消防液罐及具有该消防液罐的举高喷射消防车的制作方法

文档序号:2411404阅读:236来源:国知局
专利名称:消防液罐及具有该消防液罐的举高喷射消防车的制作方法
技术领域
本发明涉及一种消防设备,具体涉及一种消防液罐及具有该消防液罐 的举高喷射消防车。
背景技术
随着社会和经济的发展,消防车已从单一的水罐消防车逐步发展为多 元化车型,按照灭火剂的种类可分为水罐消防车、泡沫消防车以及水罐、 泡沫联用消防车等。特别是对于石油化工行业来说,集水罐、泡沫、举高 喷射三个功能于一体的举高喷射消防车越来越受欢迎。
为了能迅速朴灭火灾,需要按照着火物质的性质和灭火剂的性质等原
则来选择灭火剂,比如对于燃油火警,选用朴救可燃易燃液体的泡沫作 为灭火剂,可在液体表面生成凝聚的泡沫漂浮层,起窒息和冷却作用;对 于天然气火警,选用能冲淡气体的水作灭火剂,可降低燃烧强度,水蒸气 笼罩于燃烧物的周围时,可以阻止空气进入燃烧区,从而大大减少氧的含 量,使燃烧因缺氧而窒息熄灭。但是,现有举高喷射消防车的消防液罐受 结构的限制,其水仓和泡沫仓的容积比是一定的,即水和泡沫的装载量是 一定的;因此,无法针对不同着火物质的需要调整水或泡沫的装载量,在 到达灭火现场时不能及时地进行消防灭火作业,而需与其他消防车辆协同 作业,这样易失去最佳灭火时机。
另外,现有举高喷射消防车的举升臂架为折叠臂架,作业时需要较长 的展开时间,空间跨度大且平稳性较差,特别是在遇到狭窄的工作场地时 显得尤其突出,不便于的臂架快速展出,影响了整车作业的机动性和灵活 性。

发明内容
针对上述缺陷,本发明解决的技术问题在于,提供一种可调整灭火剂
4装载量的消防液罐及具有该消防液罐的举高喷射消防车。
本发明提供的消防液罐,包括包括第一仓、第二仓和设置在所述第一 仓与第二仓之间的至少一个第三仓;所述至少一个第三仓通过连接管与第
一仓和/或第二仓连通。
优选地,所述第三仓设置为一个,且所述第三仓壁上具有第一通孔和
第二通孔;且所述第一仓壁上具有第三通孔;所述第二仓壁上具有第四通 孔;所述第一通孔与第三通孔之间采用连接管连通,且封堵第二通孔和第 四通孔;或所述第二通孔与第四通孔之间釆用连接管连通,且封堵第一通 孔和第三通孔;或所述第一通孔与第三通孔之间和所述第二通孔与第四通 孔之间均采用连接管连通。
优选地,在所述三个仓内分别设置有液位传感器。 优选地,所述连接管的两端与仓壁之间分别采用法兰连接。 本发明提供的消防液罐与现有技术相比,本发明所述消防液罐的设计 采用三个依次设置的灭火剂仓,其中,第一仓和第二仓分别装载水或泡沫 灭火剂,其中,置于第一仓和第二仓之间的第三仓可根据具体火情特性选 择装载灭火剂的种类;若需要提高第一仓中灭火剂的装载量,则第三仓中 加载与第一仓相同的灭火剂,并采用连^^妄管将第一仓与第三仓连通;若需 要提高第二仓中灭火剂的装载量,则第三仓中加载与第二仓相同的灭火剂,
并采用连接管将第二仓与第三仓连通;也可以在三个仓中加载相同的灭火 剂,并采用连接管分别将第一仓与第三仓连通、第二仓与第三仓连通,这 样,可以得到一种灭火剂的最大装载量,以满足特殊火情的特性需要。 本发明提供的举高喷射消防车,包括折叠臂架、消防液罐、用于将底
所述消防液罐采用如前所述的消防液罐。
优选地,在所述折叠臂架中至少有一节臂为伸缩臂。 进一步优选地,所述折叠臂架由一组伸缩臂和一节箱型臂折叠而成;
其中,所述伸缩臂由至少两节箱型臂套叠而成。进一步优选地,所述折叠臂架由两组伸缩臂折叠而成,其中,第一组 伸缩臂是由至少三节箱型臂套叠而成,第二组伸缩臂是由至少二节箱型臂 套叠而成。
优选地,所述取力器釆用全功率取力器。
优选地,还包括火场监视系统,所述火场监视系统包括由数据线连接
的监视器和显示屏;所述监视器设置在折叠臂架的自由端,所述显示屏设 置在转台操纵台。
本发明提供的举高喷射消防车与现有技术相比,其消防液罐中不同灭 火剂的装载量比例可调,可以满足不同火情对于消防装备的不同需要,进 而能够及时地进行消防灭火作业,避免失去最佳的灭火时机。
在本专利的优选方案中,所述折叠臂架采用组合式臂架结构,即其中
至少一节臂为伸缩臂。这样,对于展开长度大致相同的臂架来说,本发明 的部分臂架长度通过伸缩臂的伸出来实现,可减少折叠臂节的数量,展开 所需展开空间跨度相对较小,因此,作业时,在狭窄的工作场地时仍然能 够实现臂架的快速展出,整车作业的机动性和灵活性较高;另外,相对于 折叠臂节展开的运动特性来说,伸缩臂节的直线伸缩运动的稳定性4支好, 其伸出的速度比折叠臂节的展开速度快,因此,本方案的组合式臂架的展 开时间l交短。


图1是本发明所提供的举高喷射消防车的整体结构示意图2是本发明所提供的消防液罐的侧向剖视图3是本发明所提供的组合式折叠臂架的整体结构示意图4是图1的A部放大图。
图1 —图4中
自行式底盘l、变速箱11、取力器12、传动轴13、消防泵14; 折叠臂架2、伸缩臂21、箱型臂22、变幅机构23、变幅油缸24; 消防液罐3、第一仓31、第三通孔311、第二仓32、第四通孔321、第三仓33、第一通孔331、第二通孔332、连接管34、封堵部件35、液位 传感器36;
转台操纵台4、监视器41、显示屏42。
具体实施例方式
下面结合说明书附图具体说明本实施方式。
请参见图1,该图是本发明所提供的举高喷射消防车的整体结构示意图。
如图1所示,本发明所提供的举高喷射消防车通过自行式底盘1来承 载折叠臂架2、消防液罐3和操纵室4等上车部件。图中所示的是出警或 运输过程中折叠臂架的状态。展开作业时,先起升组合臂架到一定角度, 视火场情况,确定是否回转转台,可分别或同时打开折叠臂架并伸出臂架, 通过伸缩油缸和伸缩控制系统实现同步或异步伸缩。
请参见图2,该图是本发明所提供的消防液罐的侧向剖视图。 如图2所示,本发明提供的消防液罐3包括第一仓31、第二仓32和 第三仓33,所述第三仓33设置在所述第一仓31与第二仓32之间;所述 第三仓33的仓壁上具有两个孔第一通孔331和第二通孔332;所述第一 仓31的仓壁上具有第三通孔311;所述第二仓32的仓壁上具有第四通孔 321;所述四个通孔的设置用于实现相邻仓之间的连通。其中,所述第二仓 32的右侧上方的侧壁采用倒角设计,以配合总体设计避免与变幅油缸相 抵。
以第一仓31为水仓、第二仓32为泡沫仓为例,可以有两种组合连通 方式。若需要提高消防液罐中水的装载量,所述第三仓33就用来加载水, 同时,所述第一通孔331与第三通孔311之间采用连接管34连通,第二通 孔332和第四通孔321分别采用封堵部件35进行封堵(图中所示,即为第 一仓31与第三仓33连通的方式);若需要提高消防液罐中泡沫的装载量, 所述第三仓33就用来加载泡沫灭火剂,同时,所述第二通孔332与第四通 孔321之间采用连接管连通,所述第一通孔331和第三通孔311分别采用封堵部件进行封堵。
当然,本发明所提供的消防液罐也可以用作加载单一灭火剂。它可以
这样实现,三个灭火剂仓均加载同一种灭火剂水或泡沫或其它,并将所 述第一通孔331与第三通孔311之间和所述第二通孔332与第四通孔321 之间均采用连接管连通,三个灭火剂仓相互贯通,进而大大地提高了某种 灭火剂的装载量,以满足特殊火情的特性需要。
背景技术
中所述的现有消防液罐的两个灭火剂仓相对独立设置,其水 仓和泡沫仓的装载量是一定的;因而无法针对不同着火物质的需要调整水 或泡沫的装载量。而本发明采用三个依次设置的灭火剂仓,其中的中间仓 可灵活使用,如前所述的组合连通方式,可调整水或泡沫等灭火剂的装载 量,有效避免了延误最佳灭火时机,甚至危及生命及财产的安全的问题出 现。
可以理解的是,用于实现相邻两仓连通的两个通孔(第一通孔331与 第三通孔311、第二通孔332与第四通孔321 )之间应当保证较小的孑L距, 以利于维护操作,且所述第一通孔331和第三通孔311之间的孔距和连接 关系应当与所述第二通孔332和第四通孔321之间的孔距和连4妄关系完全 一致,以提高连接管34和封堵部件35的互换性,图中所示,所述连接管 34和两个封堵部件35与仓壁之间分别采用法兰连接,结构简单、可靠, 且工艺上易于实现。
特别说明的是,设置在所述第一仓与第二仓之间的第三仓不局限于图 中所示的一个,它也可以设计为多个(图中未示出),通过连接管实现各仓 之间的不同组合连通关系。根据实际需要,所述至少一个第三仓可以与第 一仓连通、或与第二仓连通、或与第一仓和第二仓同时连通,以获得不同 的连通仓容积。只要满足使用需要均在本专利的保护范围内。
另外,图中所示,四个通孔均设置在灭火剂仓的底部,以充分利用下 车的空间,且侧壁无连接件,外观整洁。
另夕卜,在所述三个仓内分别设置有液位传感器36,以实时监测仓内液位。其中,液位传感器36主要由磁簧开关和浮子组成,浮子内有磁性材料, 浮子随;故测液位上下移动时,触动,兹簧开关而4全出液位位置。可以理解的 是,所述液位传感器36是成熟技术,本领域的技术人员基于现有技术完全 可以实现,故本实施方式对所述液位传感器36的具体结构及装配关系,未 作详细阐述。
请参见图3,该图是本发明所提供的组合式折叠臂架的整体结构示意图。
如图3所示,所述折叠臂架2由一组伸缩臂21和一节箱型臂22折叠 而成;其中,所述伸缩臂21由四节箱型臂套叠而成,箱型臂22与伸缩臂 21的最内层箱型臂的活动端铰接,伸缩臂21的最外层箱型臂与上车转台 铰接。需要说明的是,其中箱型臂22与伸缩臂21的最内层箱型臂之间的 连4妄通过变幅才几构23和变幅油缸24形成的四连4干才几构实现,本方案中实 现铰接的四连杆机构与现有技术中折叠臂架完全相同,本领域的技术人员 基于现有技术完全可以实现,故在此未以赘述。
特别地,所述折叠臂架2由两组伸缩臂折叠而成,其中,第一组伸缩 臂是由至少三节箱型臂套叠而成,第二组伸缩臂是由至少二节箱型臂套叠 而成。
实际上,所述组合式折叠臂架2可以有多种组合方式,只要所述折叠 臂架中有一节臂为伸缩臂均在本专利的保护范围内。
另夕卜,本发明所述取力器12采用全功率取力器。具体连接关系请参见 图4,该图是图1的A部放大图。
如图4所示,所述全功率取力器12的输入端与变速箱11的输出端连 接,所述全功率取力器12的输出端通过传动轴13与消防泵14的动力输入 端连接。这样,提高了整车消防作业时的可靠性,增强了整车消防作业的 动力储备。
另外,本方案增设有火场监视系统,所述火场监视系统包括由数据线 连接的监视器41和显示屏42;如图l所示,所述监视器41设置在折叠臂
9架2的自由端,即如图1所示的箱型臂22的自由端,所述显示屏42设置 在转台操纵台4。如此设计的目的是为了使消防4喿作人员实时观察火情, 采取及时有效的措施,朴灭火灾。
综上,本发明采用组合式臂架系统,极大地缩短了作业时臂架展开的 时间,同时也减小了作业时臂架展开所需的空间跨度,且提高了作业时平 稳性,特别是在工作场地狭窄的场所优势显得尤为突出,便于臂架快速有 效地展出,增强了整车作业的机动性和灵活性;本发明配备装载量可调的 消防液罐,增强了整车独立综合作战作业能力,在到达灭火现场时能及时 地进行消防灭火作业,争取到最佳灭火时机,满足不同行业对消防装备的 不同需要;本发明采用全功率取力器驱动消防泵的消防动力传动系统,提 高了整车消防作业时的可靠性,增强了整车消防作业的动力储备;本发明 配备火场监视系统,能使消防操作人员实时观察火情,采取及时有效的措 施,朴灭火灾。因此,本发明工作可靠,在提高整机作业性能的基础上, 能够满足多样化的市场需求
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的 普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进 和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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权利要求
1、消防液罐,包括第一仓和第二仓,其特征在于,还包括至少一个第三仓,设置在所述第一仓与第二仓之间;所述至少一个第三仓通过连接管与第一仓和/或第二仓连通。
2、 根据权利要求1所述的消防液罐,其特征在于,所述第三仓设置为 一个,且所述第三仓壁上具有第一通孔和第二通孔;且所述第一仓壁上具有第三通孔;所述第二仓壁上具有第四通孔; 所述第 一通孔与第三通孔之间采用连接管连通,且封堵第二通孔和第四 通孑L; 或所述第二通孔与第四通孔之间采用连接管连通,且封堵第 一通孔和第三 通孔;或所述第 一通孔与第三通孔之间和所述第二通孔与第四通孔之间均采用 连接管连通。
3、 根据权利要求2所述的消防液罐,其特征在于,在所述三个仓内分 别设置有液位传感器。
4、 根据权利要求3所述的消防液罐,其特征在于,所述连接管的两端 与仓壁之间分别采用法兰连接。
5、 举高喷射消防车,包括折叠臂架、消防液罐、用于将底盘发动机的 动力输出至水泵的取力器和用于承载上车部件的自行式底盘,其特征在于, 所述消防液罐釆用如权利要求1 - 4中任一权利要求所述的消防液罐。
6、 根据权利要求5所述的举高喷射消防车,其特征在于,在所述折叠 臂架中至少有一节臂为伸缩臂。
7、 根据权利要求6所述的举高喷射消防车,其特征在于,所述折叠臂 架由一组伸缩臂和一节箱型臂折叠而成;其中,所述伸缩臂由至少两节箱型 臂套叠而成。
8、 根据权利要求6所述的举高喷射消防车,其特征在于,所述折叠臂 架由两组伸缩臂折叠而成,其中,第一组伸缩臂是由至少三节箱型臂套叠而成,第二组伸缩臂是由至少两节箱型臂套叠而成。
9、 根据权利要求6、 7或8所述的举高喷射消防车,其特征在于,所述 取力器采用全功率取力器。
10、 根据权利要求9所述的举高喷射消防车,其特征在于,还包括火场 监视系统,所述火场监视系统包括由数据线连接的监视器和显示屏;所述监 视器设置在折叠臂架的自由端,所述显示屏设置在转台操纵台。
全文摘要
本发明公开一种消防液罐及具有该消防液罐的举高喷射消防车,本发明提供的消防液罐,包括第一仓、第二仓和设置在所述第一仓与第二仓之间的第三仓;所述第三仓壁上具有第一通孔和第二通孔;所述第一仓壁上具有第三通孔;所述第二仓壁上具有第四通孔;利用各仓上的通孔,第三仓即可以与第一仓之间实现连通,也可以与第二仓之间实现连通,以调整仓内灭火剂的装载量,进而满足不同火情对于消防装备的不同需要。本发明提供的举高喷射消防车,具有如前所述的消防液罐。其中,所述折叠臂架中至少有一节臂为伸缩臂。作业时,在狭窄的工作场地时仍然能够实现臂架的快速展出,整车作业的机动性和灵活性较高。
文档编号A62C35/02GK101676005SQ20081021153
公开日2010年3月24日 申请日期2008年9月17日 优先权日2008年9月17日
发明者瑜 冯, 史先信, 明 姚, 义 张, 田志坚 申请人:徐州重型机械有限公司
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