一种新能源车用高分子橡胶制品切割装置的制作方法

文档序号:26949259发布日期:2021-10-16 00:32阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种新能源车用高分子橡胶制品切割装置,包括安装板(1)、单作用气缸(2)、固定架(3)和刀架(4),所述单作用气缸(2)在安装板(1)顶部的两侧各安装有一个,所述单作用气缸(2)固定安装于固定架(3),所述刀架(4)固定安装于安装板(1)的端部且刀架(4)的中部滑移安装有切割刀(5),其特征在于:所述单作用气缸(2)的活塞杆固定安装有横杆(6),所述横杆(6)的内部设有气筒(71),所述气筒(71)的内部活动套接有推杆(72),所述横杆(6)的顶部铰接有其上开设有滑槽(92)的夹臂(91),所述推杆(72)的顶端穿过夹臂(91),所述气筒(71)内腔的底端与单作用气缸(2)之间连通有连通软管(11),所述推杆(72)受气压推动沿着气筒(71)上行并顶住夹臂(91)的一端令其绕铰接部旋转时,所述夹臂(91)的另一端可压住位于安装板(1)中部的橡胶制品,所述单作用气缸(2)的活塞杆可推动压住橡胶制品的夹臂(91)向切割刀(5)移动。2.根据权利要求1所述的一种新能源车用高分子橡胶制品切割装置,其特征在于:所述刀架(4)的两侧均固定安装有限位块(13),所述切割刀(5)的前后两侧开设有两条限位条(51),所述切割刀(5)的前后两侧通过螺柱与螺丝均固定安装有两个安装槽(52),所述螺柱和螺丝穿过限位条(51)实现螺纹套接,位于同一侧的两个所述安装槽(52)之间相隔距离与橡胶制品的直径相等。3.根据权利要求1所述的一种新能源车用高分子橡胶制品切割装置,其特征在于:所述切割刀(5)后侧的中部还固定安装有横臂(101),所述横臂(101)的两端均固定安装有压柱(102)。4.根据权利要求1所述的一种新能源车用高分子橡胶制品切割装置,其特征在于:所述横杆(6)的前端固定安装有公共压力室(81),所述公共压力室(81)与气筒(71)的内腔通过连接管连通,所述公共压力室(81)的顶部还固定连通有阀体(82),所述阀体(82)内腔的顶部和底部分别固定安装有固定块(86)和通流板(83),所述通流板(83)的中部活动套接有压杆(84),所述压杆(84)的顶部固定连接有封块(87),所述压杆(84)的外表面还套装有弹簧(85)且弹簧(85)的顶端和底端分别与封块(87)和通流板(83)弹性支撑,所述封块(87)的顶部固定安装有压柄(88)。5.根据权利要求4所述的一种新能源车用高分子橡胶制品切割装置,其特征在于:所述封块(87)为棱台状,所述固定块(86)内侧中部往下开设有棱台状的镂空槽,所述固定块(86)内侧中部往上开设有圆柱状镂空槽,所述圆柱状镂空槽与棱台状镂空槽连通,所述封块(87)可将固定块(86)的棱台状镂空槽贴合封堵。6.根据权利要求5所述的一种新能源车用高分子橡胶制品切割装置,其特征在于:所述圆柱状镂空槽的内径大于压柄(88)底端的直径,且压柄(88)顶端的直径小于阀体(82)的内径。7.根据权利要求4所述的一种新能源车用高分子橡胶制品切割装置,其特征在于:所述通流板(83)上还开设有四个圆形通孔。8.根据权利要求4所述的一种新能源车用高分子橡胶制品切割装置,其特征在于:所述公共压力室(81)随着横杆(6)沿着单作用气缸(2)的活塞杆伸缩方向移动并与限位块(13)接触时,所述压柄(88)可正好位于压柱(102)的底端的正下方。9.根据权利要求1所述的一种新能源车用高分子橡胶制品切割装置,其特征在于:所述安装板(1)的顶部两侧还开设有调节槽(12),所述刀架(4)可沿着调节槽(12)的任意位置通
过螺栓固定安装于安装板(1)。10.根据权利要求1所述的一种新能源车用高分子橡胶制品切割装置,其特征在于:所述安装板(1)顶部的前端安装有一列滚柱可承接住橡胶制品。

技术总结
本发明属于高分子橡胶制品加工技术领域,且公开了一种新能源车用高分子橡胶制品切割装置,包括安装板、单作用气缸、固定架和刀架,所述单作用气缸在安装板顶部的两侧各安装有一个,所述单作用气缸固定安装于固定架,所述刀架固定安装于安装板的端部且刀架的中部滑移安装有切割刀。本发明通过将气筒和推杆安装于横杆的内腔中,使用连通软管将气筒和单作用气缸的进气内腔连通,由此可以达到单作用气缸的进气内腔和气筒中的气压相等,当气筒中气压升高,推杆则会由于压力被上顶,从而驱动夹臂转动将橡胶制品压在下方的滚柱上,实现了共用气压作为动力去对产品装夹,节省其他独立动力源对橡胶制品进行装夹。源对橡胶制品进行装夹。源对橡胶制品进行装夹。


技术研发人员:庄昌权 赵乾 卢婷婷
受保护的技术使用者:长春实发汽车科技股份有限公司
技术研发日:2021.07.16
技术公布日:2021/10/15
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