漫反射隧道灯的制作方法
【专利摘要】本发明提出一种漫反射隧道灯，包括兼做散热器的灯体，该灯体上设有若干散热翅片；LED组件，安装在所述灯体上；透光面板，安装在灯体上，且位于LED组件的上方；反光罩，包括罩体及用于连接灯体的安装部，所述罩体包括支撑部及弧形反光部，所述支撑部一端连接所述安装部，另一端连接所述弧形反光部,所述反光罩内表面上涂有高漫反射涂层。本发明可在实现高效节能的同时消除眩光。
【专利说明】漫反射隧道灯
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种隧道灯，尤其是一种采用LED作为光源的漫反射隧道灯，属于照明灯具【技术领域】。
【背景技术】
[0002]隧道作为高等级公路的特殊路段，当车辆在驶入、通过和驶出隧道的过程中，会出现一系列的视觉问题。为适应视觉的变化，需设置隧道灯照明。
[0003]传统的隧道灯均为直接照明的形式，发光体为点状或线状强光源，容易产生眩光。受空间的限制，隧道灯的安装位置一般较低，大都在6米以下，灯光很容易进入驾驶者的眼睛，因此眩光问题更加严重，危及行车安全。为了减少眩光，也有灯具采用磨砂灯罩，使光线柔和，但此举势必引起光效大幅下降，从而造成能源的浪费。
【发明内容】
[0004]本发明提出一种漫反射隧道灯，可在实现高效节能的同时消除眩光。为解决上述问题，本发明采用如下技术方案予以实现:
一种漫反射隧道灯，包括:兼做散热器的灯体，该灯体上设有若干散热翅片；LED组件，安装在所述灯体上；透光面板，安装在灯体上，且位于LED组件的上方；反光罩，包括罩体及用于连接灯体的安装部，所述罩体包括支撑部及弧形反光部，所述支撑部一端连接所述安装部，另一端连接所述弧形反光部，所述支撑部与所述安装部之间夹角为130-150°，所述弧形反光部与所述支撑部之间的夹角为100-120°。
[0005]进一步地，还包括一安装支架，该安装支架位于灯体上散热翅片下方。
[0006]进一步地，所述面板材质为亚克力。
[0007]进一步地，所述散热翅片位于所述灯体下方，且与所述灯体垂直。
[0008]进一步地，所述弧形反光部的末端具有向上的卷边。
[0009]进一步地，所述LED组件上两端的LED灯珠上安装有偏光透镜。
[0010]进一步地，所述反光罩内表面上涂有高漫反射涂层。
[0011]与现有技术相比，本发明的优点和积极效果是:
1、本发明反光罩具有一弧形反光部，通过合理设计，使LED向上发出的直射光反射至照明区域达到最佳效果。
[0012]2、反光罩内表面均匀涂覆高漫反射涂料，将LED发出的直射光转变为间接光、散射光，从而消除刺目的眩光，使光线均匀柔和，克服视觉疲劳，提高行车的安全性。
[0013]3、面板采用高透光亚克力制成，其光衰低于5%。涂覆高漫反射涂层的反光罩，其全反射率及漫反射率均达到95%以上。两项结合使灯具的光效大为提高，从而达到节能降耗的效果。
[0014]4、本发明灯体以导热性能良好的变形铝合金通过热挤压工艺成型，在正常安装位置，其散热翅片向下，有效避免了灰尘及污物的积聚，保证了散热效果。[0015]5、安装支架的设计使散热器端部裸露在外，有利于空气沿翅片无阻碍地纵向流动，增强了散热作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本发明隧道灯实施例的结构示意图；
图2为本发明隧道灯实施例的主视图；
图3为本发明隧道灯实施例的侧视图；
图4为图1中I部放大图；
图5为本发明隧道灯实施例的爆炸结构示意图；
其中:1、灯体；1-1、翅片；2、安装支架；3、支架连接架；4、LED组件；5、面板；6、密封垫；7、密封条；8、端头；9、电源；10、反光罩；10-1、安装部；10-2、支撑部；10_3、弧形反光部；11、弹性垫圈；12、调整螺栓；13、转轴螺栓；14、垫圈；15、螺钉；16、螺钉。
【具体实施方式】
[0018]参考图1、图5，其中图1是安装后结构示意图，图5为爆炸图，本实施例隧道灯包括灯体1、LED组件4、面板5、反光罩10。
[0019]所述灯体I兼做散热器，由导热性能良好的变形铝合金通过热挤压工艺成型，其上设有若干散热翅片1-1，为了避免灰尘积聚，所述散热翅片1-1均垂直灯体I向下设置。本实施例的位置方向参考正常的安装位置而定，向下指向灯体的下方。
[0020]所述LED组件4上包括铝基板及设置在其上的若干LED灯珠，为了减少侧边漏光，所述LED组件上两端的LED灯上安装有偏光透镜，由于偏光透镜为透明，图中不方便示意。
[0021]所述面板5安装在灯体I上,其采用高透光亚克力制成。
[0022]所述反光罩10包括罩体及用于连接灯体的安装部10-1，所述罩体包括支撑部10-2及弧形反光部10-3，所述支撑部10-2 —端连所述安装部10-1，另一端连接所述弧形反光部10-3，所述支撑部10-2与所述安装部10-1之间夹角A为130-150°，所述弧形反光部10-3与所述支撑部10-2之间的夹角B为100-120°。本实施例弧形反光部10_3应用反射光学原理，采取修正改良的曲率，使LED向上发出的直射光反射至照明区域达到最佳效果，当灯具处于5-6米高度时，其斜下方6-8米处地面的照度为最大值。为了最大限度地减少眩光，所述罩体内表面上涂有高漫反射涂料形成一反光层。该漫反射涂料以硫酸钡及聚乙烯醇为主要成分添加其他辅料制成，如PECTRAFLECT。为了增强弧形反光部10_3整体的刚性，本实施例弧形反光部10-3的末端具有向上的卷边10-3-1，为了进一步增强刚性，在弧形反光部10-3上设置加强筋10-3-2。
[0023]为了方便安装，还包括一安装支架2，该安装支架2安装在灯体I上散热翅片1-1下方，该安装支架2和支架连接架3相配合将灯具安装在设定的位置。本实施例安装支架2呈L形，一面固定在灯体I底部，另一面固定在支架连接架3上。此种设计保证散热器端部充分裸露在外，有利于空气沿散热翅片之间纵向流动，增强散热效果。
[0024]安装时，将LED组件4、面板5 —一固定在灯体上，为了增强密封性，面板5两端均通过长密封条7密封，再将反光罩10的安装部10-1通过螺钉国定在灯体的侧面，然后在灯体I的两端通过密封垫6及端头8封堵，该端头8安装在灯体I的两个端面位于翅片的上方，主要起到防水、防尘及美观作用。
[0025]当需要将上述隧道灯固定在设定的位置时，先在灯体I底部通过螺钉固定好安装支架2，再通过螺栓将支架连接架3固定在上述安装支架2上，最后通过支架连接架3固定在灯具安装处。
[0026]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种漫反射隧道灯，其特征在于包括: 兼做散热器的灯体，该灯体上设有若干散热翅片； LED组件，安装在所述灯体上； 透光面板，安装在灯体上，且位于LED组件的上方； 反光罩，包括罩体及用于连接灯体的安装部，所述罩体包括支撑部及弧形反光部，所述支撑部一端连接所述安装部，另一端连接所述弧形反光部，所述支撑部与所述安装部之间夹角为130-150°，所述弧形反光部与所述支撑部之间的夹角为100-120°。
2.根据权利要求1所述的漫反射隧道灯，其特征在于:还包括一安装支架，该安装支架位于灯体上散热翅片下方。
3.根据权利要求2所述的漫反射隧道灯，其特征在于:所述面板材质为亚克力。
4.根据权利要求3所述的漫反射隧道灯，其特征在于:所述散热翅片位于所述灯体下方，且与所述灯体垂直。
5.根据权利要求4所述的漫反射隧道灯，其特征在于:所述弧形反光部的末端具有向上的卷边。
6.根据权利要求5所述的漫反射隧道灯，其特征在于:所述LED组件上两端的LED灯珠上安装有偏光透镜。
7.根据权利要求6所述的漫反射隧道灯，其特征在于:所述反光罩内表面上涂有具有高漫反射率的涂层。
【文档编号】F21W131/101GK103528015SQ201310514934
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年10月28日 优先权日:2013年10月28日
【发明者】张连鑫, 徐龙浩, 阎前进, 孙高升 申请人:青岛卡尔光电科技有限公司