一种电动车电门锁系统的制作方法

文档序号:10972535阅读:437来源:国知局
一种电动车电门锁系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种电动车电门锁系统,包括锁芯、基座和电器盒,所述基座的后端与所述电器盒固定连接,所述锁芯贯穿所述基座和所述电器盒。本实用新型所述的电动车电门锁系统,可通过钥匙上遥控按键打开防盗锁盖,打开电门锁盖后电门锁芯处有蓝色照明灯开启,方便用户夜间使用时寻找钥匙孔,而且此种电动车电门锁系统具有装配便捷,结构简单、性能可靠、成本低廉的优点,满足了生产的需要。
【专利说明】
一种电动车电门锁系统
技术领域
[0001]本实用新型属于电动车技术领域,具体涉及一种电动车电门锁系统。
【背景技术】
[0002]现在市场上电动车的电门锁仅需钥匙手动打开,仅具备单层防盗能力,而且在夜间开锁时,因为没有光线照明,所以给用户增加了开锁难度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动车电门锁系统,克服上述缺陷,通过对车头锁系统的结构改进,来解决安全性差、易盗、易损坏、不易夜间开锁的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种电动车电门锁系统,包括锁芯、基座和电器盒,所述基座的后端与所述电器盒固定连接,所述锁芯贯穿所述基座和所述电器盒,
[0005]所述基座包括锁头组件、锁R和锁体,所述锁头组件连接所述锁体,所述锁体内设有转轴、滑块和开关体,所述锁芯贯穿所述锁体,所述转轴套设在所述锁芯上,所述滑块套设在所述转轴的后部,所述开关体与所述滑块连接,所述开关体套设在所述锁芯上,所述锁闩插设入所述锁体内,所述锁R的一端接触所述滑块,
[0006]所述电器盒内设有转子、触点和钢球,所述锁芯贯穿所述转子,所述转子设有凹槽,所述凹槽内容纳所述钢球,所述钢球接触所述触点,所述触点与接插件组合电性连接。
[0007]作为本实用新型所述一种电动车电门锁系统的一种优选方案,所述电器盒内还设有钢球簧,所述凹槽内容纳所述钢球簧,所述钢球与所述钢球簧接触。
[0008]作为本实用新型所述一种电动车电门锁系统的一种优选方案,所述锁头组件包括锁芯盖、拉钩和推门,所述推门设置于所述锁芯盖中央,所述拉钩与所述推门连接,所述拉钩设置于所述锁芯盖的后方。
[0009]作为本实用新型所述一种电动车电门锁系统的一种优选方案,所述锁头组件还包括拉钩簧,所述拉钩与所述拉钩簧连接。
[0010]作为本实用新型所述一种电动车电门锁系统的一种优选方案,所述锁体外部设有电磁铁外壳,所述电磁铁外壳与所述锁体通过螺钉连接。
[0011]作为本实用新型所述一种电动车电门锁系统的一种优选方案,所述锁体内还设有插钩,所述插钩设置于所述锁芯的一侧,所述插钩与所述锁芯接触。
[0012]作为本实用新型所述一种电动车电门锁系统的一种优选方案,所述锁体内还设有插钩簧,所述插钩簧套设于所述插钩上。
[0013]作为本实用新型所述一种电动车电门锁系统的一种优选方案,所述锁体内还设有插片,所述插片设置于所述锁芯的外侧,所述插片与所述锁芯贴合。
[0014]作为本实用新型所述一种电动车电门锁系统的一种优选方案,所述锁体内还设有插片簧,所述插片簧设置于所述插片与所述锁芯之间。
[0015]作为本实用新型所述一种电动车电门锁系统的一种优选方案,所述锁头组件内还设有电磁铁组件和装饰灯,所述锁头组件通过线路与电动车控制器连接,所述线路通过电磁铁组件固定于所述锁头组件的底部,所述装饰灯与所述线路电性连接,所述装饰灯嵌设于所述锁头组件的表面。
[0016]与现有技术相比,本实用新型提出的一种电动车电门锁系统可通过钥匙上遥控按键打开防盗锁盖,打开防盗锁盖后电门锁芯处有蓝色照明灯开启,方便用户夜间使用时寻找钥匙孔,而且此种电动车电门锁系统具有装配便捷,结构简单、性能可靠、成本低廉的优点,满足了生产的需要。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中,
[0018]图1为本实用新型的一种电动车电门锁系统的俯视结构示意图,
[0019]图2为本实用新型的一种电动车电门锁系统的主视结构的剖面示意图,
[0020]图3为图2沿A-A的剖面结构示意图,
[0021 ]图4为图2沿B-B的剖面结构示意图,
[0022]图5为本实用新型的一种电动车电门锁系统的右视结构的剖面示意图,
[0023]图6为图5沿C-C的剖面结构示意图。
[0024]其中:I为接插件组合、2为扎带、3为触点、4为钢球簧、5为转子、6为开关体、7为滑块、8为转轴、9为第一回位簧、10为锁体、11为锁芯、12为推门、13为推门簧、14为锁芯盖、15为拉钩、16为拉钩簧、17为插片、18为插片簧、19为磁性防盗器、20为插钩、21为插钩簧、22为锁闩、23为装饰灯、24为电磁铁组件、25为螺钉、26为电磁铁外壳、27为钢球、28为钢球簧、29
为第二回位簧。
【具体实施方式】
[0025]本实用新型所述的一种电动车电门锁系统,其包括:锁芯11、基座(未图示)和电器盒(未图示)。
[0026]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0027]首先,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0028]其次,本实用新型利用结构示意图等进行详细描述,在详述本实用新型实施例时,为便于说明,表示电动车电门锁系统结构的示意图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是实例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间。实施例一
[0029]请参阅图图2,图2为本实用新型的一种电动车电门锁系统的主视结构的剖面示意图。如图2所示,一种电动车电门锁系统,包括锁芯11、基座和电器盒,所述基座的后端与所述电器盒固定连接,所述锁芯11贯穿所述基座和所述电器盒。
[0030]所述基座包括锁头组件(未图示)、锁闩22和锁体10,所述锁头组件连接所述锁体
10,所述锁体10内设有转轴8、滑块7和开关体6,所述锁芯11贯穿所述锁体10,所述转轴8套设在所述锁芯11上,所述滑块7套设在所述转轴8的后部,所述开关体6与所述滑块7连接,所述开关体6套设在所述锁芯11上,所述锁闩22插设入所述锁体10内,所述锁闩10的一端接触所述滑块7。为了减少磨损和震动,所述转轴8与所述锁体之间设有第一回位簧9。
[0031]所述电器盒内设有转子5、触点3和钢球27,所述锁芯11贯穿所述转子5,所述转子设有凹槽(未图示),所述凹槽内容纳所述钢球27,所述钢球27接触所述触点3,所述触点3与接插件组合I电性连接,为了固定连接,所述接插件组合与触点3之间的线路用扎带2固定。
[0032]为了增强防盗效果,所述锁头组件处还设有磁性防盗器19。
[0033]请结合图2并参阅图3,图3为图2沿A-A的剖面结构示意图,如图3所示,为了减少震动,所述电器盒内还设有钢球簧4,28,所述凹槽内容纳所述钢球簧4,28,所述钢球27与所述钢球簧4,28接触。
[0034]请结合图2并参阅图5和图6,图5为本实用新型的一种电动车电门锁系统的右视结构的剖面示意图,图6为图5沿C-C的剖面结构示意图。如图5和图6所示,所述锁头组件包括锁芯盖14、拉钩30和推门12,所述推门12设置于所述锁芯盖14中央,所述拉钩30与所述推门12连接,所述拉钩30设置于所述锁芯盖14的后方。所述锁头组件还包括拉钩簧19,所述拉钩15与所述拉钩簧16连接。为了减少磨损和震动,所述推门12与拉钩之间设有推门簧13。
[0035]请参阅图1,图1为本实用新型的一种电动车电门锁系统的俯视结构示意图。如图1所示,所述锁体10外部设有电磁铁外壳26,所述电磁铁外壳26与所述锁体10通过螺钉25连接。
[0036]如图2所示,所述锁体10内还设有插钩20,所述插钩20设置于所述锁芯11的一侧,所述插钩20与所述锁芯11接触。所述锁体10内还设有插钩簧21,所述插钩簧21套设于所述插钩20上ο
[0037]请参阅图4,图4为图2沿B-B的剖面结构示意图,如图4所示,所述锁体1内还设有插片17,所述插片17设置于所述锁芯11的外侧,所述插片17与所述锁芯11贴合。所述锁体10内还设有插片簧18,所述插片簧18设置于所述插片17与所述锁芯11之间。
[0038]如图1所示,所述锁头组件内还设有电磁铁组件24和装饰灯23,所述锁头组件通过线路(未图示)与电动车控制器(未图示)连接,所述线路通过电磁铁组件24固定于所述锁头组件的底部,所述装饰灯23与所述线路电性连接,所述装饰灯23嵌设于所述锁头组件的表面。
[0039]所属领域内的普通技术人员应该能够理解的是,本实用新型的特点或目的之一在于:本实用新型提出的一种电动车电门锁系统,可通过钥匙上遥控按键打开防盗锁盖,打开电门锁盖后电门锁芯处有蓝色照明灯开启,方便用户夜间使用时寻找钥匙孔,而且此种电动车电门锁系统具有装配便捷,结构简单、性能可靠、成本低廉的优点,满足了生产的需要。
[0040]应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种电动车电门锁系统,包括锁芯、基座和电器盒,其特征是:所述基座的后端与所述电器盒固定连接,所述锁芯贯穿所述基座和所述电器盒, 所述基座包括锁头组件、锁R和锁体,所述锁头组件连接所述锁体,所述锁体内设有转轴、滑块和开关体,所述锁芯贯穿所述锁体,所述转轴套设在所述锁芯上,所述滑块套设在所述转轴的后部,所述开关体与所述滑块连接,所述开关体套设在所述锁芯上,所述锁闩插设入所述锁体内,所述锁R的一端接触所述滑块, 所述电器盒内设有转子、触点和钢球,所述锁芯贯穿所述转子,所述转子设有凹槽,所述凹槽内容纳所述钢球,所述钢球接触所述触点,所述触点与接插件组合电性连接。2.如权利要求1所述的电动车电门锁系统,其特征是:所述电器盒内还设有钢球簧,所述凹槽内容纳所述钢球簧,所述钢球与所述钢球簧接触。3.如权利要求1所述的电动车电门锁系统,其特征是:所述锁头组件包括锁芯盖、拉钩和推门,所述推门设置于所述锁芯盖中央,所述拉钩与所述推门连接,所述拉钩设置于所述锁芯盖的后方。4.如权利要求3所述的电动车电门锁系统,其特征是:所述锁头组件还包括拉钩簧,所述拉钩与所述拉钩簧连接。5.如权利要求1所述的电动车电门锁系统,其特征是:所述锁体外部设有电磁铁外壳,所述电磁铁外壳与所述锁体通过螺钉连接。6.如权利要求1所述的电动车电门锁系统,其特征是:所述锁体内还设有插钩,所述插钩设置于所述锁芯的一侧,所述插钩与所述锁芯接触。7.如权利要求6所述的电动车电门锁系统,其特征是:所述锁体内还设有插钩簧,所述插钩簧套设于所述插钩上。8.如权利要求1所述的电动车电门锁系统,其特征是:所述锁体内还设有插片,所述插片设置于所述锁芯的外侧,所述插片与所述锁芯贴合。9.如权利要求8所述的电动车电门锁系统,其特征是:所述锁体内还设有插片簧,所述插片簧设置于所述插片与所述锁芯之间。10.如权利要求1所述的电动车电门锁系统,其特征是:所述锁头组件内还设有电磁铁组件和装饰灯,所述锁头组件通过线路与电动车控制器连接,所述线路通过电磁铁组件固定于所述锁头组件的底部,所述装饰灯与所述线路电性连接,所述装饰灯嵌设于所述锁头组件的表面。
【文档编号】H01H27/06GK205663311SQ201620412968
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年5月9日
【发明人】朱仁华
【申请人】无锡市圣宝车辆制造有限公司
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