供气消防车的呼吸气瓶备瓶的存放装置的制作方法

文档序号:14900873发布日期:2018-07-10 20:38阅读:191来源:国知局

本发明属于消防设施技术领域,具体涉及一种供气消防车的呼吸气瓶备瓶的存放装置。



背景技术:

如业界所知,按消防车的功能用途分类有灭火消防车、机场消防车、专勤消防车、举高消防车和后援消防车,等等。灭火消防车有泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车和干粉消防车等等;机场消防车专用于处理飞机火灾事故,可在行驶中喷射灭火剂,包括机场救援先导消防车和抢险救灾消防车等等;专勤消防车有通讯指挥消防车、照明消防车、抢险救灾消防车、勘察消防车、宣传消防车和排烟消防车等等;举高消防车有登高平台消防车、举高喷射消防车和云梯消防车等等;后援消防车有供水消防车、泡沫消防车和救护消防车等等。

近年来还见诸供气消防车(也称“储气消防车”),用于为消防人员的肩背式呼吸气瓶充入氧气。供气消防车的典型的例子如中国专利cn206508427u推荐的“一种供气消防车”,该专利的建树之处在于:将照明与供气相结合,并且在该专利的说明书中还提及了气瓶储存单元,该气瓶储存单元包括第一型材架、第二型材架、气瓶护套和备用气瓶等,第一、第二型材架由高强度铝合金型材搭建(说明书第0022段)。该专利所称的气瓶储存单元即为气瓶备瓶装置,由于采用型材架充当气瓶储存单元,因而存在以下欠缺:一是结构复杂而致使制作麻烦;二是不利于对气瓶定位。

中国专利cn206924286u提供有“一种气瓶存放装置”,包括骨架、气瓶放置桶、挡杆机构和气瓶状态显示系统,骨架为由铝型材搭设而成的立方体结构,气瓶放置桶固定在骨架中,挡杆机构由固定在骨架两侧的轨道和可在轨道的轨道槽内移动的挡杆组成,气瓶状态显示系统由固定在骨架上的气瓶状态显示安装板和状态指示开关组成,具体可参见该专利的说明书第0023段。该专利方案同样存在结构复杂的问题。

针对上述已有技术中的呼吸气瓶存放装置所存的不足,有必要加以合理改进,为此本申请人作了有益的设计并且形成了下面将要介绍的技术方案。



技术实现要素:

本发明的任务在于提供一种有助于对处于卧置状态的呼吸气瓶可靠定位而藉以避免呼吸气瓶左右滚动或前后窜动、有利于显著简化结构而藉以方便制作并且方便地设置于箱体腔内的供气消防车的呼吸气瓶备瓶的存放装置。

本发明的任务是这样来完成的,一种供气消防车的呼吸气瓶备瓶的存放装置,所述的供气消防车包括具有箱体腔的箱体,所述的呼吸气瓶备瓶装置包括备瓶搁板和呼吸气瓶上限定机构,备瓶搁板的数量有循着所述箱体腔的高度方向自下而上间隔设置的并且与箱体腔固定的复数个,在备瓶搁板上以并行于备瓶搁板的短边的状态间隔开设有置瓶腔,在置瓶腔内并且围绕置瓶腔的四周边缘部位构成有一呼吸气瓶支承限位装置,呼吸气瓶上限定机构包括绳座和呼吸气瓶限定绳,绳座固定在上下两相邻的备瓶搁板之间,呼吸气瓶限定绳的中部穿置在绳座上,而呼吸气瓶限定绳的两端与箱体腔固定。

在本发明的一个具体的实施例中,在所述备瓶搁板的左侧、右侧以及后侧各间隔开设有备瓶搁板固定螺钉孔,在备瓶搁板固定螺钉孔上配设有备瓶搁板固定螺钉,配设于备瓶搁板的左侧的备瓶搁板固定螺钉孔上的备瓶搁板固定螺钉与所述箱体的箱体腔的箱体腔左腔壁固定,配设于备瓶搁板的右侧的备瓶搁板固定螺钉孔上的备搁板固定螺钉与箱体腔的箱体腔右腔壁固定,配设于备瓶搁板的后侧的备瓶搁板固定螺钉孔上的备瓶搁板固定螺钉与箱体腔的箱体腔后腔壁固定,所述呼吸气瓶限定绳的两端分别与箱体腔左、右腔壁固定。

在本发明的另一个具体的实施例中,在所述箱体腔后腔壁上并且在对应于所述置瓶腔的后端上的位置开设有呼吸气瓶瓶底限位垫槽,在该呼吸气瓶瓶底限位垫槽上固定有一呼吸气瓶瓶底限位垫。

在本发明的又一个具体的实施例中,所述的呼吸气瓶瓶底限位垫为橡胶垫。

在本发明的再一个具体的实施例中,所述的呼吸气瓶支承限位装置包括前、后限位翅板、左限位翅板和右限位翅板,该前、后限位翅板、左限位翅板和右限位翅板由所述置瓶腔前、后边缘部位、左边缘部位以及右边缘部位的材料折展变形构成,并且均朝向置瓶腔的方向倾斜。

在本发明的还有一个具体的实施例中,在所述置瓶搁板的前侧并且在对应于所述置瓶腔的前端的位置设置有按钮式指示灯。

在本发明的更而一个具体的实施例中,所述置瓶腔是镂空的。

在本发明的进而一个具体的实施例中,所述置瓶搁板的四周的横截面形状呈l字形。

在本发明的又更而一个具体的实施例中,在所述的绳座上并且在对应于所述呼吸气瓶限定绳的位置构成有一绳座定位脚,在该绳座定位脚上开设有穿绳孔,呼吸气瓶限定绳穿过该穿绳孔,并且在绳座的顶部和底部各构成有一搁板固定脚,藉由搁板固定脚而将绳座固定在上、下两相邻的所述置瓶搁板之间。

在本发明的又进而一个具体的实施例中,所述的绳座以及所述的呼吸气瓶限定绳各有一对,并且呼吸气瓶限定绳为弹力松紧绳。

本发明提供的技术方案的技术效果之一,由于在置瓶搁板上间隔开设了置瓶腔并且在置瓶腔内围绕置瓶腔的四周边缘部位构成有一呼吸气瓶支承限位装置以及设置了呼吸气瓶上限定机构,因而可对以卧置状态置于置瓶腔内的呼吸气瓶可靠限定,避免呼吸气瓶左右滚动、前后窜动以及向上跳动;之二,由于摒弃了已有技术中的立方体的置瓶架且直接在置瓶搁板上开设置瓶腔以及形成呼吸气瓶支承限位装置,因而显著简化了结构,不仅可以方便制作而且能够方便地固定于箱体的箱体腔内。

附图说明

图1为本发明的实施例结构图。

图2为供气消防车的示意图。

具体实施方式

为了能够更加清楚地理解本发明的技术实质和有益效果,申请人在下面以实施例的方式作详细说明,但是对实施例的描述均不是对本发明方案的限制,任何依据本发明构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本发明的技术方案范畴。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是针对图1所处的位置状态而言的,因而不能将其理解为对本发明提供的技术方案的特别限定。

请参见图1,示出了属于供气消防车的结构体系的具有箱体腔11的箱体1,示出了属于本发明的呼吸气瓶备瓶装置的结构体系的备瓶搁板2和呼吸气瓶上限定机构3,备瓶搁板2的数量有循着前述箱体腔11的高度方向自下而上(也可称自上而下)间隔设置的并且与箱体腔11固定的复数个,具体的数量可依据前述供气消防车的箱体1的箱体腔11的空间高度变化而适应性增减。在备瓶搁板2上以并行于备瓶搁板2的短边的状态间隔开设有置瓶腔21,本实施例有五个,但并不受此限制,在置瓶腔21内并且围绕置瓶腔21的四周边缘部位构成有一呼吸气瓶支承限位装置211,呼吸气瓶上限定机构3包括绳座31和呼吸气瓶限定绳32,绳座31固定在上下两相邻的备瓶搁板2之间,呼吸气瓶限定绳32的中部穿置在绳座31上,而呼吸气瓶限定绳32的两端与箱体腔11固定。

继续见图1,在前述备瓶搁板2的左侧、右侧以及后侧各间隔开设有备瓶搁板固定螺钉孔22,在备瓶搁板固定螺钉孔22上配设有备瓶搁板固定螺钉221,配设于备瓶搁板2的左侧的备瓶搁板固定螺钉孔22上的备瓶搁板固定螺钉221与前述箱体1的箱体腔11的箱体腔左腔壁111固定,配设于备瓶搁板2的右侧的备瓶搁板固定螺钉孔22上的备搁板固定螺钉221与箱体腔11的箱体腔右腔壁112固定,配设于备瓶搁板2的后侧的备瓶搁板固定螺钉孔22上的备瓶搁板固定螺钉221与箱体腔11的箱体腔后腔壁113固定,前述呼吸气瓶限定绳32的两端分别与箱体腔左、右腔壁111、112固定。

优选地,在前述箱体腔后腔壁113上并且在对应于前述置瓶腔21的后端上的位置开设有呼吸气瓶瓶底限位垫槽1131,在该呼吸气瓶瓶底限位垫槽1131上可上下调整地固定有一呼吸气瓶瓶底限位垫11311。当由图中所示的呼吸气瓶4卧置于瓶腔21内时,该呼吸气瓶4(即“氧气瓶”)的尾部端面的中心位置恰好与呼吸气瓶瓶底限位垫11311对应且由呼吸气瓶瓶底限位垫11311限位。

在本实施例中,前述的呼吸气瓶瓶底限位垫11311为橡胶垫。

继续见图1,前述的呼吸气瓶支承限位装置211包括前、后限位翅板2111、2112、左限位翅板2113和右限位翅板2114,该前、后限位翅板2111、2112、左限位翅板2113和右限位翅板2114由前述置瓶腔21前、后边缘部位、左边缘部位以及右边缘部位的材料折展变形例如通过冲压构成,并且均朝向置瓶腔21的方向倾斜。

优选地,在前述置瓶搁板2的前侧并且在对应于前述置瓶腔21的前端的位置设置有按钮式指示灯23。当空的呼吸气瓶4置于置瓶腔21上后,由消防人员按压按钮式指示灯23,此时亮启红灯,而当充满有氧气即新鲜空气的呼吸气瓶4置于置瓶腔21上后,由消防人员按压按钮式指示灯23,此时亮启白灯或绿灯,以利识别。

在本实施例中,前述置瓶腔21是镂空的。前述置瓶搁板2的四周的框体部位的横截面形状呈l字形,具体可由图1中的剖面示意。

通过上面的说明并且结合图1可知:由一枚整板即由一枚置瓶搁板2开孔并折弯下沉用于放置呼吸气瓶4。

继续见图1,在前述的绳座31上并且在对应于前述呼吸气瓶限定绳32的位置构成有一绳座定位脚311,在该绳座定位脚311上开设有穿绳孔3111,呼吸气瓶限定绳32穿过该穿绳孔3111,并且在绳座31的顶部和底部各构成有一搁板固定脚312,藉由搁板固定脚312将绳座31固定在上、下两相邻的前述置瓶搁板2之间。依据专业常识,即上层的即最上部的一个置瓶搁板2上的前述呼吸气瓶上限定机构3的绳座31的顶部的搁板固定脚312与箱体1的箱体腔11的顶壁固定。

在本实施例中,前述的绳座31以及前述的呼吸气瓶限定绳32各有一对,并且呼吸气瓶限定绳32为弹力松紧绳,该弹力松紧绳即可称“弹力绳”,也可称“松紧绳”,还可称备瓶用弹绳或“松紧带”,由其对备瓶限位。

请参见图2并且结合图1,在图2中示出了供气消防车的车厢5并且还示出了用于对箱体1的箱体腔11的前腔口蔽护的卷帘门6以及示出了踏脚板翻转门7。当要取用呼吸气瓶4时,开启卷帘门6和扳展踏脚板翻转门7,消防人员可站在踏脚板上取用卧置于备瓶搁板2的置瓶腔21上的呼吸气瓶4,或者将用完的待充气的呼吸气瓶4围起于置瓶腔21内。

综上所述,本发明提供的技术方案弥补了已有技术中的缺憾,顺利地完成了发明任务,如实地兑现了申请人在上面的技术效果栏中载述的技术效果。

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