1.一种新能源汽车全车电器系统实训装置，包括盒体(1)，其特征在于，所述盒体(1)顶部设置有盒盖(2)，所述盒体(1)底部的两侧均设置有相互平行的收纳槽(3)，所述收纳槽(3)一侧的内壁上设置有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)连接伸缩支撑架(9)的一端，所述伸缩支撑架(9)包括第一支架(91)和第二支架(92)，所述第一支架(91)与收纳槽(3)相互靠近的一侧均设置有转动轴，所述收纳槽(3)上的转动轴连接第一固定杆(5)的一端，所述第一固定杆(5)的另一端设置有第三转轴(8)，所述第三转轴(8)连接第二固定杆(7)的一端，所述第二固定杆(7)的另一端与第一支架(9)上的转动轴连接，所述所述第二支架(92)远离第一支架(91)的一端设置有支撑脚(10)，所述盒体(1)内部中间设置有竖直的第一支柱(11)，所述第一支柱(11)的顶端延伸至第二支柱(12)的内部并设置有限位块(15)，所述第二支柱(12)远离第一支柱(11)的一端设置有实训台(6)，所述实训台(6)的顶部中心设置有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内部设置有转动手轮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车全车电器系统实训装置，其特征在于，所述实训台(6)为圆形结构。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车全车电器系统实训装置，其特征在于，所述第一支柱(11)的外侧与第二支柱(12)的内侧设置有相适配的螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车全车电器系统实训装置，其特征在于，所述盒盖(2)的顶部设置有提拉环。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车全车电器系统实训装置，其特征在于，所述第一固定杆(5)的一侧设置有与第二固定杆(7)相适配的放置槽，且第二固定杆(7)通过第二转轴(8)安装在第一固定杆(5)一端的放置槽内。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车全车电器系统实训装置，其特征在于，所述支撑脚(11)的底部设置有防滑纹。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车全车电器系统实训装置，其特征在于，所述第一支架(91)远离转动轴的一侧设置有锁紧旋钮。