一种电致变色装置和车窗的制作方法

本实用新型涉及触摸领域，尤其涉及一种电致变色装置和车窗。

背景技术：

随着汽车行业的快速发展和普及，许多人购买汽车的人对车窗受光线影响的安全要求越来越高。再加上无人驾驶技术的发展，乘车人员希望在乘车过程中能够拥有舒适的光线，保护自己的眼睛或者在车上休息、看书等。因此，各大厂商都在汽车领域加快布局变色车窗。

技术实现要素：

为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供一种电致变色装置和车窗。该电致变色装置利用触摸屏来控制电致变色玻璃的颜色和反射率，能够供使用者依据自身需求而调节光线强度。

本实用新型所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现：

一种电致变色装置，包括触摸屏和电致变色玻璃，所述触摸屏和电致变色玻璃相对贴合。

进一步地，所述触摸屏为电容屏、电阻屏或红外屏。

进一步地，所述电致变色玻璃包括相对密封贴合的第一电极基板和第二电极基板，所述第一电极基板和第二电极基板之间填充有EC变色液。

进一步地，所述第一电极基板包括第一透明基板和设置在所述第一透明基板背向所述第二电极基板一面上的第一透明电极膜。

进一步地，所述第二电极基板包括第二透明基板和设置在所述第二透明基板背向所述第一电极基板一面上的第二透明电极膜。

进一步地，所述触摸屏电连接有第一线路板。

进一步地，所述电致变色玻璃电连接有第二线路板。

进一步地，所述第一线路板和第二线路板为同一线路板。

一种车窗，包括上述的电致变色装置。

本实用新型具有如下有益效果：该电致变色装置利用所述触摸屏来控制所述电致变色玻璃的颜色和反射率，使用者通过在触摸屏上滑动或点击等触摸操作来向所述电致变色玻璃发出控制指令，能够供使用者依据自身需求而调节光线强度。

附图说明

图1为本实用新型提供的电致变色装置的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的说明。

实施例一

如图1所示，一种电致变色装置，包括触摸屏1和电致变色玻璃2，所述触摸屏1和电致变色玻璃2相对贴合。

该电致变色装置利用所述触摸屏1来控制所述电致变色玻璃2的颜色和反射率，使用者通过在触摸屏1上滑动或点击等触摸操作来向所述电致变色玻璃2发出控制指令，能够供使用者依据自身需求而调节光线强度。

所述触摸屏1和电致变色玻璃2之间优选但不限于通过OCA胶全贴合。

所述触摸屏1优选但不限于为电容屏、电阻屏或红外屏。

所述电致变色玻璃2包括相对密封贴合的第一电极基板21和第二电极基板22，所述第一电极基板21和第二电极基板22之间填充有EC变色液23；所述第一电极基板21包括第一透明基板211和设置在所述第一透明基板211背向所述第二电极基板22一面上的第一透明电极膜212；所述第二电极基板22包括第二透明基板221和设置在所述第二透明基板221背向所述第一电极基板21一面上的第二透明电极膜222。

所述第一透明电极膜212和第二透明电极膜222在通电后形成一电容结构，受到电容结构内的电场作用，所述EC变色液23的颜色、反射率等光学指标会发生变化，并且变化程度随电场强度的不同而不同。

所述第一透明电极膜212和第二透明电极膜222可以采用同透明金属材料制作，比如ITO。

所述触摸屏1电连接有第一线路板，所述电致变色玻璃2电连接有第二线路板。

优选地，所述第一线路板和第二线路板为同一线路板。

实施例二

一种车窗，包括实施例一中所述的电致变色装置。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制，但凡采用等同替换或等效变换的形式所获得的技术方案，均应落在本实用新型的保护范围之内。