专利名称：一种led路灯的制作方法
技术领域：
本实用新型属于LED照明技术领域。 技术背景LED照明由于节能环保将成为下一代照明技术，路灯被首选中。但由于现LED路灯 设计不合理、使LED芯片工作温度高，电源工作温度也高、导致光衰、死灯，并且重量沉。散 热成了 LED路灯发展生与死的问题。现LED路灯结构普遍采用大块的背面是散热肋片的结构，问题有一、散热结构不 合理，散热冷空气不易流经整个散热肋片，中心区域为空气对流死区，则整体散热效果低， 散热片的重量沉，成本高；二、整体式结构，防水结构复杂不可靠，不可现场维护；三、电源 放置在散热片上，环境温度高，电源裸露，则必须防水密封，导致电源中的元器件，特别是电 解电容失效，而使整个电源损坏，再者成本不低；四、裸露的散热片，对散热非常重要，但不 美观。
发明内容本实用新型针对现LED路灯以上问题，提出一新的结构，散热结构简单，符合自然 对流空气动力学；设置有外壳，不仅外形美观，还进一步强化散热；散热片采用拼组结构， 可标准化，散热成本大幅降低；LED光源模块化，易设计成通用标准部件，可便捷拆装维护； 设置独立的电源室，解决了电源的防水可靠性问题。本实用新型的技术方案主要部件包括有上壳、下壳、电源、散热器和灯芯，散热 器是由数多太阳花式散热片拼组而成的，灯芯包括有导热板、灯芯罩和LED芯片，LED芯片 设置在导热板上，灯芯罩与导热板之间采取了防水密封措施。本实用新型的特点是散热器 固定在下壳上；上壳顶部开有通气窗，在散热器的上方的对流腔的高度大于50mm ；路灯的 安装杆的安装连接处在下壳上，位于下壳的后端；安装电源的电源室在下壳的上方，位于下 壳后端；灯芯的导热板帖装在太阳花式散热片的导热柱的前端面(散热器的下方)，通过螺 钉、螺栓固定，LED芯片电源导线穿过导热板和导热柱从导热柱的后端(散热器的上方)引 出ο太阳花式散热片，中心是导热柱，肋片从导热柱面伸出，采用挤出成型，制造成本 低，由于肋化效率高，空气流动通透率高，则阻力小，散热效果也就高，因而为LED照明灯的 最佳散热片结构。路灯功率大，则就采用数多件太阳花式散热片拼组成大功率散热器，不存 在空气对流死区问题。由灯芯罩、导热板和LED芯片组成灯芯，可设计成标准的光模组，通过螺钉、螺栓 固定。LED芯片的热量先传到导热板上，导热板通过与导热柱端面的接触传热传到导热柱， 再由肋片经对流传热到空气中散出。LED芯片的电源导线穿过导热柱引出，再与电源室内的 接线端子连接。每个太阳花式散热片配有一灯芯，如果某灯芯有故障，只要一螺丝刀就可拆 装更换，解决了 LED路灯现场维护问题。[0008]利用外壳构成具有烟囱效应的对流腔，提高流经散热片的空气流量，强化提高了 散热量。采用对流腔提高散热量，对流腔的高度不能低，应大于50mm，否则效果不显著。分隔有独立的电源室，可保证雨水不能流入，解决了电源防水问题，并可将电源设 计成开放式，电源中元件直接露在空气中，特别有利于电解电容的散热，电源可靠得到保 证。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。
图1为一种本实用新型LED路灯的特征剖面视图。图2为
图1所示的LED路灯上壳打开的特征视图。图3为一种本实用新型中的LED灯芯特征剖面视图。图4为一种错列式通气孔的特征示意图。图中，1、下壳，2、灯芯，3、螺钉，4、散热器，5、导热柱，6、安装杆，7、电源，8、电源室， 9、隔板，10、通气口，11、当水板，12、通气窗，13、对流腔，14、上壳，15、芯片电源导线，16、LED 芯片，17、导热板，18、灯芯罩。
具体实施方案
图1示出了一种本发明实用新型路灯，图2为上壳打开的视图。图中示出外壳分 成上壳14和下壳1，上壳与下壳可以采用塑料注塑成型、金属板冲压拉伸成型。塑料注塑 成型成本低，外形美观，所用塑料应是阻燃、抗紫外线塑料。图中散热器4由10个太阳花式 散热片拼组而成，安装在下壳1上，每个散热片上配有一个灯芯2，通过一颗螺钉3固定在 散热片的导热柱5的前端面(散热片的下方)。上壳14顶部开有通气窗12(图中为数多 圆孔构成)，散热器的上方留大的内腔——对流腔13，利用烟囱的抽吸原理，提高空气流量， 强化散热量。路灯的安装杆6在下壳1的后端与下壳固定，图中是通过两螺栓固定。设置 电源7的电源室8在下壳1后端的上方，电源室8与对流腔13之间通过隔板9隔开，隔板 9固定在下壳1上。图中示出，芯片电源导线15穿过导热柱5从导热柱的后端引出。
图1所示的路灯，上壳与电源上盖为一体式结构，也可设计成两部件，分别固定。 一体式结构简单，可通过固定在下壳的隔板9将对流腔13和电源室8分开。为了电源散热， 电源室内的空气应与外壳空气对流，因而在电源室8下方，下壳壁上开有通气孔(进气孔)， 电源室的出气孔(通气口)，则应设置在隔板上端，这符合自然对流下进上出的原理。
图1 中示出，隔板上端的通气口 10是由上壳13内壁与隔板9上端之间的空隙构成的，并且在上 壳内壁，对流腔的那侧设置有挡水板11，阻挡水顺上壳内壁流进电源室。为了阻止在大风雨天气，下壳壁上的通气孔有水珠吹进电源室8，在电源室内空气 中有水珠，通气孔应采用错列式结构，如图4所示。
图1与图2示出，在外壳(上下壳)的前端，上壳14与下壳1之间采用了合页式 连接机构，只要松开后端的螺钉，就可将上壳打开，进行部件安装和维护。隔板9可以被利用作为电源的散热片，采用铝质板材制作，将电源固定在隔板上， 电源上的散热片(或金属外壳)与隔板紧贴固定，增加电源功率管的散热。还可以在隔板 上，对流腔的那侧设置肋片式散热片，加大对流腔那侧的散热量，自然地减小电源室内散热量，即降低了电源室内的温度，有利于降低电源内其他元件，特别是电解电容的温度，保证 电源长寿可靠。图3示出了灯芯主要部件导热板17、LED芯片16、灯芯罩18和芯片电源导线15， 芯片电源导线15穿过导热板17引出。光源的防水密封是由导热板17和灯芯罩18之间的 水密封来保证，可以采用密封胶粘接方法，简单又可靠。
图1和图2所示的LED路灯中，10个太阳花式散热片的导热柱端面平行，即10个 灯芯的照射方向平行，但是为了使被照射的路面范围大而又均勻，各灯芯的照射方向不应 平行，可通过调整每个太阳花式散热片的安装角度来实现。为了便于芯片电源导线引出通到电源室内，与电源室内的接线端子连接，又有利 于防水，芯片电源导线应加配导线护管，该导线护管的一端固定在导热柱的后端，应采取水 密封措施，另一端固定在隔板上，可以在隔板开数个小孔，每根导线护管插入每个小孔，伸 入到电源室内，导线护管最好选用硬质塑料管。
权利要求1.一种LED路灯，包括有外壳、电源(7)、散热器(4)和灯芯O)，外壳包括有上壳 (14)和下壳(1)，散热器(4)是由数多太阳花式散热片拼组而成的，灯芯( 包括有导热板 (17)、灯芯罩(18)和LED芯片(16)，其特征在于上壳(14)顶部开有通气窗(12)，散热器 (4)固定在下壳(1)上，在散热器的上方的对流腔(13)高度大于50mm，安装杆(6)的 安装连接处在下壳(1)上，位于下壳的后端；安装电源(7)的电源室(8)在路灯的后端，电 源室⑶与对流腔(13)之间由隔板(9)隔开，隔板(9)固定在下壳⑴上；导热板(16)贴 装在太阳花式散热片中的导热柱(5)端面，通过螺钉、螺栓固定，芯片电源导线(15)穿过导 热板(17)和导热柱(5)从导热柱的后端引出。
2.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于电源室(8)的上盖与上壳(14)为一 体结构。
3.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于上壳(14)与下壳⑴采用注塑成型 的塑料结构。
4.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于在电源室(8)下方，下壳壁上开有通 气孔，在隔板(9)上端设置有通向对流腔(13)的通气口(10)。
5.根据权利要求2或4所述的LED路灯，其特征在于隔板(9)上端的通气口(10)是 由上壳内壁与隔板上端之间的空隙构成；在上壳内壁，对流腔的那侧设置有挡水板(11)。
6.根据权利要求4所述的LED路灯，其特征在于电源室(8)的下方，下壳壁上的通气 孔，采用了错列式结构。
7.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于芯片电源导线配有导线护管，导线护 管的一端固定在导热柱后端，另一端固定在隔板上。
8.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于隔板采用了铝质材，电源固定在隔板上。
9.根据权利要求8所述的LED路灯，其特征在于在隔板上，对流腔的那侧设置有肋片 式散热片。
10.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于上壳和下壳之间采用了合页式连接 机构，并且设置在外壳的前端。
专利摘要本实用新型提供了一种LED路灯，包括有上壳(14)、下壳(1)、散热器(4)、灯芯(2)和电源(7)，散热器(4)为数多太阳花式散热片拼组可成，每个散热片配一灯芯，可构成摸组标准化，通过螺钉、螺栓固定，便于拆装维护。在散热器上方留有烟囱效应的对流腔(13)，强化提高散热。由隔板隔出的独立的电源室(8)，保证电源(7)散热、可靠。
文档编号F21V17/00GK201892120SQ20102062962
公开日2011年7月6日 申请日期2010年11月21日 优先权日2010年11月21日
发明者秦彪 申请人:秦彪