专利名称：一种楼房火警安全脱险装置及其配合使用的载人机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及楼房火警安全脱险装置及其配合使用的载人机构技术领域。
背景技术：
目前，建筑物的火灾逃生一直是一个有待解决的问题，建筑物内的逃生楼梯当烟雾弥漫时实际无法使用。目前也有身负滑降绳进行逃逸的救生装置，但这种装置，一者重量大，背负有限，因此限制了救生高度，二者成本较高，客观上限制了它的配备数量，从而影响火灾时的救生，三者遇险者应用该装置必须自窗口滑下，按照楼房的设计规律，他将经过其楼下的窗口，而直接面对窗口喷出的火焰和毒烟，受到伤害。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种新的楼房火警安全脱险装置。为此它采用以下技术方案它包括载人机构的设槽滑降轨，滑降轨与逃生处之间设有连接滑道，滑降轨设有载人机构的出口以及与连接滑道配合的载人机构的进口。本发明可安装于建筑物的表面，当火灾发生无法从建筑物内逃生时，遇险者身携与连接滑道和滑降轨配合的载人机构，从连接滑道滑入滑降轨在出口处载人机构脱离滑降轨，完成安全脱险，并且，由于设置了连接滑道，滑降轨设于窗侧的壁面，逃生者滑下时，避开了楼下的窗口，不会受到窗口喷出的火焰和毒烟的伤害，由于设置了滑降轨，所携带的载人机构可以较为轻便。这种逃生装置不仅可以明设于建筑物的表面，也便于按暗设在建筑物的表面，能与建筑物的外观相适配。
滑降轨中可设有载人机构滑落的限速机构。当然，限速机构也可设置在载人机构上。
限速机构可以包括绳，绳上间隔设有挡搁件；它还设有绳的驱动调速装置。限速机构也可为间隔设置在滑降轨上的弹性夹件。
滑降轨的内壁或外壁可设有齿条。这样，可以起到载人机构滑降减速的作用有助于安全滑降。
它可设有与滑降轨配合的电磁铁止降挡块，电磁铁的开关受火警报警系统控制。当正常情况下电磁铁与滑降轨吸合阻断滑降轨，防止窃贼利用滑降轨，起到进一步防盗的作用，在火灾来临时，火警报警系统自动切断其电源，电磁铁脱离滑降轨，逃生人员可以滑降脱险。
所述出口所处的滑降轨部分与地面的夹角较小。这样有助于遇险人员安全脱离滑降轨，有利于避免遇险人员在脱离滑降轨时受伤。
连接滑道也可为设槽滑轨。这样，能有利于连接滑道与滑降轨的配合。
本发明另一个所要解决的技术问题是提供一种与上述楼房火警安全脱险装置配合使用的载人机构。为此本发明采用以下技术方案它包括安装架，安装于安装架上的运动于滑降轨内的内滑轮和滑降轨外的外滑轮，它还设有与人连接的连接绳。由于采用该技术方案，本发明结构简单，较为轻便，易操作，安全可靠，能与上述逃生装置匹配使用。
滑轮可同轴连接有减速齿轮组。减速齿轮组可与外滑轮或内滑轮同轴。这样，能降低和控制载人机构的滑降速度，有助于安全滑降。
载人机构还设有刹车机构。这样，逃生者还能自控滑速，更利于安全逃生。所述刹车机构为与减速齿轮组的小齿轮配合的摩擦片。这种结构操作方便省力。
图1为实施例1载人机构在滑降轨中的结合示意图。
图2为实施例1滑降轨的剖视图。
图3为滑降轨一种截面形状的剖视图。
图4为滑降轨另一种截面形状的剖视图。
图5为滑降轨另一种截面形状的剖视图。
图6为实施例2载人机构在滑降轨中的结合示意图。
图7为本发明载人机构的示意图。
具体实施例方式
实施例1参照附图1和2。本发明包括载人机构的设槽滑降轨1，滑降轨与逃生处之间设有连接滑道2，滑降轨设有载人机构的出口3以及与连接滑道配合的载人机构的进口4。附图标号17为滑降轨的安装面，比如建筑物的外墙。
滑降轨中设有载人机构的限速机构，限速机构包括绳5，绳上间隔设有挡搁件6；它还设有绳的驱动调速装置。驱动调速装置可以采用缆车的缆绳驱动调速装置。限速机构的启动也可由火警报警系统控制。
滑降轨的内壁可设有齿条7。在图中为了简洁只画出了一段，实际可以在整条滑降轨都设置齿条。
它可设有与滑降轨配合的电磁铁止降挡块8，电磁铁的开关受火警报警系统控制。
所述出口所处的滑降轨部分9与地面的夹角较小，比较平缓。
连接滑道也可为槽形滑轨。其与槽形滑降轨1形状一致，即其有一条开口10。开口两边为滑轨11。附图3、4、5分别示意了3种槽形滑轨的形状。
参照附图1、2、6、7载人机构包括安装架12，安装于安装架上的运动于滑降轨内的内滑轮13和滑降轨外的外滑轮14，它还设有与人连接的连接绳15。内滑轮13在滑轨11的内侧运动，外滑轮14在滑轨的外侧运动，安装架12自开口10穿出。外滑轮同轴还连接有减速齿轮组20。
载人机构它还设有刹车机构。所述刹车机构为与减速齿轮组的小齿轮21配合的摩擦片22。附图标号23为摩擦片22的扳手。
当火灾来时，启动限速机构，绳5在滑降轨1中下行，逃生者携带载人机构，将内滑轮13和外滑轮14穿在连接滑道上，自进口4滑入槽形滑降轨1，被挡搁件6阻挡，并架在其上慢慢滑下，并自出口3脱离滑降轨1，完成逃生。
实施例2参照附图7。本实施例除了限速机构其余与实施例1相同。该缓降机构为间隔设置在滑降轨上的弹性夹件18。当内滑轮13接触到弹性夹件18，被其阻挡，并将弹性夹件压缩，从其通过口19滑落，又被下一个弹性夹件阻挡，以此不断下滑并被弹性夹件阻挡降速，从而安全逃生。弹性夹件18可由钢簧片16及支撑弹簧24构成。
此外，齿条7设于滑降轨的外壁。在图中为了简洁只画出了一段，实际可以在整条滑降轨都设置齿条。
权利要求
1.一种楼房火警安全脱险装置，其特征在于它包括载人机构的设槽滑降轨，滑降轨与逃生处之间设有连接滑道，滑降轨设有载人机构的出口以及与连接滑道配合的载人机构的进口。
2.如权利要求1所述的一种楼房火警安全脱险装置，其特征在于滑降轨中设有载人机构滑落的限速机构，
3.如权利要求2所述的一种楼房火警安全脱险装置，其特征在于限速机构包括绳，绳上间隔设有挡搁件；它还设有绳的驱动调速装置。
4.如权利要求2所述的一种楼房火警安全脱险装置，其特征在于限速机构为间隔设置在滑降轨上的弹性夹件。
5.如权利要求1、2、3或4所述的一种楼房火警安全脱险装置，其特征在于滑降轨的内壁或外壁设有齿条。
6.如权利要求1、2、3或4所述的一种楼房火警安全脱险装置，其特征在于它设有与滑降轨配合的电磁铁止降挡块，电磁铁的开关受火警报警系统控制。
7.如权利要求1、2、3或4所述的一种楼房火警安全脱险装置，其特征在于所述出口所处的滑降轨部分与地面的夹角较小。
8.如权利要求1、2、3或4所述的一种楼房火警安全脱险装置，其特征在于连接滑道也为设槽滑轨。
9.一种与权利要求1的楼房火警安全脱险装置配合使用的载人机构，其特征在于它包括安装架，安装于安装架上的运动于滑降轨内的内滑轮和滑降轨外的外滑轮，它还设有与人连接的连接绳。
10.如权利要求9所述的与权利要求1的楼房火警安全脱险装置配合使用的载人机构，其特征在于滑轮同轴连接有减速齿轮组。
11.如权利要求10所述的与权利要求1的楼房火警安全脱险装置配合使用的载人机构，其特征在于外滑轮同轴连接有减速齿轮组。
12.如权利要求9所述的与权利要求1的楼房火警安全脱险装置配合使用的载人机构，其特征在于它还设有刹车机构。
13.如权利要求12所述的与权利要求1的楼房火警安全脱险装置配合使用的载人机构，其特征在于所述刹车机构为与减速齿轮组的小齿轮配合的摩擦片。
全文摘要
本发明提供了一种楼房火警安全脱险装置。它包括载人机构的设槽滑降轨，滑降轨与逃生处之间设有连接滑道，滑降轨设有载人机构的出口以及与连接滑道配合的载人机构的进口。当火灾发生无法从建筑物内逃生时，逃生者身携与连接滑道和滑降轨配合的载人机构，从连接滑道滑入滑降轨在出口处载人机构脱离滑降轨，完成安全脱险，逃生者滑下时，避开了楼下的窗口，不会受到窗口喷出的火焰和毒烟的伤害，所携带的载人机构可以较为轻便。这种逃生装置不仅可以明设于建筑物的表面，也便于暗设在建筑物的表面，能与建筑物的外观相适配。
文档编号A62B1/00GK1621106SQ200310116618
公开日2005年6月1日 申请日期2003年11月27日 优先权日2003年11月27日
发明者徐跃华 申请人:徐跃华