专利名称：厢用竹板的制造方法
技术领域：
本发明涉及一种竹板的制造方法，尤其涉及一种厢用竹板的制造方法。
背景技术：
时下，一些地方出产的竹子如茶杆竹、篙竹、毛竹、青皮竹等，具硬性刚强，韧性坚固的特性，有丰厚的竹壁，丰富的纤维，传统上只被人们用作制纸、撑杆、竹杆等使用，未能有效地发挥其作用，有浪费资源之虞，局限了使用范围。使这些特性加以改造和利用，改变传统的方法，适应产业转型升级的需要，可为国民生计带来财富和效益。发明内容本发明的目的在于提供一种能利用竹子纤维丰富，竹壁丰厚，结构致密，质地坚韧，硬性刚强的特性，改性变质，经改造整饰，深度加工，制造出可作火车、汽车、集装箱等交通运输工具的厢壁、地板等可替代钢板用材的厢用竹板的制造方法。一种厢用竹板的制造方法，包括修整竹枝:用鲜竹原料，剔根头，裁枝叶，获取竹茎；喷淋清洗:除污物，去泥沙，得干净竹材；截段定长:将竹茎锯切成l_2m段长；破竹削节造片:把竹茎破成3cm宽的竹片，并削节去囊，整洁竹片，其制造方法还包括以下工序:加热软化，将已破成3cm宽的竹片用微波加热法进行高温160°C的微波加热处理，使竹片受热变软；平整压片，使软化后的单片竹片以高精密度压头压制，使弧形竹片平压整饰成平面竹片；破笏分片，经热处理软化后的平面竹片，用机械分割机使单片竹片破厚削薄，削青色竹片为笏片和黄白色竹肚的薄片；拼排接片，削去青色笏片软化平整后的平面薄片，拼排接合成大片，以高精密度压头压制使竹片平整成大片，得到长X宽X厚为(100-200) CmX (2-20) cmX (0.2-1.0) cm的竹片；浸胶粘合，高压制板前，需将成型竹片浸泡胶水，以适度吸收胶质，提高粘结度，使竹片紧 粘合；高压制板，按厚度需要，将已浸泡胶水的竹片分层纵横交错垂直叠合粘结，以2400吨的液压机，高压1-2小时，至少可压二层，使其定型成板，则得产品。所述压板可以压20层竹片的成板。所述高压时间，视厚薄层数而定，小于5层的约压I小时，大于5层的约压2小时。本发明利用地方盛产的竹材突破传统的产业观念，适应转型升级的需要，充分利用地方资源，进行深度加工开发，创造新工艺，开发新产品，具有经济效益和社会效益。本发明投入少，成本低，产出高，设备普及，容易解决，操作便利，是一个优选的投资项目。该方法生产的竹板，硬度大，可与钢板比美，韧性好，坚固耐用，抗压强度高，抗撞击力强。具体实施方式
结合实施例加以描述本发明的实施是利用地方资源开发的新项目，生产的新产品具有资源综合开发，深度加工的意义，是适应转型升级，更新换代新产品的需要。其制造方法，是先作基础工作，包括修整竹枝，用新鲜竹子作原料，剔除根头，裁掉枝叶，获取竹茎；然后喷淋清洗，以高压水喷淋消除污物，清去泥沙，得到干净竹材；接着截段定长，将干净的竹茎锯切成l_2m段长供作破竹原料；最后破竹削节造片，把竹茎破成3cm的竹片，削除竹节，去掉附着于竹筒内的竹囊，使竹片整洁，完成基础工作后，其制造方法还包括以下工序:加热软化，将已破成3cm宽的竹片用微波加热法进行高温160°C的微波加热，使竹片受热变软，便于平压、拼接和后续工序的进行；因为先前破出的竹片成弧形，为便于削笏破片，需平整压片，使软化后的单片竹片以高精密度压头压制，使弧形竹片平压整饰成平面竹片；破笏分片，因为竹子有竹青和竹肚之分，要把竹青与竹肚分离，需用机械分割机使3cm宽单片破厚削薄，削青色竹片为笏片和黄白色竹肚的薄片，削出的竹肚薄片用作本发明制板材料，削出的笏片可作建筑上捆绑棚架的材料或作绳索之用；拼排接片，经软化处理后的宽度为3cm的单片，拼排接合成大片，以高精密度压头压制使竹片平整成大片，得到长X宽X厚为(100-200) cmX (2-20) cmX (0.2-1.0) cm的竹片；浸胶粘合，高压制板前，需将成型竹片浸泡胶水，以适度吸收胶质，提高粘结度，使竹片紧密粘合；高压制板，按厚度需要，将已浸泡胶水的竹片分层纵横交错垂直叠合粘结，以2400吨的液压机，高压1-2小时，至少可压二层，使其定型成板，则得产品。压制时，可根据所需压板厚度而定，压制厚度越薄，压的时间越短，压小于5层的竹板约压I小时，大于5层者约压2小时。可以压20层的竹片成板。经高温、超高压的压制处理，使竹板的硬度提高，韧性增强，抗压负荷增大，防撞击性能提高，达到钢化程度，可作替代钢板材料使用，能用于火车、汽车、集装箱等交通运输工具中的厢壁和地板的制作材料。
权利要求
1.一种厢用竹板的制造方法，包括修整竹枝:用鲜竹原料，剔根头，裁枝叶，获取竹茎；喷淋清洗:除污物，去泥沙，得干净竹材；截段定长:将竹茎锯切成l-2m段长；破竹削节造片:把竹茎破成3cm宽的竹片，并削节去囊，整洁竹片，其特征在于，其制造方法还包括以下工序: 加热软化，将已破成3cm宽的竹片用微波加热法进行高温160°C的微波加热处理，使竹片受热变软； 平整压片，使软化后的单片竹片以高精密度压头压制，使弧形竹片平压整饰成平面竹片; 破笏分片，经热处理软化后的平面竹片，用机械分割机使单片竹片破厚削薄，削青色竹片为笏片和黄白色竹肚的薄片； 拼排接片，削去青色笏片软化平整后的平面薄片，拼排接合成大片，以高精密度压头压制使竹片平整成大片，得到长X宽X厚为(100-200) CmX (2-20) cm X (0.2-1.0) cm； 浸胶粘合，高压制板前，需将成型竹片浸泡胶水，以适度吸收胶质，提高粘结度，使竹片紧 粘合； 高压制板，按厚度需要，将已浸泡胶水的竹片分层纵横交错垂直叠合粘结，以2400吨的液压机，高压1-2小时，至少可压二层，使其定型成板，则得产品。
2.按权利要求1所述的一种厢用竹板的制造方法，其特征在于，所述压板可以压20层竹片的成板。
3.按权利要求1所述的一种厢用竹板的制造方法，其特征在于，所述高压时间，视厚薄层数而定，小于5层的约压I小时，大于5层的约压2小时。
全文摘要
本发明涉及一种竹板的制造方法，尤其涉及一种厢用竹板的制造方法。其制造方法包括加热软化，用微波加热法作高温160℃的微波加热，使竹片受热变软；平整压片，软化后的单片竹片以高精密度压头压制，使弧形竹片平压成平面竹片；破笏分片，用机械分割机使单片竹片破厚削薄，削出笏片和黄白色的薄片；拼排接片，软化后的单片，拼排接合成大片，并压制平整成大片，浸胶粘合，将成型竹片浸泡胶水而紧密粘合；高压制板，将已浸泡胶水的竹片分层纵横交错叠合粘结，以2400吨的液压机，高压定型成板而得产品。本发明的制造方法制出的产品，达到钢化程度，可作替代钢板材料使用，能用于火车、汽车、集装箱等交通运输工具中的厢壁和地板的制作材料。
文档编号B32B37/10GK103085129SQ2013100439
公开日2013年5月8日 申请日期2013年2月4日 优先权日2013年2月4日
发明者刘柱良 申请人:刘柱良