一种机动增压消防车的制作方法

本实用新型涉及一种消防设备，尤其是涉及一种机动增压消防车。

背景技术：

现代消防过程中对消防车的机动灵活性要求较高，而在此同时就需要对供水的要求较高，在此过程中需要考虑水源压力问题，水质问题。

对于水源压力问题，普通消防车通常为单次增压，对于火源范围大、火势猛的情况，通常因为压力不足，难以实现全面的灭火目标的扑灭。此外，由于许多水源例如就近的河流湖泊取水，会吸入大量的泥沙，造成堵塞和压力供给不足。

因此亟需设计一种机动能力强、可灵活为消防车提供增压服务并可实现水源普适性强的设备。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种机动增压消防车。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种机动增压消防车，用于向常规消防车的中继增压，包括：车体，所述的车体上设有储罐，所述的储罐上设有入水泵和出水泵；

所述的入水泵与供水机构连接，所述的出水泵通过管路与常规消防车上的喷射炮连接；

所述的储罐内设有泥沙过滤组件，可将由入水泵流入储罐的水进行过滤，并间歇性的将泥沙排出。

进一步地，所述的入水泵的入口处设有多通连接口，以此与多个供水机构连接。

进一步地，所述的供水机构为消防栓、自然水源或水罐消防车。

进一步地，所述的出水泵的输出口上连接有快速接头。

进一步地，所述的入水泵设于储罐顶部，所述的出水泵设于储罐底部；

储水状态下，入水泵开启，向供水机构吸水，出水泵关闭锁死；

中继增压状态下，出水泵开启，向外部输出增压后的水流，入水泵关闭锁死。

进一步地，所述的出水泵的输出压力为10～25mpa。

进一步地，所述的泥沙过滤组件设于储罐顶部，包括：

过滤板，水平设于储罐中，将储罐分隔为顶部排沙腔和储水腔；

推杆组件，设于顶部排沙腔的一端，包括依次连接的活塞、连杆和液压缸，通过液压缸提供动力可将排沙腔中的泥沙由顶部排沙腔的另一端排出。

进一步地，所述的顶部排沙腔远离推杆组件的一端设有自动闸阀，排沙过程中自动闸阀打开，活塞将泥沙由自动闸阀处排出。

进一步地，所述的过滤板上开设有用于过滤泥沙的筛孔。

进一步地，储罐的容量为10～20t。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1)本技术方案可用于消防车的中继增压，利用该消防车可实现对供水机构提供的水流进行增压，并向消防车上的喷射炮输送增压后的水流，以此增加了喷射炮的射程，提高了灭火效果。

2)本技术方案中的大容量储罐还兼具大容量移动水源的作用，可将多处的水源汇聚，增压后输出，以此实现移动增压水源的作用。

3)本技术方案兼具泥沙过滤并排出的功能，因此大大拓展了水源的使用限制，显著的提高了灭火过程中的可操作性。

附图说明

图1为本实用新型中机动增压消防车的结构示意图。

图中：1、车体，2、储罐，3、出水泵，4、入水泵，5、活塞，6、自动闸阀，7、液压缸，8、连杆，9、过滤板，10、顶部排沙腔，11、储水腔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

一种机动增压消防车，用于向常规消防车的中继增压，包括：车体1和储罐2，参见图1。

车体1上设有储罐2，所述的储罐2上设有入水泵4和出水泵3；

中继增压系统：所述的入水泵4与供水机构连接，所述的出水泵3通过管路与常规消防车上的喷射炮连接。进一步地，所述的供水机构为消防栓、自然水源或水罐消防车。出水泵3的输出口上连接有快速接头。入水泵4设于储罐2顶部，所述的出水泵3设于储罐2底部；所述的入水泵4的入口处设有多通连接口，以此与多个供水机构连接。具体选型时，出水泵3的输出压力为10～25mpa。储罐2的容量为10～25t。

具体的运行状态：储水状态下，入水泵4开启，向供水机构吸水，出水泵3关闭锁死；中继增压状态下，出水泵3开启，向外部输出增压后的水流，入水泵4关闭锁死。

泥沙过滤组件：设于储罐2内，可将由入水泵4流入储罐2的水进行过滤，并间歇性的将泥沙排出。所述的泥沙过滤组件设于储罐2顶部，包括过滤板9和推杆组件。过滤板9水平设于储罐2中，将储罐2分隔为顶部排沙腔10和储水腔11；推杆组件设于顶部排沙腔10的一端，包括依次连接的活塞5、连杆8和液压缸7，通过液压缸7提供动力可将排沙腔10中的泥沙由顶部排沙腔10的另一端排出。顶部排沙腔10远离推杆组件的一端设有自动闸阀6，排沙过程中自动闸阀6打开，活塞5将泥沙由自动闸阀6处排出。所述的过滤板9上开设有用于过滤泥沙的筛孔。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种机动增压消防车，用于向消防车的中继增压，其特征在于，包括：车体（1），所述的车体（1）上设有储罐（2），所述的储罐（2）上设有入水泵（4）和出水泵（3）；

所述的入水泵（4）与供水机构连接，所述的出水泵（3）通过管路与消防车上的喷射炮连接；

所述的储罐（2）内设有泥沙过滤组件，可将由入水泵（4）流入储罐（2）的水进行过滤，并间歇性的将泥沙排出。

2.根据权利要求1所述的一种机动增压消防车，其特征在于，所述的入水泵（4）的入口处设有多通连接口，以此与多个供水机构连接。

3.根据权利要求2所述的一种机动增压消防车，其特征在于，所述的供水机构为消防栓、自然水源或水罐消防车。

4.根据权利要求1所述的一种机动增压消防车，其特征在于，所述的出水泵（3）的输出口上连接有快速接头。

5.根据权利要求1所述的一种机动增压消防车，其特征在于，所述的入水泵（4）设于储罐（2）顶部，所述的出水泵（3）设于储罐（2）底部；

储水状态下，入水泵（4）开启，向供水机构吸水，出水泵（3）关闭锁死；

中继增压状态下，出水泵（3）开启，向外部输出增压后的水流，入水泵（4）关闭锁死。

6.根据权利要求1所述的一种机动增压消防车，其特征在于，所述的出水泵（3）的输出压力为10~25mpa。

7.根据权利要求5所述的一种机动增压消防车，其特征在于，所述的泥沙过滤组件设于储罐（2）顶部，包括：

过滤板（9），水平设于储罐（2）中，将储罐（2）分隔为顶部排沙腔（10）和储水腔（11）；

推杆组件，设于顶部排沙腔（10）的一端，包括依次连接的活塞（5）、连杆（8）和液压缸（7），通过液压缸（7）提供动力可将排沙腔（10）中的泥沙由顶部排沙腔（10）的另一端排出。

8.根据权利要求7所述的一种机动增压消防车，其特征在于，所述的顶部排沙腔（10）远离推杆组件的一端设有自动闸阀（6），排沙过程中自动闸阀（6）打开，活塞（5）将泥沙由自动闸阀（6）处排出。

9.根据权利要求7所述的一种机动增压消防车，其特征在于，所述的过滤板（9）上开设有用于过滤泥沙的筛孔。

技术总结
本实用新型涉及一种机动增压消防车，用于向常规消防车的中继增压，包括：车体，所述的车体上设有储罐，所述的储罐上设有入水泵和出水泵；所述的入水泵与供水机构连接，所述的出水泵通过管路与常规消防车上的喷射炮连接；所述的储罐内设有泥沙过滤组件，可将由入水泵流入储罐的水进行过滤，并间歇性的将泥沙排出。与现有技术相比，本实用新型具可用于消防车的中继增压，利用该消防车可实现对供水机构提供的水流进行增压，并向消防车上的喷射炮输送增压后的水流，以此增加了喷射炮的射程，提高了灭火效果；还兼具大容量移动水源的作用，可将多处的水源汇聚，增压后输出，以此实现移动增压水源的作用。

技术研发人员：瞿伟希
受保护的技术使用者：上海中备实业公司
技术研发日：2019.06.28
技术公布日：2020.07.03