专利名称：一种逃生器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种逃生器，具体的说，涉及一种采用涡流降速的高楼逃生器，属 于电气技术领域。
背景技术：
目前，高层建筑越来越多，作为建筑规范，高层建筑配套设置有消防、应急逃生设 施。一旦发生火灾等险情时，由于人员众多、逃生心切、争先恐后等状况，必然会出现前呼后 涌、道路堵塞等情况，逃生者很难都能在短时间内到达这些公用消防设施点，并以最快的速 度脱离险境。而且，在火灾、地震等紧急情况下，电梯、楼梯、消防通道容易发生拥堵或无法 正常使用，且一般的楼房中没有配备逃生救援设备，从而造成人员被困，处于等待救援的被 动状态，生命安全受到极大威胁。为此，人们发明了一些用于高楼逃生的逃生设备。这些逃生设备多数可靠性差，实 用性不强，虽然有些设备性能比较可靠、使用方便，但是结构复杂，成本高，不易操作，人们 在慌乱中操作容易发生危险。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种结构简单、性能可靠、安 全性能好的一种逃生器。为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下一种逃生器，其特征在 于所述逃生器包括逃生器壳体，逃生器壳体内设有储绳盘和涡流电机，储绳盘具有转轴， 储绳盘上绕有安全绳，涡流电机与转轴传动连接。作为上述技术方案的进一步改进所述逃生器壳体上固定有安全带。所述逃生器设有保护装置。所述保护装置包括刹车电机、刹车片和离心开关，刹车电机设置在逃生器壳体上。所述刹车电机与刹车片传动连接。所述涡流电机、刹车电机和离心开关电连接。所述离心开关的动触点接涡流电机的一端，离心开关的一个静触点连接限流电阻 R的一端，离心开关的另一个静触点接刹车电机的一端，涡流电机、刹车电机和限流电阻R的另一端连接。本实用新型采取以上技术方案，具有以下优点逃生器主要由涡流电机、刹车电 机、刹车片、离心开关和安全绳组成，结构比较简单；利用涡流电机在转动时产生涡流消耗 动力的特性，使涡流电机消耗下降的动能，产生阻力以降低下降速度，使逃生者缓慢下降到 地面，性能可靠、稳定。利用离心开关的特性，当下降速度较快时，将涡流电机和刹车电机接通，涡流电机 将电能输出至刹车电机，刹车电机产生转矩带动刹车片动作产生制动力，起到限制下降速度的保护作用，当下降速度恢复到安全值时，离心开关又复位，继续利用涡流来降速，安全 性能好。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图1是本实用新型实施例中逃生器的结构示意图；附图2是本实用新型实施例中逃生器去掉壳体后的结构示意图；附图3是本实用新型实施例中涡流电机和刹车电机的连接示意图。图中，1-逃生器壳体，2-安全带，3-储绳盘，4-安全绳，5-转轴，6_齿轮，7_涡流电机， 8-刹车电机，9-刹车片，10-离心开关。
具体实施方式
实施例，如图1、图2所示，一种逃生器，包括逃生器壳体1，逃生器壳体1上固定有 安全带2，逃生器壳体1内设有储绳盘3和涡流电机7，储绳盘3具有转轴5，储绳盘3上绕 有安全绳4，转轴5上设有齿轮6，齿轮6与涡流电机7传动连接。发生意外逃生时，用安全带2把逃生器捆绑在逃生者的身体上，安全绳线4的另一 端捆绑在逃生处一坚固的地方，逃生者从窗跳下，安全绳4带动储绳盘3转动，储绳盘3通 过齿轮6驱动涡流电机7高速转动，涡流电机7在转动时产生涡流，涡流消耗下降的动能， 产生阻力；使下降速度达到恒定速度，使逃生者缓慢下降到地面。逃生器内设有保护装置，保护装置包括设置在逃生器壳体1上的刹车电机8及设 置在转轴5和逃生器壳体1之间的刹车片9和离心开关10，刹车电机8与刹车片9传动连 接，涡流电机7、刹车电机8和离心开关10电连接。如图3所示，离心开关10的动触点接涡流电机7的一端，离心开关10的一个静触 点连接限流电阻R的一端，离心开关10的另一个静触点接刹车电机8的一端，涡流电机7、 刹车电机8和限流电阻R的另一端连接。正常下降时，离心开关10不动作，将涡流电机7和限流电阻R接通，涡流电机7产 生的涡流经限流电阻R消耗，选择限流电阻R的大小，可以调节下降速度。在下降速度较快，有可能造成危险时，离心开关10动作，将涡流电机7和刹车电机 8接通，刹车电机8产生转矩带动刹车片9动作产生制动力，起到限制下降速度的保护作用， 当下降速度恢复到安全值时，离心开关10又复位，继续利用涡流电机7在转动时产生的涡 流来降速。
权利要求1.一种逃生器，其特征在于所述逃生器包括逃生器壳体(1)，逃生器壳体(1)内设有 储绳盘C3)和涡流电机(7)，储绳盘C3)具有转轴(5)，储绳盘C3)上绕有安全绳，涡流 电机(7)与转轴(5)传动连接。
2.如权利要求1所述的一种逃生器，其特征在于所述逃生器壳体(1)上固定有安全 带⑵。
3.如权利要求2所述的一种逃生器，其特征在于所述逃生器设有保护装置。
4.如权利要求3所述的一种逃生器，其特征在于所述保护装置包括刹车电机(8)、刹 车片(9)和离心开关(10)，刹车电机(8)设置在逃生器壳体(1)上。
5.如权利要求4所述的一种逃生器，其特征在于所述刹车电机⑶与刹车片(9)传 动连接。
6.如权利要求5所述的一种逃生器，其特征在于所述涡流电机(7)、刹车电机(8)和 离心开关(10)电连接。
7.如权利要求4-6其中之一所述的一种逃生器，其特征在于所述离心开关(10)的动 触点接涡流电机(7)的一端，离心开关(10)的一个静触点连接限流电阻R的一端，离心开 关(10)的另一个静触点接刹车电机⑶的一端，涡流电机(7)、刹车电机⑶和限流电阻R 的另一端连接。
专利摘要本实用新型涉及一种逃生器，包括逃生器壳体，逃生器壳体内设有储绳盘和涡流电机，储绳盘具有转轴，储绳盘上绕有安全绳，涡流电机与转轴传动连接，保护装置包括刹车电机、刹车片和离心开关，刹车电机设置在逃生器壳体上，利用涡流电机在转动时产生涡流消耗动力的特性，使涡流电机消耗下降的动能，产生阻力以降低下降速度，使逃生者缓慢下降到地面，性能可靠、稳定，利用离心开关的特性，当下降速度较快时，将涡流电机和刹车电机接通，涡流电机将电能输出至刹车电机，刹车电机产生转矩带动刹车片动作产生制动力，起到限制下降速度的保护作用，当下降速度恢复到安全值时，离心开关又复位，继续利用涡流来降速，安全性能好。
文档编号A62B1/10GK201848027SQ20102056629
公开日2011年6月1日 申请日期2010年10月19日 优先权日2010年10月19日
发明者王佐铭 申请人:王佐铭