源电机7固定设置在安装板6上，此时在安装空心连接管，使电源电机7通过空心连接管和减速电机4连接，用于为两个减速电机4提供动力。
39.本实施例中，为使人员操作便捷的同时确保闭式卡1主动轮3受力均匀，需使电源电机7位于闭式卡1两端中心位置，且需和中部的绝缘子错开，应位于绝缘子的上方或下方。
40.本实施例中，为便于拆卸绝缘子时电源电机7的正常运行，设置为：所述电源电机7位于所述闭式卡1夹持的绝缘子上方。
41.本实施例中，为保证电源电机7的正常运行，避免外物损坏电源电机7，设置为：还包括第二保护罩8，所述电源电机7通过第二保护罩8固设在安装板6上。
42.本实施例中，安装调速控制器10，可根据不同需求实现调整丝杠锁紧速度及扭力大小，设置为：还包括调速控制器10，所述调速控制器10设在安装板6上，所述调速控制器10用于调节丝杠2的旋转速度。
43.本实施例中，因齿轮传动精度更高，稳定性更好，设置为：所述驱动装置的减速电机4输出轴上设置从动轮9，所述从动轮9通过键连接减速电机4的输出轴，所述主动轮3为齿轮，所述从动轮9和主动轮3相互啮合。
44.本实施例中，为增大电机扭矩的同时保证传动精度，设置为：所述从动轮9和主动轮3的齿轮传动比为1:4。
45.本实施例中，为实时监测闭式卡1受力情况，使操作人员远程实时观测压力数据，确保电机正常使用的安全性，设置为：还包括压力传感器，所述压力传感器位于所述丝杠2内部，所述压力传感器用于监测所述闭式卡1的受力情况。
46.以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。