一种地下立体车库的自动灭火系统及方法与流程

本发明涉及立体车库设备的防火消防技术领域，具体涉及一种地下立体车库的自动灭火系统及方法。

背景技术：

目前，随着城市化进程的加剧，城市常驻人口越来越多，而城市中的可用的土地面积越来越少，因此，城市中人们居住的密集型越来越大，并且随着经济的发展，家用车辆越来越多，因此使得停车成为城市中困扰人们正常生活和工作的重要难题。为此，近些年出现建于地下的筒式立体停车库，如专利号为200610086606.7的中国发明专利所公开的筒式组合密集型立体停车库，通过升降旋转平台来运送车辆停放或者取出，大大节省了车库的占地面积。地下立体车库建筑物，尤其是电动汽车充电时，一旦发生火情，需要及时进行处理，保护人员安全，也避免火情蔓延，燃烧的两个必要条件是：高温和氧气，现有的防火手段均是采用灭火器喷射，这种方法一般需要人工参与，人员的进出地下车库进行灭火，存在安全隐患，对于地下空间火情控制不方便和及时。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种自动检测并自动喷射灭火剂的地下立体车库的自动灭火系统及方法。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案如下：

一种地下立体车库的自动灭火系统，包括设置在停车位顶部的温感探测器和烟感探测器、火灾报警器、plc控制器和干粉灭火器；

所述温感探测器和烟感探测器的信号输出端均连接火灾报警器的输入端，所述火灾报警器采集到的信号通过通讯模块传输给plc控制器；

所述plc控制器的输出端连接立体车库的移车平台的驱动机构，所述驱动机构包括为移车平台垂直升降提供动力的升降电机和为移车平台水平旋转提供动力的旋转电机；

所述plc控制器控制升降电机和旋转电机的运行。

作为本系统的进一步改进，所述移车平台包括载车板、连接在载车板下方的升降轨道和连接在载车板下方且位于升降轨道外侧的旋转座，所述干粉灭火器固定安装在旋转座上；

所述干粉灭火器的喷射口连接电磁阀，所述plc控制器的输出端连接电磁阀，所述电磁阀控制喷射口的闭合和开启。

作为本系统的进一步改进，还包括设置在旋转座侧部的红外火焰探测器，所述红外火焰探测器与喷射口位于旋转座的同侧；所述红外火焰探测器的信号输出端与plc控制器的信号输入端相连接。

一种地下立体车库采用上述自动灭火系统的方法，包括以下步骤：

步骤一，所述温感探测器和烟感探测器采集到对应停车位上的温度数据和烟气数据；

步骤二，步骤一中采集的温度数据和烟气数据通过信号线传输到火灾报警器，在温度数据和/或烟气数据超出火灾报警器的界限值时，火灾报警器发出警报并将警报信号传输到plc控制器；

步骤三，plc控制器输出启动信号到升降电机和旋转电机，升降电机和旋转电机带动移车平台运行到发出警报的停车位，plc控制器输出信号启动红外火焰探测器；

步骤四，步骤三中所述红外火焰探测器利用红外线对发出警报的停车位进行扫描核查，红外火焰探测器将探测结果传输到plc控制器；

步骤五，在plc控制器接收到红外火焰探测器探测到火焰信号时，plc控制器控制电磁阀发生动作，电磁阀打开干粉灭火器的喷射口对该停车位喷射干粉进行灭火；在plc控制器接收到红外火焰探测器没有探测到火焰信号时，plc控制器控制升降电机和旋转电机将移车平台复位，并解除火灾报警器的警报。

与现有技术相比，本发明所取得的有益效果如下：

本发明灭火系统结构合理，使用方便，能够准确及时的探测到地下立体车库的火情，并自动针对相应位置的燃火点进行扑灭，本发明灭火方法能够对火灾早预防早控制，减少火情蔓延严重时再扑灭的难度，并降低经济损失，无需人员参与，实现自动处理；同时，通过红外火焰探测器对火点进行复核，避免误报警喷洒干粉损坏车辆的情况。

附图说明

附图1是本发明工作原理框图；

附图2是本发明温感探测器和烟感探测器在立体车库的位置示意图。

附图中：1载车板、2旋转座、3升降轨道、4喷射口、5干粉灭火器、6停车位、7温感探测器、8烟感探测器。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

如附图1-2所示，一种地下立体车库的自动灭火系统，包括设置在停车位6顶部的温感探测器7和烟感探测器8、火灾报警器、plc控制器和干粉灭火器5；

所述温感探测器7和烟感探测器8的信号输出端均连接火灾报警器的输入端，所述火灾报警器采集到的信号通过通讯模块传输给plc控制器；

所述plc控制器的输出端连接立体车库的移车平台的驱动机构，所述驱动机构包括为移车平台垂直升降提供动力的升降电机和为移车平台水平旋转提供动力的旋转电机；

所述plc控制器控制升降电机和旋转电机的运行。

所述移车平台包括载车板1、连接在载车板1下方的升降轨道3和连接在载车板下方且位于升降轨道3外侧的旋转座2，所述干粉灭火器5固定安装在旋转座2上；

所述干粉灭火器5的喷射口4连接电磁阀，所述plc控制器的输出端连接电磁阀，所述电磁阀控制喷射口4的闭合和开启。

还包括设置在旋转座2侧部的红外火焰探测器，所述红外火焰探测器与喷射口4位于旋转座2的同侧；所述红外火焰探测器的信号输出端与plc控制器的信号输入端相连接。

一种地下立体车库的自动灭火方法，采用自动灭火系统，包括以下步骤：

步骤一，所述温感探测器7和烟感探测器8采集到对应停车位6上的温度数据和烟气数据；

步骤二，步骤一中采集的温度数据和烟气数据通过信号线传输到火灾报警器，在温度数据和/或烟气数据超出火灾报警器的界限值时，火灾报警器发出警报并将警报信号传输到plc控制器；

步骤三，plc控制器输出启动信号到升降电机和旋转电机，升降电机和旋转电机带动移车平台运行到发出警报的停车位6，plc控制器输出信号启动红外火焰探测器；

步骤四，步骤三中所述红外火焰探测器利用红外线对发出警报的停车位6进行扫描核查，红外火焰探测器将探测结果传输到plc控制器；

步骤五，在plc控制器接收到红外火焰探测器探测到火焰信号时，plc控制器控制电磁阀发生动作，电磁阀打开干粉灭火器5的喷射口4对该停车位6喷射干粉进行灭火；在plc控制器接收到红外火焰探测器没有探测到火焰信号时，plc控制器控制升降电机和旋转电机将移车平台复位，并解除火灾报警器的警报。

本发明结构合理，使用方便，能够准确及时的探测到地下立体车库的火情，并自动针对相应位置的燃火点进行扑灭，做到早预防早控制，减少火情蔓延严重时再扑灭的难度，并降低经济损失，无需人员参与，实现自动处理；同时，通过红外火焰探测器对火点进行复核，避免误报警喷洒干粉损坏车辆的情况。