专利名称：高层建筑缓降可调往复式简易逃生器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高层建筑缓降可调往复式简易逃生器，尤指一种藉煞车作用原理缓降可调往复式简易逃生器。
在习有的高楼逃生器构造上，或有以建筑物型式之系统式，或有与门窗配合之梯状绳缆或有个人携常式等不一而足，显见有逃生器有造价昂贵或仅能提供高楼逃生(即仅能高处往低处输送)之唯一功能，因此，如何提供一种造价合理，逃生安全且有增进用途功效之逃生器，让欲装置者乐于装置而能普及化，已成为目前的主要课题。
本实用新型是通过如下方案实现的系利用刹车盘对缠绕绳缆之转轴作煞车作用，以提供安全的缓降逃生目的。
以下结合附图对本实用新型进一步说明。
附
图1为本实用新型外观图；附图2为本实用新型元件分解图；附图3为本实用新型之剖视图。
见附
图1、2、3，本实用新型具有两个固定座1，于固定座周壁设有固定孔11，俾藉固定件将固定座1与建筑物墙壁固设，固定座1并设有穿置孔12可供穿置轴2穿设者。穿置轴2为园杆轴，设有轴向凹槽21且两端为螺纹22，当穿置轴2于两固定座1间架设时，令螺纹段22穿透穿置孔12，藉固定螺帽组3于两固定座1间螺设固定。穿置轴2依序穿设第一煞车盘4A，缠绕绳缆之转轴5，第二煞车盘4B，弹簧6及调整螺帽7，缠绕绳缆之转轴5于穿置轴2上系可自由转动者，转轴5设有间隔片5恰与两端之园盘体511、512构成两区段之绳缆缠绕区52、53，两区段绳缆52、53之缠绕向呈相对方向缠绕，同时在绳缆端头设有扣具521、531，俾端段绳缆缠绕人体腋下时藉扣具521、531机合之缓降逃生，煞车盘4A、4B于轴孔一体设凸块41恰穿设于穿置轴2之轴向凹槽21，使煞车盘4A、4B于穿置轴上不致转动，两煞车盘4A、4B系分别位于转轴5之两端侧，藉盘面之煞车块42对转轴5两端之园盘体511、512作煞车之用，显然转轴5两端之园盘体511、512除了与间隔片51构成两区段俾供绳缆作相对缠绕外，亦可提供大面积的煞车作用，该煞车力的调整系藉由一弹簧6及调整螺帽7来达成，调整螺帽7具有旋把71利于人手旋动或压迫或放松弹簧6，当弹簧6受调整螺帽7压迫时，即提供了煞车盘4A、4B对缠绕有绳缆之转轴5作煞车作用，俾绳缆载重下降时有缓降功效。
本实用新型于穿置轴2设有载重刻度，俾调整螺帽7易于调整载重煞车力，可依人体重快速调整煞车力之缓降逃生功能，同时因转轴5为两区段呈相对向缠绕绳缆，于一区段绳缆下降时，另区段绳缆呈收线缠绕之往复设使用之功效，于平时亦可作简易的升降器使用，于转轴5呈无煞车状态，俾将低处物件往上调升。
综上所述，本实用新型结构简单，且煞车调整简易而准确，其造价合理，除了提供缓降逃生安全性，其两区段相对向缠绕之绳缆更提供往复使用之功效，该往复使用功效在煞车力可调整之前提下，进一步提供了简易升降器多用性，诚为一合于实用之煞车原理缓降可调往复式简易逃生器。
权利要求1.高层建筑缓降可调往复式简易逃生器，具有两个固定座(1)，固定座周壁设有俾藉固定件将固定座(1)与建筑物墙壁固设的固定孔(11)，固定座(1)并设有可供穿置轴(2)穿设的穿置孔(12)，穿置轴(2)为园杆轴，其特征在于该穿置轴(2)设有轴向凹槽(21)且两端段为螺纹(22)，穿置轴(2)依序穿设第一煞车盘(4A)，缠绕绳缆之转轴(5)，第二煞车盘(4B)，弹簧(6)及调整螺帽(7)，缠绕绳缆之转轴(5)于穿置轴(2)上系可以自由转动者，转轴(5)设有间隔片(51)恰与两端之园盘体(511)，(512)构成两区段之绳缆缠区(52)、(53)，两区段绳缆(52)、(53)之缠绕向呈相对方向缠绕，同时在绳缆端头设有扣具(521)。(531)，煞车盘(4A)、(4B)于轴孔一体凸设凸块(41)恰穿设于穿置轴(2)之轴向凹槽(21)，两煞车盘(4A)、(4B)系分别位于转轴(5)之两端侧，藉盘面之煞车块(42)对转轴(5)两端之园盘体(511)、(512)作煞车之用。
专利摘要高层建筑缓降可调往复式简易逃生器,系利用煞车盘对缠绕绳缆之转轴作煞车作用,俾提供缓降逃生功能,同时,该煞车可依人体体重或缓降速度之快慢而调整煞车松紧度,又转轴呈二区段绳缆缠绕,令二区段之缠绕呈相对向,当一区段绳缆下降时,另区段之绳缆可自动收线而有往复使用之功效。本实用新型具有结构简单,造价便宜,免使用电力或其他能源即有缓降逃生,煞车松紧度调整及往复使用等功能。
文档编号A62B1/00GK2288739SQ97207918
公开日1998年8月26日 申请日期1997年1月28日 优先权日1997年1月28日
发明者李宗礼, 李政彦 申请人:李宗礼, 李政彦