一种挂车后组合灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车灯具【技术领域】，具体涉及一种挂车后组合灯，包括灯壳体、安装于灯壳体中的配光罩，所述灯壳体为方形，灯壳体上并排开设有三个安装位置，在每一安装位置中装配有上述截面为圆形的配光罩，所述灯壳体的宽度小于配光罩的高度，配光罩的两端凸出于灯壳体设置，所述配光罩的前端面在同一平面上；本实用新型结构简单、便于生产、装配维护，同时也能够提高驾驶的安全性。
【专利说明】一种挂车后组合灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车灯具【技术领域】，具体涉及一种挂车后组合灯。
【背景技术】
[0002]挂车后组合灯装配于车体后方，具有后位、制动、转向等作用，现有结构的后组合灯，在灯壳体中设置一安装空间，将相应的发光灯泡装配于安装空间中，并通过另外的隔挡板将发光灯泡隔开，这样的结构相对来说比较复杂，不便于生产、安装、维护。
【发明内容】
[0003]针对上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、便于大批量生产、安装维护便利的挂车后组合灯。
[0004]实现本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种挂车后组合灯，包括灯壳体、安装于灯壳体中的配光罩，所述灯壳体为方形，灯壳体上并排开设有三个安装位置，在每一安装位置中装配上述截面为圆形的配光罩，所述灯壳体的宽度小于配光罩的高度，配光罩的两端凸出于灯壳体设置，所述配光罩的前端面在同一平面上。
[0006]进一步，为了便于对灯壳体的安装，在所述灯壳体的周边开设有若干个安装孔。这样可以通过连接件插入安装孔中对灯壳体进行安装。
[0007]所述灯壳体长度为450mm—500mm,宽度为150mm—200mm。
[0008]所述相邻配光罩之间的距离为5mm — 20mm。
[0009]采用了上述方案，灯壳体、安装于灯壳体中的配光罩，灯壳体上并排开设有三个安装位置，在每一安装位置中装配一截面为圆形的配光罩，灯壳体的宽度小于配光罩的高度，配光罩的两端凸出于灯壳体设置，配光罩的前端面在同一平面上，这样的结构相互配光罩中发光源发出的光线不会相互干扰，保证配光罩的正常配光，避免了光线干扰造成的错误光线信号；本实用新型结构简单、便于生产、装配维护，同时也能够提高驾驶的安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的正面结构示意图；
[0011]图2为图1的俯视图；
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
[0013]参见图1、2，一种挂车后组合灯,包括灯壳体I,灯壳体为方形,灯壳体长度可为450mm或480mm或500mm,宽度可为150mm或170mm或200mm,高度为30mm—50mm。灯壳体
上并排开设有三个安装位置，三个安装位置中心处于一直线上，在每一安装位置中装配一截面为圆形的配光罩2,具体实施时,在配光罩中有发光源,发光源发出的光通过配光罩的配光射到灯壳体外，用以转向、后位、制动等提示；灯壳体的宽度小于配光罩的高度，配光罩的两端凸出于灯壳体设置，配光罩的前端面3在同一平面上。在灯壳体的周边开设有若干个安装孔4，便于灯壳体的安装。相邻配光罩之间的距离为5mm — 20mm。
【权利要求】
1.一种挂车后组合灯，包括灯壳体、安装于灯壳体中的配光罩，其特征在于，所述灯壳体为方形，灯壳体上并排开设有三个安装位置，在每一安装位置中装配有上述截面为圆形的配光罩，所述灯壳体的宽度小于配光罩的高度，配光罩的两端凸出于灯壳体设置，所述配光罩的前端面在同一平面上。
2.根据权利要求1所述的一种挂车后组合灯，其特征在于，所述灯壳体的周边开设有若干个安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种挂车后组合灯，其特征在于，所述灯壳体为长方形，其长度为 450mm—500mm,宽度为 150mm—200mm。
4.根据权利要求1所述的一种挂车后组合灯，其特征在于，所述相邻配光罩之间的距离为 5mm—20mm。
【文档编号】F21S8/10GK203586018SQ201320621350
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年10月9日 优先权日:2013年10月9日
【发明者】王冠华 申请人:常州市南挂车辆部件有限公司