专利名称：车灯及其标记加注方法
技术领域：
本发明涉及一种车灯，特别涉及在由合成树脂制作的一前部透镜的一内侧表面上形成一标记以及其标注方法。
近来，一种合成树脂制成的前部透镜已经采用在多样车灯之中。
图10示出其上形成有各种标记的一前部透镜2的一内侧表面，所述标记可以是例如一灯具检验证明标记M1、一灯具中心显示标记M2、一商标M3、一灯具识别M4，以及类似标记。
这些标记通常曾是通过在一用于制作前部透镜2的模具上制成一雕刻成的印记而制成的。不过，存在有这样的情况，即使对于具有同一形状的前部透镜某些标记的显示内容必须改变。比如，就灯具检验证明标记M1而言，标记的显示内容必须按照灯具的目的地(灯具安装所在的车辆的出口国家)而予以改变。
因此，对于显示内容必须予以改变的标记而言，通常曾经为每一变动(比如，就灯具检验证明标记M1而言，为每一目的地配设一可拆插件)配设一可拆插件，从而一具有显示内容均不相同的标记的前部透镜由一普通的模具制成。
不过，在使用一可拆插件以便适应标记显示内容的变化的情况下，一项问题是，可拆插件的轮廓不可避免显现在前部透镜的内侧表面上。具体地说，在前部透镜是一透明透镜或类似于透明透镜的一个透镜的情况下，可拆插件的一轮廓4显现在前部透镜2的内侧表面上，一如图10之中所示。因此，问题是，灯具的外观变坏了。如果标记制成在前部透镜的外侧表面上，这一问题也会出现。
本发明是着眼于这些情况而做出的比提供一种其中各种标记制成在由合成树脂制作的一前部透镜的一表面上的车灯，一种其中各种标记可以制成而不恶化灯具的外观的车灯，以及其标记方法。
为了达到以上效果，符合本发明的灯具不需要使用一种可拆插件，而是标记通过激光束照射以一凹槽的形式制成。从而，本发明提供了一种车灯，其由合成树脂制成、一个表面标有一预定标记，其中以上标记是由通过把一激光束照射在前部透镜的表面上以限定标记的形状而制成的一条凹槽构成的。
术语“车灯”可以是一前大灯或一信号灯。只要以上“前部透镜”是由合成树脂制成的并具有透光性，其材料和颜色就不特别予以限制。其次，前部透镜可以是一种其中各透镜要素制成在其内侧表面上的透镜，或者一种透明的透镜。
只要以上“预定的标记”可以通过照射激光束而制成，则并不限于特定种类的标记。以上“沿着标记的形状照射激光束”，具体地说，可以借助于扫描、借助于移动前部透镜或借助于二者的任何结合来移动激光束而予以实现。
只要以上用于照射的“激光束”可以在透镜的表面上制成一凹槽，其类型则不特别限定。比如，可以使用一种二氧化碳激光。
只要标记的存在可以通过形成凹槽而被认出，则并不特别限制以上“凹槽”截面的尺寸和形状。
在以上的构成之下，在符合本发明的车灯中，标记制成在由合成树脂制作的前部透镜的表面上。这一标记是通过把激光束照射在前部透镜的表面制成的与标记形状相对应的凹槽构成的。因此，可以获得以下的各种效果。首先，即使在标记显示内容不同的情况下，比如，灯具检验证明标记必须制成在前部透镜的同一位置处但具有不同的信息，这样的标记可以通过适当地进行激光束的照射控制来方便地制成。从而，此种操作可以防止可拆插件的轮廓显现在前部透镜的表面上，正像采用其中标记显示内容的变化用可拆插件予以实现的传统方法那样。
因此，按照本发明，在其中标记制成在由合成树脂制作的前部透镜的表面上的车灯之中，标记可以制成得不致恶化灯具的外观。
以上“标记”可以制成在前部透镜的或是内侧表面或是外侧表面上。如果标记制成在内侧表面上，可以防止灰尘或蜡进入凹槽，正像制成在外侧表面上的情况那样。
以上凹槽，可以是单独一条或多条。在多条凹槽制成得具有预定的微小间距并彼此平行的情况下，可以获得以下各种效果。在激光束的照射能量在某种程度上设置到一较大数值的情况下，标记的存在即使形成单独一条凹槽也可以充分地被认出。不过，在此情况下，担心的是，在制成凹槽时，激光束的照射能量会产生烟雾。如果产生烟雾，烟雾的颗粒会附着于前部透镜的表面而造成前部透镜上的模糊或雾迹。因此，多条凹槽可以制成得具有预定的微小间距并彼此平行，标记的存在仍可以认出。从而，有可能防止烟雾的颗粒粘着于前部透镜的表面。
其次，由于激光束照射可以以微小的照射能量进行，所以不担心凹槽的颜色变成黄色或在凹槽中产生发泡现象。从而，灯具的外观得以改善。
制成在前部透镜表面上的标记可能具有某些相交点(角点或交叉点)。由于激光束的照射能量集中在各相交点上，烟雾容易从各相交点处产生。因此，如果各凹槽制成得以致在各相交点的位置处中断，则可以防止烟雾因激光束照射而从各相交点处产生。从而，可以防止烟雾的颗粒粘着于前部透镜的表面。
一硬质涂敷薄膜经常制成在前部透镜的外侧表面上，以便防止前部透镜受损。在一标记制成在透镜内侧表面上的情况下，如果激光束照射在硬质涂层处理形成在透镜上之后进行，则可以防止一前部透镜支承架接触和刮伤前部透镜外侧表面，因为硬质涂敷薄膜已经形成。
其次，在前部透镜是由聚碳酸树脂制成的情况下，当一标记制成在其内侧表面上时，激光束照射是在前部透镜的内侧表面面向下方的状态下进行的。从而，即使由激光束照射能量产生烟雾，由于从聚碳酸树脂产生的烟雾颗粒重于空气，这些颗粒下降。因此，可以防止烟雾颗粒粘着于前部透镜的表面。
在标记制成在前部透镜内侧表面上的情况下，可以通过在内侧表面上制成一防雾涂敷薄膜而获得以下各种优点。首先，如果一防雾涂敷薄膜制成在前部透镜内侧表面上，防雾涂敷薄膜可防止烟雾颗粒即使在激光束照射期间生成烟雾时粘着于前部透镜的内侧表面。因此，可以把激光束的照射能量设定于一较高的数值；因此，即使具有一条凹槽也可能认出标记的存在。在此情况下，激光束照射是在防雾涂敷薄膜制成在前部透镜内侧表面上之后进行的。如果防雾涂敷薄膜是在在前部透镜外侧表面上从事硬质涂层加工之后制成的，则可以防止前部透镜各支承架接触并刮伤前部透镜外侧表面，因为硬质涂敷薄膜已经形成。
在激光束照射是在制成防雾涂敷薄膜之后进行的情况下，在照射激光束的一部分上除去防雾涂敷薄膜。不过，不担心灯具的外观变坏，即使烟雾颗粒确实粘着于除去的部分，因为激光束照射的部分是构成标记的部分。
图1是表明符合本发明第一实施例的一种车灯的前视图。
图2是沿着图1中直线Ⅱ-Ⅱ所取的剖视图。
图3(a)是一剖视图，表明符合本发明第一实施例的车灯之前部透镜上的硬质涂层加工。
图3(b)是一剖视图，表明符合本发明第一实施例的车灯之前部透镜上的标记加工。
图4是在符合本发明第一实施例的前部透镜的内侧表面上制成的、一灯具检验证明标记的局部放大视图。
图5是从内表面侧观看的、图4的部分V的放大透视图。
图6是表明符合本发明第二实施例的一种车灯的视图，其类似于图2。
图7(a)是一剖视图，表明符合本发明第二实施例的车灯之前部透镜上的硬质涂层加工。
图7(b)是一剖视图，表明符合本发明第二实施例的车灯之前部透镜上的防雾涂层加工。
图7(c)是一剖视图，表明符合本发明第二实施例的车灯之前部透镜上的标记加工。
图8是在符合本发明第二实施例的前部透镜的内侧表面上制成的、一灯具检验证明标记的局部放大视图。
图9是从内表面侧观看的、图8的部分Ⅸ的放大透视图。
图10是一传统实例的前部透镜的前视图。
本发明的各项优选实施例下面将参照各图予以说明。
图1是一前视图，表明符合本发明第一实施例的车灯，而图2是沿着图1中直线Ⅱ-Ⅱ所取的剖视图。一如这些图中所示，一种符合第一实施例的车灯10是一种前大灯，其中一反射装置16设置在由一前部透镜12与一灯体14形成的一灯腔之内，以致它可以倾斜向上、向下、向左和向右，而一延伸部24设置在反射装置16的前面。
反射装置16包括一光源灯泡18、一反射器20和一遮光罩(shade)22。前大灯的光照强度分布图型是由反射装置16形成的。因此，前部透镜12是由一透明透镜构成的。
前部透镜12是由聚碳酸树脂制成的，并具有一外侧表面12a，一硬质涂敷薄膜26制成在此表面上，以及一内侧表面12b，4个标记M1、M2、M3和M4制成在此表面上。标记M1是一灯具检验证明标记，制成在前部透镜12的左下部分处；标记M2是一灯具中心显示标记，制成在前部透镜12的中心；标记M3是一商标，制成在前部透镜12的中心下部；以及标记M4是一灯具识别标记，制成在前部透镜12的右下部分处。关于一部分标记M1以及标记M3和M4，只把它们的标记位置在图1中用各个距形框框表示出来。这四个标记M1、M2、M3和M4，各自包括一凹槽28，通过沿着标记的形状在前部透镜12的内侧表面12b上照射一束激光而制成。
图3(a)和3(b)是剖视图，表明硬质涂层加工和标记加工两种状态。一如图3(a)之中所示，在前部透镜12以外侧表面12a面向上方的方式安放和设置在一装放架102上的状态下，硬质涂层加工是通过在一涂敷喷嘴104正在沿着前部透镜12的外侧表面12a移动的同时，由此涂敷喷嘴104向外侧表面12a上喷放用于硬质涂层的薄层(film)而予以实施的。其次，一如图3(b)之中所示，前部透镜12，其上硬质涂敷薄膜26已经通过以上硬质涂层加工予以制成，以其外侧表面12a面向上方(亦即内侧表面12b面向下方)的方式安放在一装放架106上，而前部透镜12通过由一加压架108压紧前部透镜12外侧表面12a的周边而予以定位。在此状态下，标记加工是通过在预定标记形成位置处用激光束从下侧照射前部透镜12内侧表面12b而予以实施的。这种激光束照射是通过在一激光光学系统的一聚光透镜(fθ透镜)110移向对置于每一标记的位置的状态下沿着标记的形状使激光束从事扫描而予以实现的。这种激光束扫描是按照在一标记加注控制装置(未画出)中针对每一标记设定的一扫描程序而予以完成的。其次，在以上的激光光学系统中，实现对中的方式是，由聚光透镜110形成在前部透镜12内侧表面12b上的一激光束斑点的直径大约为0．15毫米。为制作用于每一标记的凹槽28所必需的激光束照射时间是在几秒之内，即使在形成最为复杂的灯具检验证明标记的凹槽28时。
用于以上激光束照射的激光是一种二氧化碳激光，具有10．6微米的振荡波长。虽然此激光的最大输出是大约12瓦，但激光束照射是在大约7．2瓦的输出下进行的，以使照射能量不致过大。
图4是灯具检验证明标记M1的局部放大简图，而图5是图4中一部分V的放大透视图，从内侧表面一边观查。一如这些图形所示，两条凹槽28构成灯具检验证明标记M1，它们制作得隔开一预定的微小距离并彼此平行，具体地说，两条凹槽28制作得以致其中心之间的距离大约为0．15毫米。每一凹槽28的宽度是大约0．15毫米，出发点是，激光束的光束斑点直径是大约0．15毫米。由于两条凹槽28中心之间的距离大约为0．15毫米，所以两条凹槽28制作得以致彼此接触，从而总体宽度是大约0．3毫米。其次，在各凹槽28的两侧制作出各突起30，由于激光束照射而稍有凸出。
灯具检验证明标记M1具有许多相交点(即各角点Pc和各交叉点)，而各凹槽28在这些相交点的位置处中断。例如，在角点Pc处，各凹槽制作得以致面对相交点的各直线的端部出现中断。在各凹槽以T字或十字形状交叉的Pj点处，各凹槽制作得以致交叉的各直线之一保持不被触动而另一直线在上述未触动直线附近中断。
如果各凹槽28在各相交点的位置处不中断，激光束的扫描速度就在各角点Pc处变慢，而激光束在各交叉点处以很短的时间反复扫描，从而激光束的照射能量相对于其他各部分更加集中在每一相交点上，因此烟雾容易从各相交点处产生。为了防止烟雾条件产生，各凹槽28如此构成，即它们在每一相交点的位置处中断。
当各凹槽28构成得以致它们在每一相交点的位置处中断时，被中断部分的间隙是极小的，所以光照器件检验证明标记M1是可读的且不会看起来不自然。具体地说，在第一实施例中，在角点Pc处，两条凹槽28不在同一位置上中断，即在外侧部分上的凹槽28长于内侧部分上的凹槽28。因此，中断部分的间隙总体上基本上是均匀的，以致光照器件检验证明标记M1能够容易的读出。其次，由于各突起30制成在两条凹槽28的两侧上，两条凹槽28可以凭肉眼看出它们好象是彼此联接的。
灯具检验证明标记M1的其他部分示于图4之中，以及其他标记M2、M3和M4也分别包括两条由激光束照射制成的凹槽28。
一如上述，在符合第一实施例的车灯10中，四种标记M1、M2、M3和M4制成在由合成树脂制作的前部透镜12的内侧表面12b上。每一这种标记包括通过把激光束照射在前部透镜12内侧表面12b上以形成标记的形状而制成。因此，可以获得各种效果。例如，就灯具检验证明标记M1而言按照灯具目的地的不同的显示内容对于每一灯必须制成在前部透镜12的同一位置上。不同目的地信息的标记可以通过适当地进行激光束的照射控制轻易制成。从而，防止了可拆模具插件(removable mold insert)的轮廓显现在前部透镜的内侧表面上，如其中显示出来的标记内容的改变是使用可拆插件实现的传统实例那样。其次，灯具检验证明标记M1以外的其他标记M2、M3和M4也可由激光束照射来制成。因此，每一标记可以看起来有相似之处。因此，按照第一实施例，在其中各标记制成在由合成树脂制作的前部透镜的内侧表面上的车灯中，各标记可以在不恶化灯具外观的情况下制成。
其次，在第一实施例中，由于两条凹槽28制作得具有预定的微小间距并彼此平行，所以，即使以不产生烟雾的微小照射能量从事激光束照射，也可以认出标记的存在。从而，可以防止烟雾的颗粒粘附于前部透镜12的内侧表面12b并防止模糊和雾迹生成在前部透镜12上。其次，由于激光束照射可以以微小照射能量予以实现，所以不必担心凹槽28的颜色变黄或者在凹槽28中生成泡沫。从而，灯具的外观可予以改善。
三或更多条凹槽28可以制作得具有预定的微小间距并彼此平行。在此情况下，虽然需要更长的时间用于标记加工，激光束照射可以以较小的照射能量进行。
其次，在第一实施例中，两条凹槽28制成得在标记各相交点的位置处中断以便防止烟雾由于激光束照射能量的集中而产生的烟雾，以这种方式可以防止烟雾颗粒粘附于前部透镜12的内侧表面12b。
以上各种效果在四个标记M1、M2、M3和M4制成在前部透镜12的外侧表面12a上的情况下也可同样地获得。当在象第一实例中那样四个标记M1、M2、M3和M4制成在前部透镜12的内侧表面12b上时，所以可以防止灰尘或蜡进入它们的各凹槽28之内。
在符合第一实施例的车灯10中，硬质涂敷薄膜26制成在前部透镜12的外侧表面12a上。由于标记加工(激光束照射)在第一实施例中是在硬质涂层加工之后进行的，所以可以防止加压架108接触和刮伤前部透镜12外侧表面12a，因为受到硬质涂敷薄膜的保护。
符合第一实施例的车灯10的前部透镜12是由聚碳酸脂树脂制成的，而激光束照射是在前部透镜12的内侧表面12b面向下方的状态下实现的。因此，即使由激光束照射能量产生烟雾，从聚碳酸树脂产生的烟雾颗粒重于空气。从而，可以防止烟雾颗粒粘附于前部透镜12的内侧表面12b。
图6表明本发明第二实施例的车灯，类似于图2。除了前部透镜12之外，第二实施例的车灯10’由与第一实施例中所示者相同的部件构成。前部透镜12与第一实施例中的有一些相同的特征它是由聚碳酸脂树脂制成的，并具有其上形成一硬质涂敷薄膜26的外侧表面12a以及其上形成四个标记M1、M2、M3和M4(M1和M4未示出)的内表面12b。然而，第二实施例与第一实施例不同之处在于，一防雾涂敷薄膜32形成在前部透镜12的内侧表面12b上。
图7(a)至(c)是横截面视图，表明硬质涂层加工、防雾涂层加工和标记加工的状态。
一如图7(a)所示，硬质涂层加工类似于第一实施例之中所述的一种。亦即，前部透镜12以外侧表面12a面向上方的方式安放和定位在一装放架102上，而硬质涂层加工是通过在一涂敷喷嘴104正在沿着前部透镜12的外侧表面12a移动的同时，由此涂敷喷嘴向外侧表面12b上喷放用于硬质涂层的薄层而予以实现的。
其次，一如图7(b)所示，防雾涂层加工是在前部透镜12上进行的，它上面的硬质涂敷薄膜26是通过硬质涂层加工制成的。为了从事防雾涂层加工，前部透镜12以内侧表面12b面向上方的方式安放和定位在一装放架112上。然后，在一密封腿部12c由一遮掩架114予以覆盖的状态下，防雾涂层加工是通过在一涂敷喷嘴116正在沿着前部透镜12的内侧表面12b移动的同时，由此涂敷喷嘴116向内侧表面12b上喷放用于防雾涂层的材料而予以实施的。用于防雾涂层的材料包括主、硬化和稀释制剂，其配料比设定为比如10∶1∶6-9。主制剂基本上包括亲水丙烯酸树脂和一种表面活性剂，而亲水丙烯酸树脂是一种粘附于前部透镜12内侧表面12b的疏水部分和亲水部分的化合物。
一如图7(c)所示，标记加工在前部透镜12上进行，在透镜上防雾涂敷薄膜32已通过防雾涂层加工制成并加热干燥。为了从事标记加工，前部透镜12以内侧表面12b面向上方的方式安放和定位在一装放架118上。然后，标记加工是通过调整激光束以便从上侧照射在前部透镜12内侧表面12b上的预定的标记制作位置处而予以实现的。这种激光束照射是以与第一实施例同样的方式进行的，亦即，是通过在一激光光学系统的聚光透镜(fθ透镜)110移向对置于每一标记的位置的状态下沿着标记形状使激光束从事扫描而予以实现的。
图8是灯具检验证明标记M1的局部放大简图，此标记M1制成在符合第二实施例的车灯10′中前部透镜12内侧表面12b上。图9是图8的部分Ⅸ的放大透视图，从内侧表面一边观看。
一如以上各图所示，第二实施例灯具检验证明标记M1包括一凹槽34，而此凹槽34即使在标记的各相交点处也不中断。在凹槽34的两侧上，制成各突起36，由于激光束照射而稍为凸出。除了灯具检验证明标记M1之外的其他标记M2、M3和M4，也包括一条由激光束照射制成的凹槽34。
一如详述，符合第二实施例的车灯10′包括前部透镜12的内侧表面12b，在它上面制成四个标记M1、M2、M3和M4，其上具有防雾涂敷薄膜32。因此，可以获得各种效果。例如，在前部透镜12内侧表面12b上从事防雾加工之后进行为标记加工的激光束照射的情况下，防雾涂敷薄膜32的存在可防止烟雾颗粒粘附于前部透镜12的内侧表面12b，即使在激光束照射期间生成烟雾。因此，可以把激光束的照射能量设定于一较高数值；因此，通过仅只切出一条凹槽34，也可以认出标记M1、M2、M3和M4的存在。
如果激光束照射在防雾涂层加工之后进行的，在照射激光束的各部分上的防雾涂敷薄膜32被去除。不过，不必担心灯具的外观受到损坏，即使烟雾的颗粒粘附在这部分上，亦即凹槽34上，因为，激光束照射的部分是构成标记M1、M2、M3和M4的凹槽34。
在第二实施例中，硬质涂层加工是在防雾涂层加工之前在前部透镜12外侧表面12a上进行的，可以防止用于支承前部透镜12的装放架112、118接触和刮伤前部透镜12外侧表面12a，因为在防雾加工和激光束照射时硬质涂层薄膜已经形成。
在本发明的各实施例中，车灯10、10′都是前大灯。不过，对于在其他种类的车灯，也可以通过采取类似的构成而获得类似于以上各实施例之中的各种效果。
权利要求
1．一种车灯，包括一由合成树脂制成的前部透镜，透镜的一个表面被标有一预定的标记，其中上述标记包括一由激光束沿着所述标记的形状在前部透镜的所述表面上制成的凹槽。
2．按照权利要求1所述的车灯，其中标记制成在前部透镜的一内侧表面上。
3．按照权利要求1所述的车灯，其中多条凹槽以预定的间距制成且彼此平行。
4．按照权利要求1所述的车灯，其中标记具有至少一个相交点，一凹槽在此相交点前的一位置处中断。
5．一种用于在一车灯的透镜上形成标记的方法，包括在所述透镜的外侧表面上形成一硬质涂敷薄膜；以及在硬质涂层加工完成之后将激光束照射在所述透镜的内侧表面上以形成所述标记。
6．如权利要求5所述的标记形成方法，其中所述透镜是由聚碳酸树脂制成并配置成其内侧表面面向下方。
7．按照权利要求6所述的标记形成方法，其中在所述标记制成之前在前部透镜的内侧表面上形成一防雾涂敷薄膜。
8．如权利要求5所述的标记形成方法，其中还包括用一种防雾涂敷薄膜涂敷所述透镜的内表面。
9．按照权利要求8所述的标记形成方法，其中还包括在进行防雾涂敷之前在前部透镜外侧表面上进行硬质涂层加工。
全文摘要
通过沿着一标记的形状把一激光束照射在一前部透镜的一内侧表面上,制成一包括各凹槽的标记。从而,即使在显示内容按照灯具的目的地而不同的标记,比如一灯具检验证明标记,必须制成在前部透镜的同一位置上的情况下,标记可以通过适当地实施激光束的照射控制轻易地制作出来。从而,可以防止一窝槽的轮廓显现在前部透镜的内侧表面上,正像通常的实例,其中使用窝槽以便对应于标记显示内容的变化。
文档编号F21V17/00GK1291568SQ0012928
公开日2001年4月18日 申请日期2000年9月30日 优先权日1999年10月7日
发明者相川信治, 中村浩一 申请人:株式会社小糸制作所