技术总结
本发明公开了一种模块化传送带式地铁隧道运动体火灾缩尺寸实验系统，包括隧道主体，设置于隧道主体上的压力测试系统等，列车模型以及设置于列车模型中的燃烧器，所述隧道主体和列车模型由多段缩尺寸模型实验标准段拼装组成，列车模型被置于传送带上，通过放置于列车模型前后的列车模型位置固定器保证列车模型与传送带的相对位置始终不变，传送带连接列车模型运动主动系统和列车模型运动从动系统。该系统通过调整隧道主体标准段的数量来调节隧道模型的长度，从而模拟不同长度地铁或铁路隧道的运动体火灾特性、烟气扩散特性及活塞风规律。本发明为运动体隧道火灾的实验研究提供平台支撑，同时也为地铁或铁路隧道防灾减灾提供解决方案。
技术研发人员：朱春光;张欢;刘敏章;郑万冬;崔桐;由世俊;张亚卓
受保护的技术使用者：天津大学
文档号码：201710021553
技术研发日：2017.01.12
技术公布日：2017.05.31