一种车载式可变形移动广告牌的制作方法

本实用新型属于广告牌技术领域，具体涉及一种车载式可变形移动广告牌。

背景技术：

由于社会的发展，道路上行走的车辆越来越多，在车辆上打广告也成为广告手段的一种主流，在车身上彩绘、贴膜或者将广告牌直接挂在车上等，多种多样的形式，也有在车身上打的广告，但是很多在车身上铺上广告，样式单一局限，更换周期长，长时间吸引度不高，不符合广告的既时性的特点，如果长期，短时间高频次的更换车身上的广告便会发现车身上贴纸难以除去、车身的漆被刮蹭、甚至将车身被刮坏等等，这样多次短时投放给机动车或者非机动车造成严重的损伤。

通过以上相关背景技术的了解，本领域需要一种能够解决在车身上打广告，不会对车身造成损伤，也可以方便、频繁的更换即时的广告，宣传不在单一局限，以多种形式的广告牌吸引更多的回头率。

技术实现要素：

为了解决现有技术存在的上述问题，提供一种车载式可变形移动广告牌，所述车载式可变形移动广告牌可以根据场合需要，可以组合、分开或者改变其形状。样式不在单一，可以通过手摇式画面切换，宣传版面可以随时更换，对车身不会造成损伤。

本实用新型通过以下技术方案具体实现：一种车载式可变形移动广告牌，两个相对设置的第一框架和第二框架以及三个以上平均分布设置于第一框架和第二框架之间的伸缩结构；所述显示屏设置于第一框架和第二框架上，所述伸缩结构的两端分别与第一框架和第二框架铰接。

将第一框架与第二框架相对设置，所述伸缩结构平均分布的设置在第一框架和第二框架之间，使第一框架和第二框架的位置相对固定，这样便形成了一个广告牌。

进一步的，所述第一框架和第二框架均为长方形结构，所述伸缩结构的数量为四个，四个伸缩结构分别设置于第一框架和第二框架的顶角位置。

本实用新型一种车载式可变形移动广告牌还包括立体架，所述立体架分别与所述第一框架和第二框架的侧边可拆卸连接。

所述立体架为三棱柱形状，所述三棱柱的两条侧棱与分别与第一框架和第二框架的侧边可拆卸连接。

所述第一框架和第二框架位相同的长方形结构，将第一框架和第二框架相对的顶角位置通过伸缩结构来连接，伸缩结构与第一框架和第二框架的顶角都是通过铰接件连接。所述伸缩结构包括包括有伸缩结构本体、铰接件一和铰接件二，铰接件一设置于伸缩结构本体的两侧，两侧铰接件二通过螺栓分别可拆卸连接于第一框架和第二框架的侧边，所述铰接件一与铰接件二通过螺栓铰接。

进一步的，所述车载式可变形移动广告牌还包括有LED节能光源，所述LED节能光源设置于第一框架和第二框架之间。

在第一框架和第二框架之间设置有LED节能光源，在夜间的时候打开，提供车载式可变形移动广告牌的照明，使其在夜间也可以使用。

进一步的，所述车载式可变形移动广告牌，还包括警示灯，所述警示灯设置于第一框架和第二框架的顶部。

在第一框架和第二框架的顶部还设置有若干个警示灯，警示灯的作用可以吸引路人和车辆的注意，也可以吸引跟多的关注。

进一步的，所述车载式可变形移动广告牌，还包括扩音喇叭，所述扩音喇叭通过强力磁铁设置于第一框架或者第二框架上端。

在第一框架和第二框架上设置有强力磁铁，用强力磁铁将扩音喇叭设置于第一框架和第二框架上端，使用强力磁铁固定，这样便可以使扩音喇叭方便拆装。

进一步的，所述车载式可变形移动广告牌，还包括有万向轮，所述万向轮设置于第一框架和第二框架的下端，所述万向轮为减震万向轮。

所述第一框架和第二框架之间设置有两套齿轮组件，所述齿轮组件包括摇臂、主动轮、惰轮、第一从动轮和第二从动轮、第一传动杆、第二传动杆和轴承，所述主动轮上设置有与摇臂连接的固定件，所述第一传动轮直接与主动轮啮合，所述第二从动轮与主动轮通过惰轮连接，所述第一从动轮上连接用于切换幕布的第一传动杆，所述第二从动轮连接有用于切换幕布的第二传动杆，所述第一传动杆和第二传动杆的末端设置有轴承，所述轴承分别设置在第一框架和第二框架的侧边上，所述两套齿轮组件相对的设置于第一框架和第二框架的上部和下部。

还包括有显示屏，所述显示屏也可以安装电子显示屏。

所述万向轮设置于车载式移动可变形广告牌的下端，通过螺栓连接，万向轮与车载式可变形移动广告牌之间还有一个支撑杆，所述支撑杆安装上万向轮时的高度与车载式可变形移动广告牌的高度相等。

基于前述论述，本实用新型的有益效果是：

车载式可移动式的广告牌，本实用新型提供的一种车载式可移动广告牌，不仅可以多次短时的投放即时性的广告，对车身也不会造成损伤，可以根据需要的形式来改变广告牌的形式，以及可以切换多种形式。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型车载式可变形移动广告牌的结构示意图；

图2是本实用新型车载式可变形移动广告牌的多种框架的组合形式结构图；

图3是本实用新型车载式可变形移动广告牌的使用状态示意图；

图4是本实用新型车载式可变形移动广告牌的伸缩结构的示意图；

图5是本实用新型车载式可变形移动广告牌的齿轮组件示意图。

图中1-第一框架；2-第二框架；3-显示屏；4-伸缩结构；41伸缩结构本体；42-铰接件一；43铰接件二；5-警示灯；6-万向轮；7-固定支架；8-立体架；9-主动轮；10-惰轮；11-第一从动轮；12-第二从动轮；13-摇臂；14-第一传动杆；15-第二传动杆；16-轴承。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

实施例一：

车载式可变形移动广告牌包括：两个相对设置的第一框架1和第二框架2以及三个以上平均分布设置于第一框架1和第二框架2之间的伸缩结构4；所述伸缩结构4的两端分别与两个相对设置的第一框架1和第二框架2铰接。

所述第一框架1和第二框架2均为长方形结构，所述伸缩结构4的数量为四个，四个伸缩结构4分别设置于第一框架1和第二框架2的顶角位置。

进一步的，所述两个第一框架1和第二框架2为长方形的，第一框架1和第二框架2的长为400cm，宽为180cm。将第一框架1和第二框架2相对排列，第一框架1和第二框架2相对的四个角都通过一个伸缩结构4连接，伸缩结构4主要包括有伸缩结构本体41、铰接件一42和铰接件二43，铰接件一42设置于伸缩结构本体41的两侧，两侧铰接件二43分别设置与第一框架1和第二框架2通过螺栓连接在第一框架1和第二框架2上，所述铰接件一42与铰接件二43通过螺栓铰接，这样方便以后的拆装。这样便形成了一个立体的广告牌。可以在第一框架1和第二框架2的下端设置有固定支架7，所述固定支架7是为了将广告牌放置于车上时可以通过螺栓等起到一个固定的作用。

实施例二：

本实用新型还包括立体架8，所述立体架8分别与所述第一框架1和第二框架2的侧边连接，所述立体架8与第一框架1和第二框架2的连接方式均为可拆卸连接。

所述立体架8为三棱柱形状，所述三棱柱的侧棱分别与第一框架1和第二框架2的侧边连接。

作为本实用新型的第二种方案，所述的车载式可变形移动广告牌还包括立体架8结构，所述立体架8为三棱柱状，所述立体架8的两个底面为相同的等腰三角形，所述等腰三角形的腰长为400cm，所述立体架8的侧棱为180cm。也可以在立体架上等腰三角形的腰上设置有固定支架7，用于立体架放置车上时做固定连接。

所述立体架8与实施例一所述的两种框架可以组合使用，由立体架8的侧棱分别与第一框架1和第二框架2的侧边通过可拆卸连接在一起，便形成了新的一种车载式可变形移动广告牌。

实施例一所述的车载式可变形移动广告牌，可以通过四个伸缩结构的变化而变成不同形状车载式可变形移动广告牌。当四个伸缩结构4的长度相等时，所形成的车载式可变形移动广告牌的形状为长方体；当车载式可变形移动广告牌前端上下的伸缩结构4同时缩短时，车载式可变形移动广告牌就由长方体变成了横截面为梯形的车载式可变形移动广告牌；当车载式可变形移动广告牌的上端的伸缩结构4缩到最短时，下端的伸缩结构伸到最长时，所述车载式可变形移动广告牌的形状就变成了三棱柱的车载式可变性移动广告牌。

实施例三：

作为上述实施例的进一步优化，还可以在实施例一与实施例二所述的车载式可变形移动广告牌上设置有LED节能光源，LED节能光源给车载式可变形移动广告牌提供照明，使其也可在夜间使用，这样车载式可变形移动广告牌无论在昼夜都可以使用，加大了宣传力度。

进一步的，还可以在实施例一和实施例二所述的车载式可变形移动广告牌上设置有警示灯5，所述警示灯5设置于车载式可变形移动广告牌的上端，警示灯5可以提示路人与行走的车辆，以免发生交通事故。

进一步的，还可以在实施例一和实施例二所述的车载式可变形移动广告牌上设置有扩音喇叭，所述扩音喇叭设置于车载式可变形移动广告牌的上端，所述扩音喇叭通过强力磁铁设置于立体架8或者第一框架1和第二框架2的上端，这样便于扩音喇叭的拆装。扩音喇叭可以在车载式可变形移动广告牌的基础上增加关注点，还没看见车载式可变形移动广告牌时，便可以先听见声音，使路人产生好奇心。

进一步的，可在实施例一和实施例二所述的车载式可变形移动广告牌的下端设置有万向轮6，所述万向轮6通过一个支撑杆与车载式移动广告牌连接，所述支撑杆与车载式可变形移动广告牌的下端通过螺栓连接，方便拆装。所述万向轮6为减震万向轮，所述万向轮6的作用是当车载式可变形移动广告牌的长度超过了车的长度，为了将后面更加稳定的设置于车上，通过万向轮与地面的接触，给车载式可变形移动广告牌新增加一个支点，使其更加稳定。

进一步的，在车载式可变形移动广告牌上设置有两套齿轮组件，所述齿轮组件包括摇臂13、主动轮9、惰轮10、第一从动轮11和第二从动轮12、第一传动杆14、第二传动杆15和轴承16，所述主动轮9上设置有与摇臂13连接的固定件，所述第一传动轮11与主动轮9啮合，所述第二从动轮12与主动轮9通过惰轮10传动连接，所述第一从动轮11与用于切换幕布的第一传动杆14固定连接，所述第二从动轮12与用于切换幕布的第二传动杆15固定连接，所述第一传动杆14和第二传动杆15的末端设置有轴承16，所述轴承16分别设置在第一框架1和第二框架2的侧边上，所述两套齿轮组件相对的设置于第一框架1和第二框架2的上部和下部。在两套第一传动杆14和第二传动杆15的作用下使第一框架1和第二框架2上的这些广告可以滚动的播放。

还可以在框架上设置有显示屏3，所述显示屏3为电子显示屏。显示屏3是通过可拆卸连接在第一框架1、第二框架2和立体架3上的，所以都方便拆装，所述显示屏3可以与上述的齿轮组件的广告牌组合使用，这样在播放广告时既可以有画面切换的形式，又有文字类的形式。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。