一种站台固定门显示系统的制作方法

本实用新型涉及轨道交通安全领域，具体涉及一种用于将轨道交通列车信息、故障信息和预警信息及时反馈给用户的站台固定门显示系统。

背景技术：

随着大城市的人口日益增多，路上交通越来越无法满足人们急剧增加的交通使用量，城市轨道交通的发展为缓解城市交通拥堵起到重要的作用。自从1863年伦敦建成第一条地铁以来，地铁作为一种重要的城市轨道交通工具已经在欧美等发达国家以及国内北京、上海、广州、深圳等发达地区广泛应用。

城市轨道交通站台屏蔽门安装于地铁、轻轨等交通车站的站台边缘，将轨道与站台候车区隔离，与列车门相对应。地铁屏蔽门系统属于车站设备系统之一，设置的主要目的是将车站站台公共区域与轨道区隔离，简化环控系统，降低车站空调系统的运行能耗，减少列车运行噪音及活塞风对车站站台候车乘客的影响，为乘客提供一个更加舒适、安全的候车环境，防止人员跌落轨道产生意外事故。

目前，列车信息通常通过外接显示器显示，由于受显示器大小的限制，往往显示效果不明显；而站台固定门作为地铁屏蔽门系统的一部分，在现有的技术中仅起到隔离的作用，未能充分的利用其具有的广大面积和良好视野。

技术实现要素：

本实用新型是为了克服现有技术中列车信息、故障信息和预警信息通过外接显示器显示过程中受到显示器大小的影响而出现显示效果不好的技术问题，提供一种站台固定门显示系统，利用站台固定门所具有的广大面积和良好视野，能够及时有效的将列车信息、故障信息和预警信息展现在乘客面前，同时在上述信息播放的间隙能够播放广告、宣传视频等内容，美化了站台环境，为在站台上等候列车的乘客提供更舒适的环境。

本实用新型提供一种站台固定门显示系统，包括：

数据接收装置：用于接收中央控制系统传送的列车信息，用于接收轨道交通故障监控与预警系统传送的故障信息或预警信息；用于将列车信息、故障信息和预警信息传送至数据处理装置；

数据处理装置：用于向数据存储装置发送用于播放预先设置的播放数据的第一播放信号；用于接收数据接收装置传送的列车信息、故障信息和预警信息，并生成用于播放列车信息的第二播放信号，用于播放故障信息和预警信息第三播放信号，用于将列车信息、故障信息、预警信息和第二播放信号、第三播放信号发送至数据存储装置；

数据存储装置：用于存储预先设置播放数据；用于接收数据处理装置发送的列车信息、故障信息、预警信息；用于接收数据处理装置发送的第一播放信号、第二播放信号和第三播放信号；用于向显示装置发送播放数据、列车信息、故障信息和预警信息；

显示装置：用于接收数据存储装置发送的播放数据、列车信息、故障信息和预警信息，并通过设置在站台固定门上的液晶屏显示。

本实用新型所述的一种站台固定门显示系统，作为优选方式，中央控制系统用于实时采集列车的状态信息，并将其中的位置信息和运行状态信息合并生成列车信息发送至相应站台的数据接收装置。中央控制系统收集整个轨道交通系统运行过程的信息，包括每辆列车所处的位置信息，列车运行到站台的时间信息等，中央控制系统将收集到的信息提前一端时间(如列车到站前1分钟)发送至相应站台的数据接收装置。

本实用新型所述的一种站台固定门显示系统，作为优选方式，轨道交通故障监控与预警系统用于实时监测轨道交通基础设施以及列车的运行状态，当出现故障或预警时，生成故障信息或预警信息，发送至数据接收装置。

本实用新型所述的一种站台固定门显示系统，作为优选方式，数据处理装置还用于向数据存储装置发送用于暂停播放数据的第一暂停信号，用于暂停播放列车信息第二暂停信号。当需要播放列车信息、故障信息、预警信息时，第一暂停信号可以暂停原先播放的广告等内容，待列车信息、故障信息、预警信息播放完毕后继续播放原先的内容；当列车即将进入站台时，第一暂停信号暂停原先播放的内容，显示装置变为透明状，不影响乘客对列车出入的观察，当列车驶出站台后，恢复原先内容的播放；当在播放列车信息过程中需要播放故障信息或预警信息时，第二暂停信号能够暂停列车信息的播放。

本实用新型所述的一种站台固定门显示系统，作为优选方式，显示装置包括设置在固定门上的透明玻璃和设置在透明玻璃靠近轨道侧的透明液晶屏。透明玻璃能够提供足够的强度保障乘客的安全，液晶屏设置在靠近轨道侧能够更好的散热，同时也能有效的防止乘客与液晶屏的误接触而导致的安全隐患。

本实用新型所述的一种站台固定门显示系统，作为优选方式，透明液晶屏的面积小于等于透明玻璃的面积。可以根据需求调整液晶屏的大小，来提高显示效果并提高用户的舒适度。

本实用新型所述的一种站台固定门显示系统，作为优选方式，透明玻璃上设有多个液晶显示屏。多个液晶屏能够同时显示不同内容，在不暂停原先预设的广告内容情况下显示列车信息、故障信息和预警信息。

本实用新型所述的一种站台固定门显示系统，作为优选方式，显示装置包括设置在固定门上的透明液晶屏。液晶屏也可以直接固定在固定门上，省去一层玻璃，减小了加工难度。

本实用新型所述的一种站台固定门显示系统，作为优选方式，固定门和透明液晶屏之间设有透明玻璃，透明液晶屏通过透明玻璃固定在固定门上。

本实用新型在使用过程中，包括以下步骤：

S1、当无列车驶入站台且数据接收装置未接收到列车信息、故障信息或预警信息时，数据处理装置向数据存储装置发送第一播放信号，数据存储装置将预先设置的播放数据传送至显示装置播放；

S2、当列车驶入站台前，中央控制系统将列车信息发送至相应站台的数据接收装置，数据接收装置再将列车信息传送至数据处理装置；数据处理装置根据列车信息生成第一暂停信号和第二播放信号，并将列车信息、第一暂停信号、第二播放信号传送至数据存储装置；数据存储装置根据第一暂停信号暂停预先设置数据的播放，再根据第二播放信号播放列车信息；

S3、当列车信息播放完毕后，数据处理装置生成第一播放信号并传送至数据存储装置，继续播放预先设置的数据；

S4、当列车进站时，数据处理装置生成第一暂停信号并传送至数据存储装置，暂停预先设置数据的播放；

S5、当列车出站完毕后，数据处理装置生成第一播放信号并传送至数据存储装置，继续播放预先设置的数据；

S6、当在步骤S1、S3、S5运行过程中，数据接收装置接收到轨道交通故障监控与预警系统发送的故障信息或预警信息时，数据接收装置将故障信息或预警信息发送至数据处理装置，数据处理装置根据故障信息或预警信息生成第一暂停信号、第三播放信号，并将故障信息或预警信息、第一暂停信号、第三播放信号传送至数据存储装置；数据存储装置根据第一暂停信号暂停预先设置数据的播放，再根据第二播放信号播放故障信息或预警信息；当故障信息或预警信息播放完毕后，数据处理装置生成第一播放信号并传送至数据存储装置，继续播放预先设置的数据；

S7、当在步骤S2运行过程中，数据接收装置接收到轨道交通故障监控与预警系统发送的故障信息或预警信息时，数据接收装置将故障信息或预警信息发送至数据处理装置，数据处理装置根据故障信息或预警信息生成第二暂停信号、第三播放信号，并将故障信息或预警信息、第二暂停信号、第三播放信号传送至数据存储装置；数据存储装置根据第二暂停信号暂停列车信息的播放，再根据第三播放信号播放故障信息或预警信息；当故障信息或预警信息播放完毕后，数据处理装置生成第二播放信号并传送至数据存储装置，继续播放列车信息；

S8、当在步骤S4运行过程中，数据接收装置接收到轨道交通故障监控与预警系统发送的故障信息或预警信息时，数据接收装置将故障信息或预警信息发送至数据处理装置，数据处理装置根据故障信息或预警信息生成第三播放信号，并将故障信息或预警信息、第三播放信号传送至数据存储装置；数据存储装置根据第三播放信号播放故障信息或预警信息。

本实用新型通过固定门显示列车信息、故障信息和预警信息，能够使乘客更直观的观察到列车的运行状态以及相关的故障和预警信息，提高信息的显示效果；同时在无列车信息、故障信息、预警信息和列车驶入时，能够播放预先设置的内容，改善站台的等候环境，提升乘客的用户体验。

附图说明

图1为一种站台固定门显示系统的组成图；

图2为一种站台固定门显示系统实施例1显示装置的结构示意图；

图3为一种站台固定门显示系统实施例1显示装置的侧视图；

图4为一种站台固定门显示系统实施例2显示装置的结构示意图；

图5为一种站台固定门显示系统实施例2显示装置的侧视图；

图6为一种站台固定门显示系统实施例3显示装置的结构示意图；

图7为一种站台固定门显示系统实施例3显示装置的侧视图；

图8为一种站台固定门显示系统实施例4显示装置的结构示意图；

图9为一种站台固定门显示系统实施例4显示装置的侧视图；

图10为一种站台固定门显示系统实施例5显示装置的结构示意图；

图11为一种站台固定门显示系统实施例5显示装置的侧视图。

附图标记：

100、数据接收装置；200、数据处理装置；300、数据存储装置；400、显示装置；500、中央控制系统；600、轨道交通故障监控与预警系统；1、固定门；2、玻璃；3、液晶屏。

具体实施方式

下面结合说明书附图来说明本实用新型的具体实施方式。

实施例1

本实用新型提供一种用于轨道故障监控与智能预警的系统的方法，如图1所示，包括：

数据接收装置100：用于接收中央控制系统500传送的列车信息，用于接收轨道交通故障监控与预警系统600传送的故障信息或预警信息；用于将列车信息、故障信息和预警信息传送至数据处理装置200；

数据处理装置200：用于向数据存储装置300发送用于播放预先设置的播放数据的第一播放信号；用于接收数据接收装置100传送的列车信息、故障信息和预警信息，并生成用于播放列车信息的第二播放信息，用于播放故障信息或预警信息第三播放信号，用于将列车信息、故障信息、预警信息和第二播放信号、第三播放信号发送至数据存储装置300；用于向数据存储装置300发送用于暂停播放数据的第一暂停信号，用于暂停播放列车信息的第二暂停信号；

数据存储装置300：用于存储预先设置播放数据；用于接收数据处理装置200发送的列车信息、故障信息、预警信息；用于接收数据处理装置200发送的第一播放信号、第二播放信号、第三播放信号和第一暂停信号、第二暂停信号；用于向显示装置400发送播放数据、列车信息、故障信息和预警信息；

显示装置400：用于接收数据存储装置发送的播放数据、列车信息、故障信息和预警信息，并通过设置在站台固定门1上的液晶屏3显示；如图2～3所示，显示装置400包括设置在固定门1上的透明玻璃2和设置在透明玻璃2靠近轨道侧的透明液晶屏3，透明液晶屏3的面积与透明玻璃2的面积相同；

中央控制系统500：用于实时采集列车的状态信息，并将其中的位置信息和运行状态信息合并生成列车信息发送至相应站台的数据接收装置200；

轨道交通故障监控与预警系统600：用于实时监测轨道交通基础设施以及列车的运行状态，当出现故障或预警时，生成故障信息或预警信息，发送至数据接收装置200。

本实施例在使用过程中，包括以下步骤：

S11、当无列车驶入站台且数据接收装置100未接收到列车信息、故障信息或预警信息时，数据处理装置200向数据存储装置300发送第一播放信号，数据存储装置300将预先设置的播放数据传送至显示装置400播放；

S12、当列车驶入站台前，中央控制系统500将列车信息发送至相应站台的数据接收装置100，数据接收装置100再将列车信息传送至数据处理装置200；数据处理装置200根据列车信息生成第一暂停信号和第二播放信号，并将列车信息、第一暂停信号、第二播放信号传送至数据存储装置300；数据存储装置300根据第一暂停信号暂停预先设置数据的播放，再根据第二播放信号播放列车信息；

S13、当列车信息播放完毕后，数据处理装置200生成第一播放信号并传送至数据存储装置300，继续播放预先设置的数据；

S14、当列车进站时，数据处理装置200生成第一暂停信号并传送至数据存储装置300，暂停预先设置数据的播放；

S15、当列车出站完毕后，数据处理装置200生成第一播放信号并传送至数据存储装置300，继续播放预先设置的数据；

S16、当在步骤S11、S13、S15运行过程中，数据接收装置100接收到轨道交通故障监控与预警系统600发送的故障信息或预警信息时，数据接收装置100将故障信息或预警信息发送至数据处理装置200，数据处理装置200根据故障信息或预警信息生成第一暂停信号、第三播放信号，并将故障信息或预警信息、第一暂停信号、第三播放信号传送至数据存储装置300；数据存储装置300根据第一暂停信号暂停预先设置数据的播放，再根据第二播放信号播放故障信息或预警信息；当故障信息或预警信息播放完毕后，数据处理装置200生成第一播放信号并传送至数据存储装置300，继续播放预先设置的数据；

S17、当在步骤S12运行过程中，数据接收装置100接收到轨道交通故障监控与预警系统600发送的故障信息或预警信息时，数据接收装置100将故障信息或预警信息发送至数据处理装置200，数据处理装置200根据故障信息或预警信息生成第二暂停信号、第三播放信号，并将故障信息或预警信息、第二暂停信号、第三播放信号传送至数据存储装置300；数据存储装置300根据第二暂停信号暂停列车信息的播放，再根据第三播放信号播放故障信息或预警信息；当故障信息或预警信息播放完毕后，数据处理装置200生成第二播放信号并传送至数据存储装置300，继续播放列车信息；

S18、当在步骤S14运行过程中，数据接收装置100接收到轨道交通故障监控与预警系统600发送的故障信息或预警信息时，数据接收装置100将故障信息或预警信息发送至数据处理装置200，数据处理装置200根据故障信息或预警信息生成第三播放信号，并将故障信息或预警信息、第三播放信号传送至数据存储装置300；数据存储装置300根据第三播放信号播放故障信息或预警信息。

实施例2

本实施例与实施例1相比具有以下区别：如图4～5所示，显示装置400中透明液晶屏3的面积小于透明玻璃2的面积。

本实施例适用于站台固定门1玻璃2偏大的情况下，通过调整透明液晶屏3的大小来改善信息播放的视觉效果。

实施例3

本实施例与实施例1相比具有以下区别：如图6～7所示，显示装置400中设有三个独立的透明液晶屏3，其中一个透明液晶屏3播放预设的内容，一个透明液晶屏3播放列车信息，一个透明液晶3屏播放故障信息或预警信息；也可以其中两个透明液晶屏3播放预设的内容，另一个透明液晶屏3播放列车信息、故障信息或预警信息。

本实施例在使用过程中，当无列车驶入站台时，数据处理装置200向数据存储装置300发送第一播放信号，数据存储装置300将预先设置的播放内容通过一个透明液晶屏3显示播放；当数据接收装置100接收到中央控制系统500发送的列车信息或轨道交通故障监控与预警系统600发送的故障信息或预警信息后(列车信息在列车进站前1分钟发送，故障信息和预警信息实时发送)，数据处理装置200接收相关信息并发送至数据存储装置300，数据处理装置200向数据存储装置300发送第二播放信号在另外的透明液晶屏3上播放列车信息、故障信息或预警信息；当列车即将驶入站台时，数据处理装置200向数据存储装置300发送第一暂停信号停止预设内容的播放，发送第二暂停信号停止故障信息或预警信息的播放，同时液晶屏3呈透明状，不影响乘客对列车出入的观察，当列车驶出站台后，数据处理装置200向数据存储装置300发送第一播放信号，恢复预先设置内容、故障信息或预警信息的播放。

实施例4

本实施例与实施例1相比具有以下区别：如图8～9所示，显示装置400中透明液晶屏3直接固定在固定门1上。

本实施的显示装置400中省去了透明玻璃2，减小了加工难度，同时透明液晶屏3具有更好的散热效果。

实施例5

本实施例与实施例4相比具有以下区别：如图10～11所示，显示装置400中在透明液晶屏3和固定门1之间设有透明玻璃2。

本实施例适用于站台固定门1偏大的情况下，通过增加透明玻璃2来调整透明液晶屏3的大小，在保证散热效果的同时改善信息播放的视觉效果。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出的任何修改、变化或等效，都将落入本实用新型的保护范围之内。