专利名称:组合式日间行车灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了组合式日间行车灯，包括若干串联的灯体、与所述灯体串联的LED驱动器、与所述LED驱动器串联并连接车灯的控制线，所述控制线包括：示宽灯控制线，转向灯控制线和负极。本实用新型组合式日间行车灯，由于采用多个相同单体串联组合成型,适用所有车型大灯安装，通用性高;由于LED光源安装在每一个单体内,通过PC软电源线连接,能实现日间行车灯和转向灯的功能的自动切换。
【专利说明】组合式日间行车灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车【技术领域】，尤其涉及组合式日间行车灯。
【背景技术】
[0002]日间行车灯，又称作日行灯，是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于信号灯的范畴。日行灯要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。日行灯不同于普通的近光灯，其专门为白天行车照明而设计，使用了 LED技术的日行灯，节能效果得到进一步提升，能耗仅为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日行灯则自动熄灭。
[0003]目前，日间行车灯产品都是根据不同的车型进行专车专用，设计、磨具等缺乏有效的互换性，导致日行灯成本居高不下。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是，提供组合式日间行车灯，该日间行车灯结构简单，通用性高、适合不同的车型。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型提供了组合式日间行车灯，包括若干串联的灯体、与所述灯体串联的LED驱动器、与所述LED驱动器串联并连接车灯的控制线，所述控制线包括:示宽灯控制线，转向灯控制线和负极。
[0006]其中，所述串联的灯体为3至20个。
[0007]其中，所述灯体包括:LED光源，连接于所述LED光源两端的软电源连接线。
[0008]其中，所述LED光源设置在一透明的外壳内。
[0009]其中，所述外壳，包括外壳基座和外壳罩，所述外壳基座和外壳罩粘接一体；所述外壳基座设置有安装和固定所述LED光源的卡槽，所述外壳基座外的两端设置有连接扣。
[0010]其中，所述外壳是一次性压制的透明外壳，所述外壳的两端设置有连接扣。
[0011]本实用新型组合式日间行车灯，由于采用多个相同单体串联组合成型，适用所有车型大灯安装，通用性高；由于LED光源安装在每一个单体内，通过PC软电源线连接，能实现日间行车灯和转向灯的功能的自动切换。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型组合式日间行车灯的结构示意图；
[0013]图2是本实用新型组合式日间行车灯的灯体的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的优选实施方式进行详细说明。
[0015]如图1所示，本实用新型组合式日间行车灯，包括若干个串联的灯体1，所述串联的灯体I在与原车电路连接的一端串联设置有LED控制器2，所述LED控制2通过控制线3与原车电路连接，所述控制线3包括:示宽灯控制线31，转向灯控制线32和负极33。所述串联的灯体I是将3至20个灯体I串联。
[0016]本实用新型组合式日间行车灯，在原车总成上安装，LED光源安装在每一个单体内，通过PC软电源线连接，可以实现该车有日间行车灯的功能。组合式日间行车灯多个相同单体串联组合成型，采用可旋转的柔性组合连接结构，能适合安装在各种车型上不受安装位置以及造型的限制。
[0017]由于设置有控制线3，能实现日间行车灯和转向灯的功能的自动切换，直接开孔固定安装简易，有利于日间行车灯的使用推广，提高行车安全。
[0018]如图2所示，是本实用新型组合式日间行车灯的灯体1，所述灯体I包括:LED光源11，连接于所述LED光源11两端的软电源连接线12。所述LED光源11设置在一透明的外壳4内。所述外壳4，包括外壳基座41和外壳罩42，所述外壳基座41的两边设置有凸柱410，外壳罩42的对应位置设置有凹洞，所述外壳基座和外壳罩通过所述凸柱410和凹洞铆接一体。
[0019]所述外壳基座41内设置有安装和固定所述LED光源11的卡槽411，所述外壳基座41外的一端设置有连接扣412，另一端设置有连接卡413，所述两个外壳4之间通过连接扣412和连接卡413连接，可以180°旋转活动。
[0020]优选的技术方案是，所述外壳4是一次性压制的透明外壳，所述外壳的两端设置有连接扣和连接卡。
[0021]最后需要说明的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，而不是对本实用新型技术方案的限定，任何对本实用新型技术特征所做的等同替换或相应改进，仍在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.组合式日间行车灯，包括若干串联的灯体、与所述灯体串联的LED驱动器、与所述LED驱动器串联并连接车灯的控制线，其特征在于:所述控制线包括:示宽灯控制线，转向灯控制线和负极。2.根据权利要求1所述的组合式日间行车灯，其特征在于:所述串联的灯体为3至20个。3.根据权利要求1所述的组合式日间行车灯，其特征在于:所述灯体包括:LED光源，连接于所述LED光源两端的软电源连接线。4.根据权利要求3所述的组合式日间行车灯，其特征在于:所述LED光源设置在一透明的外壳内。5.根据权利要求4所述的组合式日间行车灯，其特征在于:所述外壳，包括外壳基座和外壳罩，所述外壳基座两边设置有凸柱，所述外壳罩设置有凹洞，所述外壳基座和外壳罩通过所述凸柱和凹洞铆接一体；所述外壳基座设置有安装和固定所述LED光源的卡槽；所述外壳基座外的一端设置有连接扣，另一端设置有连接卡。6.根据权利要求4所述的组合式日间行车灯，其特征在于:所述外壳是一次性压制的透明外壳，所述外壳的两端设置有连接扣。
【文档编号】F21W101-02GK204285219SQ201420639102
【发明者】刘彬 [申请人]广州星光源汽车配件有限公司