一种多功能公交站牌的制作方法

本实用新型涉及公交站牌领域，特别是涉及一种多功能公交站牌。

背景技术：

随着经济和社会的发展，城市交通越来越拥挤，人们深入认识到绿色健康出行观念的重要性，许多市民选择乘坐公交车出行，公交车逐渐成为城市市民青睐的交通工具，在公交车运营系统中，公交站牌是公交车停站点的标示性设施。目前在各个地区部署的公交站牌多数只能提供公交车停站信息表，而无法展示更多的企事业单位的广告或告示。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种多功能公交站牌，以解决传统公交站牌的展示内容少且展示内容不够生动的问题。

基于此，本实用新型提供了一种多功能公交站牌，包括本体、车站铭牌以及设于所述本体正面的影音组件，所述本体的正面还具有用于承载广告图或公交路线信息图的第一承载区和第二承载区，所述影音组件、第一承载区和第二承载区两两相邻设置，所述本体的背面具有用于承载广告图或公交路线信息图的第三承载区，所述车站铭牌挂载于所述本体的顶部。

作为优选的，所述影音组件包括显示屏和扬声器，所述扬声器位于所述本体内且所述本体上开设有将所述扬声器的扬声面暴露于外界的扬声孔，所述显示屏的背面通过紧固件安装在所述本体的正面。

作为优选的，所述影音组件和第一承载区并列布置且二者均位于所述本体的上半部，所述第二承载区位于所述本体的下半部。

作为优选的，所述本体的正面还设有监控装置，所述监控装置位于所述影音组件的上方。

作为优选的，所述本体顶面的两端上均设有吊环。

作为优选的，所述本体呈长方体结构，且其长度方向垂直于地面。

作为优选的，所述本体的底部设有一个或多个平行于所述本体的底面的固定板，所述固定板上设有多个固定孔。

作为优选的，所述本体的两侧分别设有多个呈矩阵排布的散热槽孔。

作为优选的，还包括挂架，所述挂架包括相互垂直并相连接的顶板和侧板，所述挂架的横截面呈L形结构，所述顶板固接于所述本体的顶面，所述车站铭牌挂载于所述侧板上。

作为优选的，所述挂架和车站铭牌的数量均有两个，两个所述侧板分别位于所述本体的正面和背面。

本实用新型的多功能公交站牌，其正面设有用于播放音频和视频的影音组件以及用于承载广告图或公交路线信息图的第一承载区和第二承载区，本体的背面具有用于承载广告图或公交路线信息图的第三承载区，上述三个承载区可承载多个企事业单位的喷绘图，而影音组件可灵活地播放更多的广告、告示等内容，以丰富该公交站牌的展示内容，车站铭牌挂载于本体的顶部，以醒目地展示出该公交站牌的站名。

附图说明

图1是本实用新型实施例的多功能公交站牌的正面立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例的多功能公交站牌的后视示意图；

图3是本实用新型实施例的多功能公交站牌的侧视示意图；

图4是本实用新型实施例的多功能公交站牌的局部侧视示意图；

图5是本实用新型实施例的多功能公交站牌的仰视示意图。

其中，1、本体；2、影音组件；21、显示屏；22、扬声器；23、紧固件；3、吊环；4、固定板；41、固定孔；5、散热槽孔；6、挂架； 61、顶板；62、侧板；63、车站铭牌；7、监控装置；A、第一承载区；B、第二承载区；C、第三承载区。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

结合图1至图3所示，示意性地显示了本实用新型的多功能公交站牌，包括呈长方体结构的本体1、车站铭牌63以及设于本体1正面的影音组件2，本体1的长度方向垂直于地面。影音组件2包括显示屏21和扬声器22，扬声器22位于本体1内且本体1上开设有将扬声器22的扬声面暴露于外界的扬声孔，如图4，显示屏21的背面通过螺栓等紧固件23安装在本体1的正面，显示屏21和扬声器22 可对候车人员播放视频和音频，以展示生动且丰富的影音内容，使得公交站牌的展示内容不再枯燥无味，且影音内容更新更加及时。本体 1的正面还具有用于承载广告图或公交路线信息图的第一承载区A和第二承载区B，影音组件2、第一承载区A和第二承载区B两两相邻设置，本体1的背面具有用于承载广告图或公交路线信息图的第三承载区C，本体1上设置了上述三个承载区，以承载多种多样的广告、告示或公交路线信息图，人们可以通过上述承载区内的喷绘图获取更多信息；车站铭牌63挂载于本体1的顶部，醒目地展示出本公交站牌的站名。进一步的，本体1的两侧分别设有多个呈矩阵排布的散热槽孔5，散热槽孔5可排出本体1内的各种电子元器件产生的热量。

具体地，影音组件2和第一承载区A并列布置且二者均位于本体1的上半部，第二承载区B位于本体1的下半部。本体1的正面还设有监控装置7，监控装置7位于影音组件2的上方，监控装置7居高临下，对本体1的正面方向进行监视，进而对不法分子起到震慑的作用，防止不法分子破坏或盗取影音组件2。

结合图1和图3所示，本体1顶面的两端上均设有吊环3，在部署该公交站牌时，吊车可通过吊环3将该多功能公交站牌吊起并移动。本体1的底部设有一个或多个平行于本体1的底面的固定板4，结合图5，固定板4上设有多个固定孔41，固定板4通过穿设于固定孔41的螺栓将该公交站牌固接在地面。

为了能够快速更换车站铭牌63，本体1上还设有挂架6，挂架6 包括相互垂直并相连接的顶板61和侧板62，即挂架6的横截面呈L 形结构，顶板61通过螺栓等固定件固接于本体1的顶面，车站铭牌 63挂载于侧板62上，在需要更换车站铭牌63时，可将挂架6连同车站铭牌63一同从本体1上拆下，再将新的挂架6及车站铭牌63固定到本体1上。在本实施例中，挂架6和车站铭牌63的数量均有两个，两个侧板62分别位于本体1的正面和背面，以在本体1的不同方向展示出该公交站牌的站名。

综上所述，本实用新型的多功能公交站牌，其正面设有用于播放音频和视频的影音组件2以及用于承载广告图或公交路线信息图的第一承载区A和第二承载区B，本体1的背面具有用于承载广告图或公交路线信息图的第三承载区C，上述三个承载区可承载多个企事业单位的喷绘图，而影音组件2可灵活地播放更多的广告、告示等内容，以丰富该公交站牌的展示内容，车站铭牌63挂载于本体1的顶部，以醒目地展示出该公交站牌的站名。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。