专利名称：一种带旋转消防管的消防车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种消防车，尤其涉及一种带旋转消防管的消防车。
背景技术：
目前，使用消防车灭火是消防灭火的主要形式，一般是由消防员从消防车上拉出 消防水管，双手持消防水管，用消防管对着火区域喷水进行消防灭火；这种灭火方式的主要 缺点是消防队员过于靠近着火区域，且暴露在着火的建筑物之下，一旦着火的建筑物倒塌， 很容易造成消防员的伤亡。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带旋转消防管的消防车，它能够有效地保护消防员；
本发明的上述目的通过以下技术方案实现 —种带旋转消防管的消防车，包括携带的输水装置，其中，还包括车体部分、消防 部分和电控装置，所述消防部分安装在车体部分顶部上，所述电控装置安装在车体部分内 部； 上述带旋转消防管的消防车，其中，所述的车体部分包括车壳、被动轮、主动轮、电 机和链轮，所述电机固定在车壳上，所述主动轮装于电机上，所述被动轮、链轮固定在车壳 上，所述主动轮、被动轮、链轮均通过链条连接； 上述带旋转消防管的消防车，其中，所述的车体部分还包括减速固定板、电机固定 板、水平减速机和电机，所述减速固定板、电机固定板垂直固定在车体部分顶部的内壁上， 所述水平减速机固定在减速固定板的内侧，所述电机固定在电机固定板的内侧，所述水平 减速机与电机相连，所述电机与电控装置相连； 上述带旋转消防管的消防车，其中，所述的消防部分包括水龙头、塑料水管、竖转 盘、水龙头减速器、水龙头电机、水平转盘、水平减速器、水平电机、电机固定板和减速固定 板，所述水龙头安装在塑料水管出水口处，所述水龙头固定在所述竖转盘的一侧，所述水龙 头减速器固定在所述竖转盘的另一侧，所述水龙头电机上端固定在所述水龙头减速器下 方，所述水龙头电机下端固定在水平转盘上，所述水平转盘通过一根杆与所述车体部分内 部的水平减速器相连；
图1是本发明带旋转消防管的消防车的结构示意图；
图2是图1中链轮6的连接结构示意图；
图3是图1中消防部分1的结构示意图。
具体实施例方式
下面结合附图，对本发明的实施方式作进一步的说明
—种带旋转消防管的消防车，它包括车体部分、消防部分和电控装置，如图1和图 2所示，车体部分的车壳5包括外壳14和内壳12，外壳14和内壳12之间有一隔热层13，如 图1和图2所示，车体部分的车壳5上开有一个圆孔，圆孔内装有一个轴套10，轴套10通过 固定在内壳12上的螺母11将其固定在圆孔内，链轮6通过一与该轴套10相适配的转轴9 将链轮6安装在该轴套10内，四个链轮均通过该方式安装在车体部分外壳的外表面底部， 两个被动轮2也以该方式安装在四个链轮的上方，在两个被动轮2和四个链轮6之间的位 置，有一个主动轮3也以该连接方式安装在车体部分外壳上，有一电动机4与主动轮3的内 侧相连，该电动机4的另一端与电控装置8相连， 一个主动轮3、两个被动轮2和四个链轮 6通过一链条7相连接，形成履带，使车前进；车体部分的顶部内壳12上垂直安装有一块减 速固定板24和一块水平固定板23，与电控装置8相连的水平电机22安装在水平固定板23 的内侧，水平减速机21安装在减速固定板24的内侧，在车体内壁水平固定板23和减速固 定板24之间的位置开有一个圆孔，水平减速机21以上述的链轮6的连接方式穿过该圆孔 与水平转盘20相连接；水龙头电机19固定在该水平转盘20之上，水龙头电机19的上方安 装有一水龙头减速器18，该水龙头减速器18固定在竖转盘17的一侧，该竖转盘17的另一 侧固定有一水龙头15，该水龙头15安装在一塑料水管16的出水口处，该塑料水管16的进 水口与外部输水装置相连； 采用上述结构的本发明带旋转消防管的消防车进行消防工作时，消防人员可以进 入车内操作，操作电控装置8，打开电源，电动机4开始工作，电动机4的工作带动连接在电 动机4上的主动轮3开始转动，主动轮3将转动传导给链条7，链条7带动被动轮2转动，被 动轮2将转动进一步放大，再传给链条7，链条7带动链轮6转动，消防车开始前进；到达救 灾现场后，找到火灾源头，消防人员操作电控装置8，打开电源，固定在水平固定板23上的 水平电机22开始工作，之后固定在减速固定板24上的水平减速机21开始工作，转动，并通 过连接在水平减速机21上的转轴带动水平转盘20转动，固定在水平转盘20上的水龙头电 机19得电开始工作，与水龙头电机19连接的水龙头减速器18开始工作，带动竖转盘17转 动，同时带动固定安装在竖转盘17上的水龙头15转动，通过调节电控装置8，可以调节水龙 头15的转动，控制水龙头15的喷射方向，之后对准火灾源头，由消防车内的输水装置输水， 消防车对火灾源头灭火。
权利要求
一种带旋转消防管的消防车，包括携带的输水装置，其特征在于还包括车体部分、消防部分和电控装置，所述消防部分安装在车体部分顶部上，所述电控装置安装在车体部分内部。
2. 根据权利要求1所述的消防车，其特征在于所述的车体部分包括车壳、被动轮、主 动轮、电机和链轮，所述电机固定在车壳上，所述主动轮装于电机上，所述被动轮、链轮固定 在车壳上，所述主动轮、被动轮、链轮均通过链条连接。
3. 根据权利要求l所述的消防车，起特征在于所述的车体部分还包括减速固定板、电 机固定板、水平减速机和电机，所述减速固定板、电机固定板垂直固定在车体部分顶部的内 壁上，所述水平减速机固定在减速固定板的内侧，所述电机固定在电机固定板的内侧，所述 水平减速机与电机相连，所述电机与电控装置相连。
4. 根据权利要求1所述的消防车，其特征在于所述的消防部分包括水龙头、塑料水 管、竖转盘、水龙头减速器、水龙头电机、水平转盘、水平减速器、水平电机、电机固定板和减 速固定板，所述水龙头安装在塑料水管出水口处，所述水龙头固定在所述竖转盘的一侧，所 述水龙头减速器固定在所述竖转盘的另一侧，所述水龙头电机上端固定在所述水龙头减速 器下方，所述水龙头电机下端固定在水平转盘上，所述水平转盘与所述车体部分内部的水 平减速器相连。
全文摘要
本发明公开了一种带旋转消防管的消防车，它包括携带的输水装置，还包括车体部分、消防部分和电控装置，该消防部分安装在车体部分顶部上，该电控装置安装在车体部分内部；车体部分的车壳(5)上开有圆孔，主动轮(3)、被动轮(2)和链轮(6)均通过该圆孔安装在车壳(5)外表面上，有一电动机(4)与主动轮(3)的内侧相连，该电动机(4)的另一端与电控装置(8)相连，主动轮(3)、被动轮(2)和链轮(6)通过链条(7)相连接；采用上述结构的本发明可以有效地保护消防人员的人身安全。
文档编号A62C27/00GK101732813SQ20081020257
公开日2010年6月16日 申请日期2008年11月12日 优先权日2008年11月12日
发明者吴婕妤, 黄曾新 申请人:上海市向明中学