一种铁路施工专用信号冲子的制作方法

1.本实用新型涉及铁路施工工具技术领域，尤其涉及一种铁路施工专用信号冲子。


背景技术：

2.铁路施工是铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工，其中一些工程逐渐形成为独立的学科，如机车工程、车辆工程、信号工程；另外一些工程逐渐归入各自的本门学科，如桥梁工程，隧道工程。
3.在铁路施工时，有一项工作是需要将轨道上的塞钉敲下来，所以需要使用到冲子对塞钉进行敲打，但是目前的冲子过于细小，工人直接拿着手上对着塞钉就用锤子去锤，这样非常容易锤到手，危险性较高。
4.因此，有必要提供一种新的铁路施工专用信号冲子解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够对轨道上的塞钉进行稳定敲打砸出，并不会对工人造成伤害，提高安全性的铁路施工专用信号冲子。
6.本实用新型提供的铁路施工专用信号冲子包括：冲筒，所述冲筒的内部滑动连接有冲柱，所述冲柱位于冲筒内部的外部串接有第一弹簧；圆筒，所述冲柱位于冲筒外部的顶端固定安装有支撑板，所述圆筒固定安装在支撑板的顶部，所述圆筒的侧壁上开设有两组对称设置的滑槽，所述圆筒的内部滑动连接有锤体，所述锤体的侧壁上固定安装有锤把，所述锤把穿过一组滑槽向外延伸；固定机构，两组所述固定机构对称安装在冲筒的两端侧壁上；辅助组件，所述辅助组件安装在支撑板上。
7.优选的，所述固定机构包括曲杆、滑筒、吸盘和第二弹簧，所述冲筒靠近底部的侧壁上固定安装有两组对称设置的曲杆，所述曲杆的外部滑动连接有滑筒，所述滑筒的底部固定安装有吸盘，且所述滑筒与吸盘相互连通，所述曲杆的底部与滑筒的内底壁之间固定连接有第二弹簧。
8.优选的，所述辅助组件包括连杆、横板和第三弹簧，所述连杆滑动连接有在圆筒背离锤把的一侧滑槽内部，所述连杆位于圆筒内部的一端与锤体的侧壁固定连接，所述连杆位于圆筒外部的一端固定安装有横板，所述横板的底部与支撑板的顶部之间固定安装有若干组第三弹簧。
9.优选的，所述冲柱的底部螺纹连接有连接柱，所述连接柱的底部固定安装有锥头。
10.优选的，所述冲柱位于冲筒内部的外部固定安装有限位盘。
11.优选的，所述冲筒的侧壁上固定安装有握把，所述握把包括提杆和防滑套，所述提杆固定安装在冲筒的侧壁上，所述防滑套固定套接在提杆远离冲筒的一侧杆壁上。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的铁路施工专用信号冲子具有如下有益效
果：
13.本实用新型提供一种铁路施工专用信号冲子，工人一只手抓住握把把冲柱抵在轨道上，并使冲柱对着轨道上的塞钉，然后通过固定机构可以将冲筒暂时固定在轨道上，再另一只手抓住锤把上下移动锤体不断的砸支撑板，进而可以使支撑板带动冲柱在冲筒内部上下移动与塞钉碰撞，从而可以便于将塞钉砸出的同时，由于锤体一直在圆筒中上下滑动，所以不会砸中工人的手臂，提高安全性。
附图说明
14.图1为本实用新型提供的铁路施工专用信号冲子的一种较佳实施例的结构示意图；
15.图2为图1所示的剖面结构示意图；
16.图3为图1所示的剖面正视图；
17.图4为图1所示的固定机构结构示意图。
18.图中标号：1、冲筒；2、固定机构；21、曲杆；22、滑筒；23、吸盘；24、第二弹簧；3、冲柱；4、支撑板；5、圆筒；501、滑槽；6、第一弹簧；7、辅助组件；71、连杆；72、横板；73、第三弹簧；8、锤体；801、锤把；9、握把；91、提杆；92、防滑套；9a、连接柱；9b、锥头；9c、限位盘。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
20.请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的铁路施工专用信号冲子的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的剖面结构示意图；图3为图1所示的剖面正视图；图4为图1所示的固定机构结构示意图。包括：冲筒1、圆筒5、固定机构2和辅助组件7。
21.在具体实施过程中，如图1、图2和图3所示，冲筒1的内部滑动连接有冲柱3，冲柱3位于冲筒1内部的外部串接有第一弹簧6，冲柱3位于冲筒1 外部的顶端固定安装有支撑板4，圆筒5固定安装在支撑板4的顶部，圆筒5 的侧壁上开设有两组对称设置的滑槽501，圆筒5的内部滑动连接有锤体8，锤体8的侧壁上固定安装有锤把801，锤把801穿过一组滑槽501向外延伸。
22.冲柱3的底部螺纹连接有连接柱9a，连接柱9a的底部固定安装有锥头9b，冲柱3位于冲筒1内部的外部固定安装有限位盘9c。
23.冲筒1的侧壁上固定安装有握把9，握把9包括提杆91和防滑套92，提杆91固定安装在冲筒1的侧壁上，防滑套92固定套接在提杆91远离冲筒1 的一侧杆壁上。
24.需要说明的是：首先工人一只手抓住套有防滑套92的提杆91然后把冲筒 1置于轨道的上方，使冲柱3底部的锥头9b对着塞钉，然后再通过固定机构2 将冲筒1暂时固定在轨道上，此时可以另一只手握住锤把801向上移动，带动锤体8滑动到圆筒5的内顶部，再猛地用力向下砸向支撑板4，此时支撑板4 会被砸中瞬间向下移动并挤压冲柱3在冲筒1中向下滑动，进而可以带动锥头 9b向下移动撞击塞钉，将塞钉从轨道上砸下来，然后第一弹簧6会瞬间压缩再反弹，从而可以可以在冲柱3底部的锥头9b砸中塞钉后会再次被第一弹簧 6带动向上移动复位，而限位盘9c会使冲柱3在复位后卡在冲筒1中，防止冲柱3向上滑动脱离冲
筒1，同理不断上下移动锤体8对冲柱3进行砸击，在对塞钉进行砸出的同时，由于锤体8一直在圆筒5中上下滑动，所以锤体8 不会砸到工人的手，进而可以提高工作的安全性，并且锥头9b可以通过螺纹连接在冲柱3底部的连接柱9a进行更换，防止锥头9b磨损而影响工作效果。
25.参考图1和图4所示，固定机构2包括曲杆21、滑筒22、吸盘23和第二弹簧24，冲筒1靠近底部的侧壁上固定安装有两组对称设置的曲杆21，曲杆 21的外部滑动连接有滑筒22，滑筒22的底部固定安装有吸盘23，且滑筒22 与吸盘23相互连通，曲杆21的底部与滑筒22的内底壁之间固定连接有第二弹簧24。
26.需要说明的是：把冲筒1置于导轨的上方，然后移动吸盘23与导轨的表面接触，并向下按压冲筒1，带动曲杆21在滑筒22内部向下滑动，将吸盘23 内部的空气挤压出去，从而使吸盘23内部与外部形成气压差，便可以使吸盘 23紧紧的吸附在轨道表面，进而可以通过曲杆21和滑筒22将冲筒1固定在轨道上，便于操作锤体8对塞钉进行砸出。
27.参考图1所示，辅助组件7包括连杆71、横板72和第三弹簧73，连杆 71滑动连接有在圆筒5背离锤把801的一侧滑槽501内部，连杆71位于圆筒 5内部的一端与锤体8的侧壁固定连接，连杆71位于圆筒5外部的一端固定安装有横板72，横板72的底部与支撑板4的顶部之间固定安装有若干组第三弹簧73。
28.需要说明的是：在锤体8被带动在圆筒5中向上滑动时，锤体8会通过连杆71带动横板72向上滑动，从而可以使若干组第三弹簧73受力拉伸，然后当个人向下移动锤把801带动锤体8砸向支撑板4时，若干组第三弹簧73会瞬间受力解除，并有一个带动锤体8瞬间向下滑动的力，可以加快锤体8向下滑动的速度，从而可以提高锤体8向下砸向支撑板4的力度，进一步便于冲柱 3砸出塞钉。
29.本实用新型提供的铁路施工专用信号冲子的工作原理如下：首先工人一只手抓住套有防滑套92的提杆91然后把冲筒1置于轨道的上方，使冲柱3底部的锥头9b对着塞钉，然后移动吸盘23与导轨的表面接触，并向下按压冲筒1，带动曲杆21在滑筒22内部向下滑动，将吸盘23内部的空气挤压出去，从而使吸盘23内部与外部形成气压差，便可以使吸盘23紧紧的吸附在轨道表面，进而可以通过曲杆21和滑筒22将冲筒1固定在轨道上，此时可以另一只手握住锤把801向上移动，带动锤体8滑动到圆筒5的内顶部，再猛地用力向下砸向支撑板4，此时支撑板4会被砸中瞬间向下移动并挤压冲柱3在冲筒1中向下滑动，进而可以带动锥头9b向下移动撞击塞钉，将塞钉从轨道上砸下来，然后第一弹簧6会瞬间压缩再反弹，从而可以可以在冲柱3底部的锥头9b砸中塞钉后会再次被第一弹簧6带动向上移动复位，而限位盘9c会使冲柱3在复位后卡在冲筒1中，防止冲柱3向上滑动脱离冲筒1，同理不断上下移动锤体8对冲柱3进行砸击，并且在锤体8被带动在圆筒5中向上滑动时，锤体8 会通过连杆71带动横板72向上滑动，从而可以使若干组第三弹簧73受力拉伸，然后当个人向下移动锤把801带动锤体8砸向支撑板4时，若干组第三弹簧73会瞬间受力解除，并有一个带动锤体8瞬间向下滑动的力，可以加快锤体8向下滑动的速度，从而可以提高锤体8向下砸向支撑板4的力度，进一步便于冲柱3砸出塞钉，所以在对塞钉进行砸出的同时，由于锤体8一直在圆筒 5中上下滑动，所以锤体8不会砸到工人的手，进而可以提高工作的安全性，并且锥头9b可以通过螺纹连接在冲柱3底部的连接柱9a进行更换，防止锥头 9b磨损而影响工作效果，从而能够对轨道上的塞钉进行稳定敲打砸出，并不会对工人造成伤害，提高安全性。
30.本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
31.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。