一种车顶显示屏的制作方法

本实用新型属于显示屏结构技术领域，具体涉及一种车顶显示屏。

背景技术：

随着社会的发展，各大城市的汽车数量与日俱增，因为汽车具有流动性大、活动范围广等特点，安装在汽车上的车顶显示屏已逐渐成为广告宣传的一个重要载体。

但是其在实际使用时，如显示屏没有较好的防护结构，不具有防尘防水的效果，在使用时经常会有灰尘、水雾等杂物进入显示屏内，影响显示屏的正常工作，同时现有的显示屏内部结构稳定性不高，在高风阻、颠簸性强的环境中使用一段时间后，内部的安装结构容易出现松动的现象，从而导致显示屏的故障率较高，因而需要对显示屏的内部结构进行技术改进。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种结构稳定、故障率低的车顶显示屏。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：

一种车顶显示屏，包括截面为梯形结构的双面屏外壳、设置在双面屏外壳底部的底座、设置杂底座下方的下安装码、用于将底座连接在下安装码上的连接码，所述双面屏外壳内设有发送卡、电源，所述发送卡和电源分别通过主板固定板和电源固定板固定安装，所述双面屏外壳的双面屏内侧均设有若干个led显示模组排列成板面结构，所述led显示模组背部设有模组安装板，双面屏外壳两侧的模组安装板呈夹角排布，并且顶部相交处设有顶部固定板连接，模组安装板的底部顶压在底座的上表面。

在本实用新型中，所述双面屏外壳的左右两侧设有若干个通气孔，通气孔外部设有朝下开口的挡边，所述底座的内部设有两个散热风扇，两个散热风扇呈对称排列，散热风扇的底部设有风扇罩，所述风扇罩上开设有若干个散热孔。

在本实用新型中，所述连接码顶部和底部分别设有与底座连接的上连接板和与下安装码连接的下连接板，所述连接码为一体成型结构。

在本实用新型中，所述底座的上表面设有与模组安装板底部相贴合的倾斜面，所述底座的前后两侧与双面屏外壳之间存在间隙。

在本实用新型中，所述主板固定板和电源固定板均固定安装在底座的上方，所述主板固定板和电源固定板均为一体成型结构。

在本实用新型中，所述发送卡和电源分别竖立贴合在主板固定板和电源固定板上安装。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将显示屏的内部结构合理设计，使显示屏的内部结构稳定性提高，同时通过在显示屏的底部设置底座和安装码，使显示屏的安装便捷性提高，将双面屏外壳设置为梯形结构，可以有效降低显示屏的风阻系数；此外，通过在双面屏外壳的左右两侧设置通气孔，并且在底座内设置散热风扇，从而使显示屏内部形成气流交换通道，对显示屏内部实施散热，同时在通气孔外侧设置挡边，可以有效防止灰尘、雾气等杂物进入。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明：

图1为本实施例的整体结构示意图；

图2为本实施例的内部结构示意图；

图3为本实施例的仰视图；

图4为本实施例连接码的结构示意图；

图5为本实施例底座的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例：

如图1至图5所示，本实施例公开了一种车顶显示屏，包括截面为梯形结构的双面屏外壳1、设置在双面屏外壳1底部的底座2、设置杂底座2下方的下安装码3、用于将底座2连接在下安装码3上的连接码4，所述双面屏外壳1内设有发送卡5、电源6，所述发送卡5和电源6分别通过主板固定板7和电源固定板8固定安装，所述双面屏外壳1的双面屏内侧均设有若干个led显示模组9排列成板面结构，所述led显示模组9背部设有模组安装板10，所述双面屏外壳1两侧的模组安装板10呈夹角排布，并且顶部相交处设有顶部固定板11连接，模组安装板10的底部顶压在底座2的上表面，所述双面屏外壳1呈对称分布形成前后两块led显示面，通过将显示屏的内部结构合理设计，使显示屏的内部结构稳定性提高，同时通过在显示屏的底部设置底座2和下安装码3，使显示屏的安装便捷性提高，将双面屏外壳1设置为梯形结构，可以有效降低显示屏的风阻系数。同时本实施例的发送卡5具有联网功能，可以通过无线数据传输技术进行远程控制，从而使车顶显示屏的显示内容更灵活多样，例如在实际应用中，我们可以通过一个云服务平台控制指定区域内的车顶显示屏投放该区域所需要投放的显示内容，从而实现广告、警示、寻人寻物等内容的精准投放，对显示屏的使用效果更佳。

作为优选的实施方式，所述双面屏外壳1的左右两侧设有若干个通气孔1a，通气孔1a外部设有朝下开口的挡边1b，所述底座2的内部设有两个散热风扇，两个散热风扇呈对称排列，散热风扇的底部设有风扇罩12，所述风扇罩12上开设有若干个散热孔12a，通过在双面屏外壳1的左右两侧设置通气孔1a，并且在底座2内设置散热风扇，从而使显示屏内部形成气流交换通道，对显示屏内部实施散热，同时在通气孔1a外侧设置挡边1b，可以有效防止灰尘、雾气等杂物进入。

在本实施例中，所述连接码4顶部和底部分别设有与底座2连接的上连接板4a和与下安装码3连接的下连接板4b，上连接板4a与下连接板4b之间通过竖板连接从而形成上下连接层结构，所述连接码4为一体成型结构，从而使底座2的安装便捷性和稳定性均得到提高。

在本实施例中，所述底座2的上表面设有与模组安装板10底部相贴合的倾斜面2a，所述底座2的前后两侧与双面屏外壳1之间存在间隙，从而使模组安装板10的安装更为紧凑，防止led显示模组9在使用过程中出现松动错位的现象。

在本实施例中，所述主板固定板7和电源固定板8均固定安装在底座2的上方，所述主板固定板7和电源固定板8均为一体成型结构，所述发送卡5和电源6分别竖立贴合在主板固定板7和电源固定板8上安装，通过将主板固定板7和电源固定板8均安装在底座2上，可以使显示屏内部的电路控制板块不受风阻压力的影响，因为显示屏通过梯形截面的双面屏外壳1结构设计，而电路控制板块与双面屏外壳1不存在直接接触，因而不会受其压力影响，电路控制板块的运行稳定性得到保障，同时在电路控制板块安装部分具有足够的安装空间和散热空间，并且气流交换通道会经过电路控制板块而带走热量，具有良好的散热效果，从而通过改善电路运行环境使显示屏的运行稳定性进一步提高，延长显示屏的使用寿命，增强显示屏的显示效果。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种车顶显示屏，其特征在于：包括截面为梯形结构的双面屏外壳（1）、设置在双面屏外壳（1）底部的底座（2）、设置杂底座（2）下方的下安装码（3）、用于将底座（2）连接在下安装码（3）上的连接码（4），所述双面屏外壳（1）内设有发送卡（5）、电源（6），所述发送卡（5）和电源（6）分别通过主板固定板（7）和电源固定板（8）固定安装，所述双面屏外壳（1）的双面屏内侧均设有若干个led显示模组（9）排列成板面结构，所述led显示模组（9）背部设有模组安装板（10），双面屏外壳（1）两侧的模组安装板（10）呈夹角排布，并且顶部相交处设有顶部固定板（11）连接，模组安装板（10）的底部顶压在底座（2）的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种车顶显示屏，其特征在于：所述双面屏外壳（1）的左右两侧设有若干个通气孔（1a），通气孔（1a）外部设有朝下开口的挡边（1b），所述底座（2）的内部设有两个散热风扇，两个散热风扇呈对称排列，散热风扇的底部设有风扇罩（12），所述风扇罩（12）上开设有若干个散热孔（12a）。

3.根据权利要求1所述的一种车顶显示屏，其特征在于：所述连接码（4）顶部和底部分别设有与底座（2）连接的上连接板（4a）和与下安装码（3）连接的下连接板（4b），所述连接码（4）为一体成型结构。

4.根据权利要求1所述的一种车顶显示屏，其特征在于：所述底座（2）的上表面设有与模组安装板（10）底部相贴合的倾斜面（2a），所述底座（2）的前后两侧与双面屏外壳（1）之间存在间隙。

5.根据权利要求1所述的一种车顶显示屏，其特征在于：所述主板固定板（7）和电源固定板（8）均固定安装在底座（2）的上方，所述主板固定板（7）和电源固定板（8）均为一体成型结构。

6.根据权利要求5所述的一种车顶显示屏，其特征在于：所述发送卡（5）和电源（6）分别竖立贴合在主板固定板（7）和电源固定板（8）上安装。

技术总结
一种车顶显示屏，包括截面为梯形结构的双面屏外壳、设置在双面屏外壳底部的底座、设置杂底座下方的下安装码、用于将底座连接在下安装码上的连接码，所述双面屏外壳内设有发送卡、电源，所述发送卡和电源分别通过主板固定板和电源固定板固定安装，通过将显示屏的内部结构合理设计，使显示屏的内部结构稳定性提高，同时通过在显示屏的底部设置底座和安装码，使显示屏的安装便捷性提高，将双面屏外壳设置为梯形结构，可以有效降低显示屏的风阻系数。

技术研发人员：陈忠兴
受保护的技术使用者：佛山市简为科技有限公司
技术研发日：2020.04.13
技术公布日：2020.09.29