一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌，包括电子站牌，所述电子站牌的下方设有固定立柱，所述电子站牌上设有屏幕显示区，所述屏幕显示区的下方设有站台预告区，所述屏幕显示区上设有触摸屏，所述触摸屏的一侧设有切换按钮和磁卡感应装置，所述站台预告区上设有车次站台预告牌和指示灯，且指示灯与车次站台预告牌在同一竖直平面上匹配，所述电子站牌的内部设有主板，所述主板上设有计时器、电源接口和网路接口。该发明，提高了电子站牌的应用范围，可以根据实际需要切换触摸屏的显示模式；不需要在公交车不运行时人工切断电源的情况，实现了无人自动控制电子站牌的电源通断，节约环保。
【专利说明】
一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌
技术领域
[0001]本发明涉及公交站台电子站牌技术领域，尤其涉及一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌。
【背景技术】
[0002]目前，公交站牌是城市公交的重要设施，其主要功能是为乘车人提供本站停靠运行的基本信息及一些简单的公交线路信息，但现有的公交站牌功能较简单，已经难以满足人们出行的要求。现有的公交车站牌只能显示公交车辆运行信息，包括:公交线路号、本站信息、线路信息及运行情况，但是不提供电子地图及导乘信息查询，使居民出行不方便，查询路线麻烦，为乘车人员节省时间，提高出行效率，同时避免了一些不必要的弯路，需要带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌。
[0004]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案:
一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌，包括电子站牌，所述电子站牌的下方设有固定立柱，所述电子站牌上设有屏幕显示区，所述屏幕显示区的下方设有站台预告区，所述屏幕显示区上设有触摸屏，所述触摸屏的一侧设有切换按钮和磁卡感应装置，所述站台预告区上设有车次站台预告牌和指示灯，且指示灯与车次站台预告牌在同一竖直平面上匹配，所述电子站牌的内部设有主板，所述主板上设有计时器、电源接口和网路接口，所述主板的输入端分别与切换按钮、磁卡感应装置、计时器、电源接口和网路接口电连接，所述主板的输出端分别与触摸屏和指示灯电连接，所述主板上设有数据计算电路、数据输入电路、唤醒电路、存储电路、切换电路和控制电路，所述数据计算电路分别与数据输入电路、唤醒电路、存储电路和切换电路连接，所述数据输入电路的输入端分别与切换按钮、磁卡感应装置、计时器和网路接口电连接，所述控制电路的输入端分别与唤醒电路、存储电路和切换电路电连接，所述控制电路的输出端分别触摸屏和指示灯。
[0005]优选的，所述电子站牌安装有接地保护线。
[0006]优选的，所述触摸屏通过VGA接口与主板双向连接。
[0007]优选的，所述固定立柱上设有接地保护线线缆接口。
[0008]本发明的有益效果:通过设置的切换按钮和触摸屏，使触摸屏在广告模式和电子地图导乘模式切换，提高了电子站牌的应用范围，可以根据实际需要切换触摸屏的显示模式;通过设置的计时器，使电子站牌在设定的时间段内运转，不需要在公交车不运行时人工切断电源的情况，实现了无人自动控制电子站牌的电源通断，节约环保。
【附图说明】
[0009]图1为本发明提出的一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌的结构示意图；
图2为本发明提出的一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌的原理示意图。
[0010]图中:I电子站牌、2固定立柱、3屏幕显示区、4站台预告区、5触摸屏、6切换按钮、7磁卡感应装置、8车次站台预告牌、9指示灯、10主板。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0012]参照图1-2，一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌，包括电子站牌1，所述电子站牌I的下方设有固定立柱2，所述电子站牌I上设有屏幕显示区3，所述屏幕显示区3的下方设有站台预告区4，所述屏幕显示区3上设有触摸屏5，所述触摸屏5的一侧设有切换按钮6和磁卡感应装置7，所述站台预告区4上设有车次站台预告牌8和指示灯9，且指示灯9与车次站台预告牌8在同一竖直平面上匹配，所述电子站牌I的内部设有主板10，所述主板10上设有计时器、电源接口和网路接口，所述主板10的输入端分别与切换按钮6、磁卡感应装置7、计时器、电源接口和网路接口电连接，所述主板10的输出端分别与触摸屏5和指示灯9电连接，所述主板10上设有数据计算电路、数据输入电路、唤醒电路、存储电路、切换电路和控制电路，所述数据计算电路分别与数据输入电路、唤醒电路、存储电路和切换电路连接，所述数据输入电路的输入端分别与切换按钮6、磁卡感应装置7、计时器和网路接口电连接，所述控制电路的输入端分别与唤醒电路、存储电路和切换电路电连接，所述控制电路的输出端分别触摸屏5和指示灯9。
[0013]本发明中，通过设置的切换按钮6和触摸屏5，使触摸屏5在广告模式和电子地图导乘模式切换，提高了电子站牌I的应用范围，可以根据实际需要切换触摸屏5的显示模式;通过设置的计时器，使电子站牌I在设定的时间段内运转，不需要在公交车不运行时人工切断电源的情况，实现了无人自动控制电子站牌I的电源通断，节约环保。
[0014]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌，包括电子站牌(I)，其特征在于:所述电子站牌(I)的下方设有固定立柱(2)，所述电子站牌(I)上设有屏幕显示区(3)，所述屏幕显示区(3)的下方设有站台预告区(4)，所述屏幕显示区(3)上设有触摸屏(5)，所述触摸屏(5)的一侧设有切换按钮(6)和磁卡感应装置(7)，所述站台预告区(4)上设有车次站台预告牌(8)和指示灯(9)，且指示灯(9)与车次站台预告牌(8)在同一竖直平面上匹配，所述电子站牌(I)的内部设有主板(10)，所述主板(10)上设有计时器、电源接口和网路接口，所述主板(10)的输入端分别与切换按钮(6)、磁卡感应装置(7)、计时器、电源接口和网路接口电连接，所述主板(10)的输出端分别与触摸屏(5)和指示灯(9)电连接，所述主板(10)上设有数据计算电路、数据输入电路、唤醒电路、存储电路、切换电路和控制电路，所述数据计算电路分别与数据输入电路、唤醒电路、存储电路和切换电路连接，所述数据输入电路的输入端分别与切换按钮(6)、磁卡感应装置(7)、计时器和网路接口电连接，所述控制电路的输入端分别与唤醒电路、存储电路和切换电路电连接，所述控制电路的输出端分别触摸屏(5)和指示灯(9)。2.根据权利要求1所述的一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌，其特征在于，所述电子站牌(I)安装有接地保护线。3.根据权利要求1所述的一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌，其特征在于，所述触摸屏(5 )通过VGA接口与主板(1 )双向连接。4.根据权利要求1所述的一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌，其特征在于，所述固定立柱(2)上设有接地保护线线缆接口。
【文档编号】G09F9/00GK105976704SQ201610387649
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年6月6日
【发明人】夏银生, 王晶晶, 史恒友, 杨勇, 何海庆, 管利国, 潘宇, 宣伟, 张鑫, 夏振威
【申请人】合肥天地软件科技有限公司