一种立体车库中的充电系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种立体车库的组成部分，具体涉及一种立体车库中的充电系统。
【背景技术】
[0002]近两年来全国较大范围出现雾霾天气，其中汽车尾气排放是空气污染的一个主要原因，因此以新能源汽车替代传统燃油汽车，已经成为汽车产业的发展趋势。零排放、零污染、可以反复充电的电动汽车，被认为是新能源汽车的主要发展方向。
[0003]现在一般的车库还没有考虑到汽车的充电问题，有的是在车库的一层留有部分车位，用来供汽车充电，如何实现在所有的车位自动充电还是一个难题。
【发明内容】
[0004]本发明在立体车库中增加充电系统，当电动汽车停放到立体车库中规定的位置时，通过安装在立体车库中的充电系统自动给电动汽车充电，在解决停车难的同时还能给电动汽车自动进行充电，一举两得。
[0005]本发明包括充电线、电接接插件、电源插头、动力转置及控制系统。
[0006]充电接插件安装在车库载车板上，电源插头安装在立体车库钢结构上，电源插头与充电接插件对齐，电源插头和充电接插件的接插部位应制成圆锥形等其它特殊形状，以保证接插方便、可靠。
[0007]当电动汽车在载车板上停放稳妥后，工作人员用一根充电线将载车板上的充电接插件与电动汽车上的充电接插件相连，当载车板被运送到规定的停车位置时，控制系统给出信号，立体车库钢结构上的电源插头在动力装置推动下插入载车板上的充电接插件，从而实现为电动汽车充电的目的。
[0008]充电结束后，控制系统给出信号使立体车库钢结构上的电源插头在动力装置带动下从载车板上的充电接插件中退回，停止充电。
[0009]为防止工作人员疏漏忘记插、拔充电线从而导致电动汽车没有充电或者电动汽车离开时没有拔出充电线，电动汽车充前时应进行登记并挂指示牌。
[0010]有益效果:
[0011]1、在立体车库中增加充电系统，实现停车和充电相结合，一举两得。
[0012]2、采用自动控制与手工相结合，安全可靠
【附图说明】
[0013]附图为本实用新型的结构示意图。
[0014]图中:1、充电汽车；2、载车板；3、车库钢结构；4、充电线；5、冲电接插件；6、液压缸；7、电源插头；8、电路板；9、位置传感器。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0016]如图所示一种立体车库中的充电系统，包括充电线4、冲电接插件5、电源插头7、动力转置和控线系统。
[0017]充电接插件5安装在车库载车板2上，便于和充电汽车1连接。
[0018]动力转置优选液压缸6，液压缸6安装在立体车库钢结构3上，液压缸6活塞的前面安装电源插头7，电源插头7和充电接插件5对齐，电源插头7和充电接插件5的接插部位应制成圆锥形等特殊形状，以保证接插方便、可靠。
[0019]控线系统包括电路板8、位置传感器9和安装在调度室内的充电按钮、停止充电按钮和充电指示灯。
[0020]当电动汽车1在载车板2上停放稳妥后，工作人员用一根充电线4将载车板2上的充电接插件5与电动汽车上的充电接插件相连，当载车板2被运送到规定的停车位置时，位置传感器9通过电路板8给出信号接通液压缸6，液压缸6的活塞向前伸出将电源插头7向前推动到冲电接插件5中，电源接通，开始对充电汽车1充电，调度室内该车的充电指示灯亮。也可由调度人员通过调度室内的充电按钮给出信号到液压缸6，使电源插头7在液压缸6活塞推动下插入载车板2上的充电接插件5中进行充电。
[0021]充电结束后，电路板8给出一个信号到液压缸6，其活塞退回带动电源插头7从充电接插件4中退回，充电电路断开，停止充电，调度室内该车的充电指示灯灭，同时调度人员还要按下调度室内停止充电按钮，确保立体车库钢结构3上的电源插头7在液压缸6活塞带动下从载车板2上的充电接插件3中退回。
[0022]为防止工作人员疏漏忘记插、拔充电线4从而导致电动汽车1没有充电或者电动汽车1离开时没有拔出充电线3，电动汽车1充前时应进行登记并挂指示牌。
【主权项】
1.一种立体车库中的充电系统，包括充电线(4)、冲电接插件(5)、电源插头(7)、动力转置和控制系统，其特征在于:充电接插件(5)安装在车库载车板(2)上，动力转置安装在立体车库钢结构(3)上，在动力转置的前面安装电源插头(7)，电源插头(7)和充电接插件(5)对齐，电源插头(7)插入或退出冲电接插件(5)中由动力转置实现。2.如权利要求1所述的一种立体车库中的充电系统，其特征在于:动力转置优选液压缸⑶。3.如权利要求1所述的一种立体车库中的充电系统，其特征在于:控制系统包括电路板(8)和位置传感器(9)和安装在调度室内的充电按钮、停止充电按钮和充电指示灯。4.如权利要求1所述的一种立体车库中的充电系统，其特征在于:电源插头(7)和充电接插件(5)的接插部位应制成圆锥形等特殊形状，以保证接插方便、可靠。
【专利摘要】一种立体车库中的充电系统，包括充电线(4)、冲电接插件(5)、电源插头(7)、动力转置和控制系统，动力转置优选液压缸(6)，充电接插件(5)安装在车库载车板(2)上，液压缸(6)安装在立体车库钢结构(3)上，液压缸(6)活塞的前面安装电源插头(7)，电源插头(7)和充电接插件(5)对齐，电源插头(7)插入或退出冲电接插件(5)由液压缸(6)实现，控制系统包括电路板(8)和位置传感器(9)以及安装在控制室中的充电按钮、停止充电按钮和充电指示灯。
【IPC分类】E04H6/42, H02J7/00
【公开号】CN205104947
【申请号】CN201520910088
【发明人】冯玉钢
【申请人】安徽钢强钢结构工程有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月10日