具有USB充电功能的车载LED三角警示牌的制作方法

文档序号:19106069发布日期:2019-11-12 22:42阅读:185来源:国知局
具有USB充电功能的车载LED三角警示牌的制作方法

本实用新型涉及道路交通安全警示设备技术领域,具体涉及一种具有USB充电功能的车载LED三角警示牌。



背景技术:

汽车已成为人们生活中必不可少的重要交通工具,当车辆发生故障或其他紧急情况需停车等待检修或救援时,由于没有明显的应急警示或警示标志不明显而引起后方来车相撞的交通事故屡见不鲜。为了减少这类交通事故的发生,国家交通部门规定,汽车上需强制配备警示装置对后方车辆进行警示。

目前,警示装置一般是车载LED三角警示牌,普通汽车三角警告牌是由塑料反光材料做成的被动反光体,利用其回复反光性能起到警示作用。但是在昏暗的夜间,这种反光性能会减弱,需要在警示设备上按设置LED灯来加强警示作用。目前LED三角警示牌主要是在装置底座设置电池仓,通过放入电池来给装置提供电源。而这种供电方式使得用户无法知晓设备的实时电量与可用时间,若突然需要使用时,可能因为电量不足或电池故障而影响装置的正常使用,增加交通事故风险。



技术实现要素:

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此,本实用新型提出一种具有USB充电功能的车载LED三角警示牌,该具有USB充电功能的车载LED三角警示牌使用方便,安全性能高。

根据本实用新型实施例的具有USB充电功能的车载LED三角警示牌,包括:警示牌本体;LED灯,所述LED灯设于所述警示牌本体;控制模块,所述控制模块与所述LED灯连接,所述控制模块能够控制所述LED灯的开启或者关闭;蓄电池,所述蓄电池设于所述警示牌本体且与所述LED灯连接,所述蓄电池能够为所述LED灯提供电源,所述蓄电池可反复充电;电池电量检测模块,所述电池电量检测模块设于所述警示牌本体且与所述蓄电池连接以用于检测所述蓄电池的电量;充电指示模块,所述充电指示模块设于所述警示牌本体且与所述电池电量检测模块连接,所述充电指示模块发出的充电指示信息根据所述电池电量检测模块检测得到的电量信息改变;语音播报模块,所述语音播报模块分别与所述电池电量检测模块和所述控制模块连接,所述语音播报模块能够在所述控制模块控制所述LED灯的开启或者关闭时将所述电量信息转化为语音信息。

根据本实用新型实施例的具有USB充电功能的车载LED三角警示牌,采用警示牌本体、LED灯、控制模块、蓄电池、电池电量检测模块、充电指示模块和语音播报模块相结合,能够通过外接电源对蓄电池进行充电,通过充电指示模块对充电过程进行监测,可随时检测电池电量,同时可防止出现过充现象,采用充电指示模块可以显示充电过程是否完成,便于用户断开充电连接,具有装置安全可靠,使用方便等优点。

根据本实用新型一个实施例,所述警示牌本体形成为三角形。

根据本实用新型一个实施例,所述警示牌本体包括:第一连接板;第二连接板,所述第二连接板的一端与所述第一连接板的一端连接,所述第二连接板的另一端朝向远离所述第一连接板的一侧延伸;第三连接板,所述第三连接板的一端与所述第二连接板的另一端连接,所述第三连接板的另一端与所述第一连接板的一端连接,所述第一连接板、所述第二连接板和所述第三连接板围合为三角形。

根据本实用新型一个实施例,所述第一连接板、所述第二连接板和所述第三连接板之间为可拆卸连接。

根据本实用新型一个实施例,所述控制模块、所述蓄电池、所述电池电量检测模块和所述语音播报模块设于所述第一连接板、所述第二连接板和所述第三连接板中的至少一个。

根据本实用新型一个实施例,还包括:底座,所述底座设于所述警示牌本体下方以用于支撑所述警示牌本体。

根据本实用新型一个实施例,所述底座内限定有容腔,所述控制模块、所述蓄电池、所述电池电量检测模块和所述语音播报模块设于所述容腔内。

根据本实用新型一个实施例,所述底座开设有容纳槽,所述容纳槽与所述容腔间隔开设置,为所述蓄电池充电的充电线装载于所述容纳槽内;所述底座包括:盖体,所述盖体设于所述容纳槽以用于开启或者关闭所述容纳槽。

根据本实用新型一个实施例,所述容纳槽的内壁或者底壁开设有供电接口,所述充电线通过所述供电接口与所述蓄电池连接。

根据本实用新型一个实施例,所述的具有USB充电功能的车载LED三角警示牌还包括:反光部,所述反光部设于所述警示牌本体。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是根据本实用新型一实施例的具有USB充电功能的车载LED三角警示牌的结构示意图;

图2是根据本实用新型又一实施例的具有USB充电功能的车载LED三角警示牌的结构示意图;

图3是根据本实用新型又一实施例的具有USB充电功能的车载LED三角警示牌的结构示意图;

图4是根据本实用新型又一实施例的具有USB充电功能的车载LED三角警示牌的底座的结构示意图。

附图标记:

具有USB充电功能的车载LED三角警示牌100;

警示牌本体10;第一连接板11;第二连接板12;第三连接板13;

LED灯20;蓄电池30;充电指示模块40;语音播报模块50;

底座60;容腔61;容纳槽62;盖体63;

反光部70;支腿80;

充电线200。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考附图具体描述根据本实用新型实施例的具有USB充电功能的车载LED三角警示牌100。

如图1至图3所示,根据本实用新型实施例的具有USB充电功能的车载LED三角警示牌100,包括:警示牌本体10、LED灯20、控制模块、蓄电池30、电池电量检测模块、充电指示模块40和语音播报模块50。

具体而言,LED灯20设于警示牌本体10,控制模块与LED灯20连接,控制模块能够控制LED灯20的开启或者关闭,蓄电池30设于警示牌本体10且与LED灯20连接,蓄电池30能够为LED灯20提供电源,蓄电池30可反复充电,电池电量检测模块设于警示牌本体10且与蓄电池30连接以用于检测蓄电池30的电量,充电指示模块40设于警示牌本体10且与电池电量检测模块连接,充电指示模块40发出的充电指示信息根据电池电量检测模块检测得到的电量信息改变,语音播报模块50分别与电池电量检测模块和控制模块连接,语音播报模块50能够在控制模块控制LED灯20的开启或者关闭时将电量信息转化为语音信息。

换言之,根据本实用新型实施例的具有USB充电功能的车载LED三角警示牌100主要由警示牌本体10、LED灯20、控制模块、蓄电池30、电池电量检测模块、充电指示模块40和语音播报模块50组成,在警示牌本体10上安装有LED灯20,通过控制模块控制LED灯20的开启或者关闭,警示牌本体10上设有蓄电池30,通过蓄电池30可以对LED灯20提供电源,可以对蓄电池30反复充电,蓄电池30可以为可充电锂电池,为三角警示牌装置提供电源,与蓄电池30连接有电池电量检测模块,通过电池电量检测模块可以检测蓄电池30的电量情况,电池电量检测模块包括电量检测电路,电量检测电路与蓄电池30相连,可随时检测电池电量,同时可防止出现过充现象,安全可靠。与电池电量检测模块连接有充电指示模块40,充电指示模块40可以发出充电指示信息,充电指示信息可以根据电池电量检测模块检测得到的电量信息改变。语音播报模块50分别与电池电量检测模块和控制模块连接,语音播报模块能够在控制模块控制所述LED灯的开启或者关闭时将电量信息转化为语音信息,也就是说,当具有USB充电功能的车载LED三角警示牌100开机或关机时,能够主动语音播报当前装置剩余电量,便于用户及时对装置进行充电。

需要说明的是,充电指示模块40可以为LED充电指示灯,可以用于显示充电过程是否完成,充电时指示灯亮,显示红色;当充电完成,指示灯显示绿色,便于用户断开充电连接。

由此,根据本实用新型实施例的具有USB充电功能的车载LED三角警示牌100采用警示牌本体10、LED灯20、控制模块、蓄电池30、电池电量检测模块、充电指示模块40和语音播报模块50相结合的装置,具有装置安全可靠,使用方便等优点,可以解决电池没电或损坏时,直接使用汽车等外接电源对具有USB充电功能的车载LED三角警示牌100进行充电的问题。

根据本实用新型的一个实施例,警示牌本体10形成为三角形。

可选地,警示牌本体10包括第一连接板11、第二连接板12和第三连接板13。

具体地,第二连接板12的一端与第一连接板11的一端连接,第二连接板12的另一端朝向远离第一连接板11的一侧延伸,第三连接板13的一端与第二连接板12的另一端连接,第三连接板13的另一端与第一连接板11的一端连接,第一连接板11、第二连接板12和第三连接板13围合为三角形。

可选地,第一连接板11、第二连接板12和第三连接板13之间为可拆卸连接,便于收纳。

根据本实用新型的一个实施例,控制模块、蓄电池30、电池电量检测模块和语音播报模块50设于第一连接板11、第二连接板12和第三连接板13中的至少一个。

如图2和图3所示,在本实用新型的一些具体实施方式中,具有USB充电功能的车载LED三角警示牌100还包括:底座60,底座60可设于警示牌本体10下方以用于支撑警示牌本体10。

如图4所示,进一步地,底座60内限定有容腔61,控制模块、蓄电池30、电池电量检测模块和语音播报模块50设于容腔61内。

进一步地,底座60开设有容纳槽62,容纳槽62与容腔61间隔开设置,充电线200装载于容纳槽62内,充电线200能够连接外接电源为蓄电池30充电,底座60包括盖体63,盖体63设于容纳槽62以用于开启或者关闭容纳槽62,需要使用时打开盖体63即可拉出使用,使用完毕收回内槽中,用于连接带USB接口的电器或汽车供电装置对具有USB充电功能的车载LED三角警示牌100充电。

进一步地,容纳槽62的内壁或者底壁开设有供电接口,充电线200通过供电接口与蓄电池30连接。

如图1至图3所示,在本实用新型的一些具体实施方式中,具有USB充电功能的车载LED三角警示牌100还包括:反光部70,反光部70设于警示牌本体10,通过反光部70可以提高安全性能。

如图3所示,根据本实用新型的一个实施例,具有USB充电功能的车载LED三角警示牌100还包括:支腿80,支腿80可设于底座60的下方,提高稳定性,防止底座60直接与地面接触。

总而言之,根据本实用新型实施例的具有USB充电功能的车载LED三角警示牌100,可在底座60内置蓄电池30,内设充电线200,可直接与带USB接口的电器或汽车供电装置连接进行充电,同时,开机、关机时可具有设备剩余电量语音播报功能,具有装置安全可靠,使用方便等优点,可以解决电池没电或损坏时,能够直接使用汽车等对具有USB充电功能的车载LED三角警示牌100进行充电。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

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