专利名称：车用天然气瓶安全密封装置的制作方法
技术领域：
本实用新型的车用天然气瓶安全密封装置属于汽车领域，尤其涉及一种车用燃气安全装置。
背景技术：
天然气由于能源充足价格低廉，已普遍用于公交车、出租车和私家车等，在储气瓶嘴自行泄露，乘客在车内随手扔未熄灭的烟头、车辆碰撞等情况下，都有可能引燃天然气，故消除这些安全隐患非常必要。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种在避免危及人车安全的的车用天然气瓶安全密封装置。本实用新型的目的是这样实现的车用天然气瓶安全密封装置由空腔细圆柱、圆台及粗圆柱三部分相连而成，整体呈空腔漏斗形。细圆柱外端封闭，壁上间隔开有方口和管孔，方口一侧短边上连有口门，口门上装设有把手，方口周边贴有密封方圈；另一侧短边外侧连有挂钩。在圆台壁上连通有排气管。在粗圆柱壁上设有间隔的凸肋。由于实行上述技术方案，气嘴部被封闭隔离，且泄露的天然气可随时自行自排气橡胶管排出车外，避免其在车内聚集，故可消除安全隐患。
本实用新型的技术方案由以下的附图和实施例给出图1是车用天然气瓶安全密封装置结构示意图；图2是安装位置及结构示意图。图例1、把手，2、口门，3，管孔，4、密封方圈，5、挂钩，6、细圆柱，7、排气管，8、圆台，9、粗圆柱，10、凸肋，11、储气瓶，12、橡胶垫带，13、紧固圈，14、固定带，15、排气橡胶管，16、底板，17、输气橡胶管，18、角铁，19、螺栓。
具体实施方式
本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。实施例如图1一2所示，车用天然气瓶安全密封装置由空腔细圆柱6、圆台8及粗圆柱9三部分相连而成，整体呈空腔漏斗形。细圆柱6外端封闭，壁上间隔开有方口和管孔3，方口 一侧短边上连有口门2，口门2上装设有把手1，方口周边贴有密封方圈4 ;另一侧短边外侧连有挂钩5。在圆台8壁上连通有排气管7，在粗圆柱9壁上设有间隔的凸肋10。安装时，在汽车后备箱底板16上连装二平行的角铁18，将“漏斗”自储气瓶11的气嘴部一端套入，将储气瓶11横置在二角铁18间的底板16上，气嘴与输气橡胶管17相连，该管穿出管孔3、底板16与汽车发动机连通。排气管7与排气橡胶管15相连，该管穿出底板16，管头出露车外。口门2的把手I挂入挂钩5内。在储气瓶11及“漏斗”外壁上间隔铺放橡胶垫带12，其上围以固定带13，该带两端通过螺栓19与角铁18相连。在与“漏斗”外端口相应位置处的储气瓶11上，环瓶绕有橡胶垫带12，“漏斗”外端口内壁紧密套在该带上，“漏斗”外端口上紧密包有紧固圈13。
权利要求1.一种车用天然气瓶安全密封装置，由空腔细圆柱、圆台及粗圆柱三部分相连而成， 整体呈空腔漏斗形，其特征在于细圆柱外端封闭，壁上间隔开有方口和管孔，方口一侧短边上连有口门，口门上装设有把手，方口周边贴有密封方圈；另一侧短边外侧连有挂钩，在圆台壁上连通有排气管，在粗圆柱壁上设有间隔的凸肋。
2.如权利要求1所述的车用天然气瓶安全密封装置，其特征在于排气管与排气橡胶管相连通，排气橡胶管管头出露车外。
3.如权利要求1所述的车用天然气瓶安全密封装置，其特征在于管孔内穿有输气橡胶管，该管一端与储气瓶气嘴连通，另一端与发动机连通。
专利摘要本实用新型的车用天然气瓶安全密封装置由空腔细圆柱、圆台及粗圆柱三部分相连而成，整体呈空腔漏斗形。细圆柱外端封闭，壁上间隔开有方口和管孔，方口一侧短边上连有口门，口门上装设有把手，方口周边贴有密封方圈；另一侧短边外侧连有挂钩。管孔内穿有输气橡胶管，该管一端与储气瓶气嘴连通，另一端与发动机连通。在圆台壁上连通有排气管，排气管与排气橡胶管相连通，排气橡胶管管头出露车外。在粗圆柱壁上设有间隔的凸肋。本装置由于将气嘴部封闭隔离，且泄露的天然气可随时自行自排气橡胶管排出车外，避免其在车内聚集，故可消除安全隐患。
文档编号B60K15/07GK202847427SQ201220508389
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月1日 优先权日2012年10月1日
发明者肖来提·阿不力克木 申请人:喀什兴达汽车有限公司