一种方便安装的公路指示牌专用铝塑板的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种方便安装的公路指示牌专用铝塑板，其特征在于：包括铝塑板(1)和立杆(3)，所述铝塑板(1)底部中间位置均匀分布若干个圆孔(2)，所述立杆(3)的顶端侧面成“凹”字型且在顶端正面也均匀分布若干个圆孔，当铝塑板(1)安装入立杆(3)顶端凹槽中时，平行移动至铝塑板(1)中部，使得铝塑板(1)上的均匀分布的圆孔(2)与立杆(3)顶端正面均匀分布的圆孔对齐并通过螺栓(4)锁紧，该铝塑板通过预先的设计，通过立杆上“凹”型结构上的圆孔进行对齐锁紧，方便安装无需刻意对齐，通过预先的标准进行批量生产，直接对齐铝塑板，效率高，且安装牢固不易脱落损坏。
【专利说明】
一种方便安装的公路指示牌专用铝塑板
技术领域
[0001]本实用新型涉及建材生产制造领域，特别涉及一种专用铝塑板，具体说是一种方便安装的公路指示牌专用铝塑板。
【背景技术】
[0002]目前，在铝塑板生产制造领域，大部分铝塑板在使用的过程中都是一次性安装且拆装都很麻烦，特别是在公路、高速公路等交通要道，铝塑板被大量的使用，由于经常需要更换内容或者替换维护，因此拆装麻烦导致的效率低下，人工成本高成为有待解决的社会问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述缺陷，提供操作方便，效率高的一种方便安装的公路指示牌专用铝塑板。
[0004]本实用新型解决上述技术问题采用的以下技术方案:
[0005]—种方便安装的公路指示牌专用铝塑板，其特征在于:包括铝塑板(I)和立杆(3)，所述铝塑板(I)底部中间位置均匀分布若干个圆孔(2)，所述立杆(3)的顶端侧面成“凹”字型且在顶端正面也均匀分布若干个圆孔，当铝塑板(I)安装入立杆(3)顶端凹槽中时，平行移动至铝塑板(I)中部，使得铝塑板(I)上的均匀分布的圆孔(2)与立杆(3)顶端正面均匀分布的圆孔对齐并通过螺栓(4)锁紧。
[0006]优选的，立杆(3)顶端正面分布的圆孔之间的距离与铝塑板(I)底部中间位置分布的圆孔之间的距离需一致。
[0007]优选的，铝塑板(I)底部中间位置均匀分布至少2个圆孔(2)。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]该铝塑板通过预先的设计，通过立杆上“凹”型结构上的圆孔进行对齐锁紧，方便安装无需刻意对齐，通过预先的标准进行批量生产，直接对齐铝塑板，效率高，且安装牢固不易脱落损坏。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施方式对本发明做进一步的说明:
[0011]附图1是本实用新型一种方便安装的公路指示牌专用铝塑板的结构示意图；
[0012]附图2是本实用新型一种方便安装的公路指示牌专用铝塑板的使用状态参考图；
[0013]附图3是本实用新型一种方便安装的公路指示牌专用铝塑板的侧面剖视使用状态参考图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和具体实施例对本实用新型的作进一步的描述。
[0015]—种方便安装的公路指示牌专用铝塑板，其特征在于:包括铝塑板(I)和立杆(3)，所述铝塑板(I)底部中间位置均匀分布若干个圆孔(2)，所述立杆(3)的顶端侧面成“凹”字型且在顶端正面也均匀分布若干个圆孔，当铝塑板(I)安装入立杆(3)顶端凹槽中时，平行移动至铝塑板(I)中部，使得铝塑板(I)上的均匀分布的圆孔(2)与立杆(3)顶端正面均匀分布的圆孔对齐并通过螺栓(4)锁紧。
[0016]优选的，立杆(3)顶端正面分布的圆孔之间的距离与铝塑板(I)底部中间位置分布的圆孔之间的距离需一致。
[0017]优选的，铝塑板(I)底部中间位置均匀分布至少2个圆孔(2)。
[0018]以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的【具体实施方式】的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种方便安装的公路指示牌专用铝塑板，其特征在于:包括铝塑板(I)和立杆(3)，所述铝塑板(I)底部中间位置均匀分布若干个圆孔(2)，所述立杆(3)的顶端侧面成“凹”字型且在顶端正面也均匀分布若干个圆孔，当铝塑板(I)安装入立杆(3)顶端凹槽中时，平行移动至铝塑板(I)中部，使得铝塑板(I)上的均匀分布的圆孔(2)与立杆(3)顶端正面均匀分布的圆孔对齐并通过螺栓(4)锁紧。2.根据权利要求1所述一种方便安装的公路指示牌专用铝塑板，其特征在于:所述立杆(3)顶端正面分布的圆孔之间的距离与铝塑板(I)底部中间位置分布的圆孔之间的距离需一 Sc ο3.根据权利要求1所述一种方便安装的公路指示牌专用铝塑板，其特征在于:所述铝塑板(I)底部中间位置均匀分布至少2个圆孔(2)。
【文档编号】G09F7/18GK205564139SQ201620252073
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月30日
【发明人】林书培
【申请人】福建威龙铝塑制造有限公司