专利名称：一种安全环保的车灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆附件，具体地说是一种安全环保的车灯。
背景技术：
自行车以其绿色环保、节能减排、强身健体等诸多优势日益受到现代人的重视和追捧，所以骑车外出不但作为一种时尚，更是保护生态环境的象征，但传统自行车结构简单，在夜间或者大雾天气出行时，由于车辆本身缺乏照明装置，所以其显示度不足，在对路况不熟悉的情况下容易出现危险，在大雾天气视线较差也使交通事故的发生概率大大提高，影响交通安全；如果自行车上能够安装车灯，以备不时之需，一定会方便人们骑车外出。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种安全环保的车灯，该车灯具有安装方便、提高夜 间和大雾天气出行安全的功能。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是一种安全环保的车灯，包括车灯本体，其特征是，所述的车灯本体由透镜、雾灯、照明灯泡、线束组合、壳体、太阳能接收板和能量转换器构成，透镜装在壳体上，太阳能接收板安装在壳体上侧，与壳体内的能量转换器相连接，能量转换器与壳体外侧的灯光调节控制开关连接，雾灯与照明灯泡分别接插在线束组合上，线束组合与能量转换器连接，在壳体左右侧面分别设有装配用吊耳。本实用新型的有益效果是使用前，将车灯本体正确安装在车辆前侧，天气晴好时，太阳能接收板吸取太阳能量，该能量经能量转换器转换成电能并被存储起来；当在夜间骑行车辆时，可使用灯光调节控制开关接通照明灯泡的电路；雾天外出时，使用灯光调节控制开关接通雾灯的电路，使雾灯点亮；本实用新型能够改善夜间和大雾天气外出时的照明，增加使用者的显示度，有效避免交通事故，保证出行安全，环保节能，减少浪费。
图I为本实用新型的结构示意图。图中I透镜，2雾灯，3照明灯泡，4线束组合，5壳体，6太阳能接收板，7能量转换器。
具体实施方式
如图I所示。一种安全环保的车灯，包括车灯本体，所述的车灯本体由透镜I、雾灯2、照明灯泡3、线束组合4、壳体5、太阳能接收板6和能量转换器7构成，透镜I装在壳体5上，太阳能接收板6安装在壳体5上侧，与壳体5内的能量转换器7相连接，能量转换器7与壳体5外侧的灯光调节控制开关连接，雾灯2与照明灯泡3分别接插在线束组合4上，线束组合4与能量转换器7连接，三者分别位于壳体5内，在壳体5左右侧面分别设有装配用吊耳。[0009]使用前，将车灯本体正确安装在车辆前侧，天气晴好时，太阳能接收板6吸取太阳能量，该能量经能量转换器7转换成电能并被存储起来；当在夜间骑行车辆时，可使用灯光调节控制开关接通照明灯泡3的电路；雾天外出时，使用灯光调节控制开关接通雾灯2的电 路，使雾灯2点亮；本实用新型能够改善夜间和大雾天气外出时的照明，增加使用者的显示度，有效避免交通事故，保证出行安全，环保节能，减少浪费，尤其适用于自行车安装使用。
权利要求1. ·一种安全环保的车灯，其特征是，包括车灯本体，所述的车灯本体由透镜、雾灯、照明灯泡、线束组合、壳体、太阳能接收板和能量转换器构成，透镜装在壳体上，太阳能接收板安装在壳体上侧，与壳体内的能量转换器相连接，能量转换器与壳体外侧的灯光调节控制开关连接，雾灯与照明灯泡分别接插在线束组合上，线束组合与能量转换器连接，在壳体左右侧面分别设有装配用吊耳。
专利摘要一种安全环保的车灯，属于一种车辆附件，主要解决夜间或大雾天气骑自行车外出时的安全问题。它包括车灯本体，所述的车灯本体由透镜、雾灯、照明灯泡、线束组合、壳体、太阳能接收板和能量转换器构成，透镜装在壳体上，太阳能接收板安装在壳体上侧，与壳体内的能量转换器相连接，能量转换器与壳体外侧的灯光调节控制开关连接，雾灯与照明灯泡分别接插在线束组合上，线束组合与能量转换器连接，在壳体左右侧面分别设有装配用吊耳。本实用新型能够改善夜间和大雾天气外出时的照明，增加使用者的显示度，有效避免交通事故，保证出行安全，环保节能，减少浪费，尤其适用于自行车安装使用。
文档编号F21W101/10GK202629886SQ20122022462
公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日
发明者王晓宇 申请人:德州市第二中学