1.一种高楼逃生系统，包括：
钢索收放机构；
钢索（2），所述钢索（2）具有一固定端和一自由端，所述固定端固定在一钢索固定座（11）上，所述自由端与钢索收放机构相连接；
滑动悬挂装置，所述滑动悬挂装置具有一卷轮（32），所述卷轮（32）设置在钢索（2）上并可沿钢索（2）移动；
机械减速机构，设置在滑动悬挂装置上，用于限制卷轮（32）在钢索（2）上的移动速度；
其特征在于：其还包括电磁减速机构，所述电磁减速机构设置在滑动悬挂装置上。
2.根据权利要求1所述的一种高楼逃生系统，其特征在于：所述电磁减速机构包括刹车组件、永磁铁（421）、磁电感应装置（422）和电磁铁（423），所述刹车组件可压在钢索（2）和\或卷轮（32）上以限制卷轮（32）在钢索（2）上的移动速度，所述永磁铁（421）或磁电感应装置（422）设置在所述卷轮（32）上；
所述磁电感应装置（422）可感应所述永磁铁（421）的磁场并将感应到的磁场转化为感应电动势，所述电磁铁（423）可将所述感应电动势转化为磁力并吸引或排斥所述刹车组件以增大刹车组件对钢索（2）和\或卷轮（32）的压力。
3.根据权利要求2所述的一种高楼逃生系统，其特征在于：所述电磁减速机构还包括电阻（424），所述磁电感应装置（422）、电阻（424）和电磁铁（423）顺次连接。
4.根据权利要求1所述的一种高楼逃生系统，其特征在于：所述机械减速机构包括相互连接的刹车组件和加力杆（431），所述加力杆（431）转动设置在一支承部上，所述刹车组件可压在钢索（2）和\或卷轮（32）上以限制卷轮（32）在钢索（2）上的移动速度，所述加力杆（431）可围绕所述支承部转动以增大或减小刹车组件对钢索（2）和\或卷轮（32）的压力。
5.根据权利要求2或4所述的一种高楼逃生系统，其特征在于：所述卷轮（32）上设置有与钢索（2）相适配的钢索槽（321），所述钢索（2）绕设在所述钢索槽（321）内，所述刹车组件可同时压在所述钢索槽（321）的侧壁和钢索（2）上。
6.根据权利要求2或4所述的一种高楼逃生系统，其特征在于：所述滑动悬挂装置上还设置有预紧弹簧（44），所述预紧弹簧（44）与刹车组件相连接并将刹车组件预压在钢索（2）和\或卷轮（32）上。
7.根据权利要求2或4所述的一种高楼逃生系统，其特征在于：所述刹车组件包括刹车片（411），所述刹车片（411）上设置有散热孔。
8.根据权利要求1所述的一种高楼逃生系统，其特征在于：所述卷轮（32）上设置有与钢索（2）相适配的钢索槽（321），所述钢索（2）绕设在所述钢索槽（321）内，所述钢索槽（321）的截面呈外扩状。
9.根据权利要求1所述的一种高楼逃生系统，其特征在于：所述滑动悬挂装置上还设置有穿戴机构（5）。