一种用于保险箱的应急锁及抽屉式保险箱的制作方法

文档序号:8994017阅读:466来源:国知局
一种用于保险箱的应急锁及抽屉式保险箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及保险箱锁具的附加装置领域,具体而言,涉及一种用于保险箱的应急锁及抽屉式保险箱。
【背景技术】
[0002]密码箱主要是用来保管各种重要的资料及贵重物品,可以有效的解决一些贵重物品的存放安全问题,相对于普通的柜式保险箱,抽屉式保险箱使用更加方便,平时可以做家具使用,必要时推动保险箱门即可上锁;
[0003]现有柜式保险箱和抽屉式保险箱均存在问题:如果忘记密码锁的密码时,保险箱将会很难开启,遇到需要紧急使用保险箱的情况,非常麻烦。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种用于保险箱的应急锁及抽屉式保险箱,以便于在紧急情况或者遗忘密码的情况下打开保险箱。
[0005]本实用新型提供的一种用于保险箱的应急锁包括:应急锁锁柱、连接线、应急锁驱动扣、密码锁从动扣、第一复位弹簧以及固定座;所述应急锁锁柱贯穿保险箱的侧壁,所述固定座设置于所述保险箱内;
[0006]所述应急锁驱动扣包括驱动扣尾部以及设置有第一卡钩的驱动扣端部,所述应急锁驱动扣通过铰接件与所述固定座转动连接,且所述铰接件位于所述驱动扣尾部与所述驱动扣端部之间;所述第一复位弹簧的两端分别与所述驱动扣尾部和所述固定座连接,所述应急锁锁柱通过所述连接线带动所述应急锁驱动扣绕所述铰接件转动;
[0007]所述密码锁从动扣包括从动扣尾部以及设置有第二卡钩的从动扣端部,且所述从动扣端部与所述驱动扣端部的位置相互对应,且所述第二卡钩与所述第一卡钩相互匹配,所述从动扣尾部与所述保险箱的密码锁的壳体转动连接,所述从动扣尾部设置有用于带动所述保险箱的密码锁的主转向片转动的第二复位弹簧。
[0008]该应急锁的应急锁锁柱贯穿保险箱的侧壁,这样在通过该应急锁打开保险箱的密码锁时,便于从外面将与应急锁锁柱相匹配的钥匙插入应急锁锁柱内。然后转动钥匙并通过应急锁锁柱带动连接线,连接线拉动应急锁驱动扣绕铰接件转动,且驱动扣尾部向连接线的拉动方向转动,并使得第一卡钩与第二卡钩卡扣在一起,并通过第二卡钩带动整个密码锁从动扣转动,且密码锁从动扣的转动方向与应急锁驱动扣的转动方向相一致。随着密码锁从动扣的转动,密码锁从动扣通过第二复位弹簧拉动密码锁的主转向片转动。现有的密码锁是通过主转向片控制密码锁得打开与锁紧,从而随着密码锁从动扣通过第二复位弹簧拉动密码锁的主转向片转动,将密码锁打开,因此在忘记密码锁的密码或在紧急情况下时,可以通过应急锁控制密码锁打开而将保险箱打开。
[0009]上述连接线拉动驱动扣尾部转动时,第一复位弹簧随着动驱动扣尾部的转动而逐渐被拉长,产生回复力。当钥匙从应急锁的应急锁锁柱内拔出时,第一复位弹簧在回复力的作用下复原并拉动应急锁驱动扣转动,使应急锁驱动扣回复到原始位置。当将保险箱重新关闭后,密码锁重新锁上时,密码锁的主转向片转动,并通过第二复位弹簧拉动密码锁从动扣转动,使密码锁从动扣回到原始位置。这样在密码锁重新锁上后,可以通过第一复位弹簧和第二复位弹簧使应急锁驱动扣和密码锁从动扣均回到原始位置,以便于通过应急锁控制密码锁可以多次控制密码锁打开。
[0010]进一步,所述第一卡钩向下伸出,所述第二卡钩朝向与所述第一卡钩的朝向相互垂直,且所述第二卡钩的靠近所述第一卡钩的一侧设置有楔形槽,所述第一卡钩能够抵住所述楔形槽且推动所述第二卡钩转动。
[0011]为了使应急锁驱动扣能够能够更好地推动密码锁从动扣,并防止在转动过程中,第一卡钩与第二卡扣发生滑动脱落,所述第一卡钩向下伸出,所述第二卡钩朝向与所述第一卡钩的朝向相互垂直,且所述第二卡钩的靠近所述第一卡钩的一侧设置有楔形槽。
[0012]通过上述向下伸出的第一卡钩,以及与第一卡钩的朝向相垂直的第二卡钩,可以使第一卡钩与第二卡钩充分地作用,将连接线的拉力从分传递到第二卡钩处,从而有利于通过应急锁驱动扣推动密码锁从动扣的转动。当第一卡钩与第二卡钩卡扣在一起时,第一卡钩位于上述楔形槽内,防止第一卡钩与第二卡钩发生发动脱落,因而可以进一步使第一卡钩与第二卡钩能够充分地作用。
[0013]进一步,所述密码锁从动扣还包括第一条形板,第二条形板,所述从动扣尾部包括第三条形板以及底板;所述第二卡钩、所述第一条形板、所述第二条形板与所述第三条形板依次首尾垂直连接,所述底板与保险箱的箱体转动连接,且所述第三条形板与所述底板边缘垂直连接。
[0014]为了使应急锁从动扣更加容易推动密码锁从动扣的转动,上述密码锁从动扣的所述第二卡钩、所述第一条形板、所述第二条形板与所述第三条形板依次首尾垂直连接,从而增加了密码锁从动扣的转动力臂,因而可以使应急锁从动扣更加容易推动密码锁从动扣的转动。
[0015]进一步,所述驱动扣尾部固定设置有第一连接座,所述第一连接座设置有第一通孔;所述连接线穿过所述第一通孔并通过所述第一通孔与所述第一连接座连接,所述第一复位弹簧的一端钩穿过所述第一通孔,并通过所述第一通孔与所述第一连接座连接。
[0016]为了方便于第一复位弹簧和连接线分别与应急锁驱动扣连接,第一连接座的尾部设置了第一连接座,且第一连接座设置有第一通孔。
[0017]通过第一连接座,在连接连接线时,可以将连接线点的一端直接穿过第一通孔并绑在第一连接座上;在将第一复位弹簧与第一连接座连接时,将第一复位弹簧的一端钩设于第一通孔内,使第一复位弹簧与连接座连接,因此通过第一连接座可以方便地将第一复位弹簧和连接线分别与应急锁驱动扣连接。
[0018]进一步,所述固定座固定设置有第一复位弹簧连接座,所述第一复位弹簧连接座设置有第二通孔,所述第一复位弹簧的另一端钩设在所述第二通孔内,且所述第一复位弹簧与所述连接线位于同一平面内。
[0019]为了方便与第一复位弹簧与固定座的连接,同时能够使第一复位弹簧能够更好地起到回复作用。所述固定座固定设置有第一复位弹簧连接座,且第一复位弹簧连接座设置了第二通孔。
[0020]通过将第一复位弹簧的另一端钩设于第二通孔内,使的第一复位弹簧与第一复位弹簧连接座连接,并且使第一复位弹簧与所述连接线位于同一个平面内,因此不仅可以方便地将第一复位弹簧与固定座连接在一起,而且由于第一复位弹簧与所述连接线位于同一个平面内,所以可以在连接线拉动应急锁驱动扣转动时,连接线的拉力可以充分地转变为第一复位弹簧的回复力并存储与第一复位弹簧内,并在应急锁驱动扣回复原始位置时将该回复力释放,因此使的第一复位弹簧能够更好地起到回复作用。
[0021]进一步,所述从动扣尾部设置有第二复位弹簧连接座,所述第二复位弹簧的一端与所述第二复位弹簧连接座连接,所述第二复位弹簧的另一端用于与所述保险箱的密码锁的主转向片连接。
[0022]进一步,所述第一复位弹簧和所述第二复位弹簧均为拉簧。
[0023]第一复位弹簧和第二复位弹簧可以采用多种弹簧,最优地,第一复位弹簧和第二复位弹簧均采用拉簧。
[0024]进一步,所述铰接件为铆钉或活动螺栓,且所述应急锁驱动扣的转动轴
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