一种可升降道路灯的制作方法

文档序号:12115011阅读:211来源:国知局

本发明涉及一种道路灯,尤其涉及一种可升降道路灯。



背景技术:

目前,道路灯在小区、马路等地方随处可见,但是道路灯出于照明需求,高度设置较高。这样一来造成道路灯的清洗困难,检修不方便,以螺栓来配合灯杆升降的方式,升降比较麻烦。与此同时具有两个灯头道路灯一般长期两个灯头亮,极大的浪费资源。



技术实现要素:

本发明的目的在于:针对上述由于道路灯设置问题而导致的清洗困难、检修不方便、不节能的问题,本发明提供一种可升降、节能的道路灯。

本发明采用的技术方案如下:

一种可升降道路灯,包括内灯杆,与内灯杆分别相连的第一灯头支撑结构和第二灯头支撑结构,与第一灯头支撑结构相连的第一灯头,与第二灯头支撑结构相连的第二灯头,配合在内灯杆外侧的外灯杆,内灯杆的底端与升降机构相连;内立柱的第二灯头支撑结构的下方设置有人体红外感应器,内灯杆底端设置有与人体红外感应器相连的控制器。

具体地,所述第一灯头支撑结构设置在第二灯头支撑结构的上方。

具体地,控制器的直径小于内灯杆的直径。

具体地,所述升降机构是自锁性弹簧。

具体地,所述内灯杆和所述外灯杆是铝合金材料。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

1、设置内灯杆和外灯杆的配合,通过升降机构来实现灯杆的升降,可以放便后期道路灯的检修和清洗;增加人体红外感应模块,增加第二灯头的灵活开关,节能环保。

2、采用自锁性弹簧,可以使得灯杆实现升降更加便捷。

附图说明

图1是本发明可升降道路灯的剖面图;

图中标记:1-内灯杆,2-外灯杆,3-升降机构,4-1-第一灯头,5-1-第一灯头支撑结构,4-2-第二灯头,5-2-第二灯头支撑结构,6-人体红外感应器,7-控制器。

具体实施方式

下面结合图1对本发明作详细说明。

实施例1

一种可升降道路灯,包括内灯杆1,与内灯杆1分别相连的第一灯头支撑结构5-1和第二灯头支撑结构5-2,与第一灯头支撑结构5-1相连的第一灯头4-1,与第二灯头支撑结构5-2相连的第二灯头4-2,配合在内灯杆1外侧的外灯杆2,内灯杆1的底端与升降机构3相连;内灯杆1的第二灯头支撑结构5-2的下方设置有人体红外感应器6,内灯杆1底端设置有与人体红外感应器6相连的控制器7。

具体地,所述第一灯头支撑结构5-1设置在第二灯头支撑结构5-2的上方。

具体地,控制器7的直径小于内灯杆1的直径。

具体地,所述内灯杆1和所述外灯杆2是铝合金材料。

设置内灯杆和外灯杆的配合,通过升降机构来实现灯杆的升降,可以放便后期道路灯的检修和清洗;增加人体红外感应模块,增加第二灯头的灵活开关,节能环保。

实施例2

一种可升降道路灯,包括内灯杆1,与内灯杆1分别相连的第一灯头支撑结构5-1和第二灯头支撑结构5-2,与第一灯头支撑结构5-1相连的第一灯头4-1,与第二灯头支撑结构5-2相连的第二灯头4-2,配合在内灯杆1外侧的外灯杆2,内灯杆1的底端与升降机构3相连;内灯杆1的第二灯头支撑结构5-2的下方设置有人体红外感应器6,内灯杆1底端设置有与人体红外感应器6相连的控制器7。

具体地,所述第一灯头支撑结构5-1设置在第二灯头支撑结构5-2的上方。

具体地,控制器7的直径小于内灯杆1的直径。

具体地,所述升降机构3是自锁性弹簧。

具体地,所述内灯杆1和所述外灯杆2是铝合金材料。

设置内灯杆和外灯杆的配合,通过升降机构来实现灯杆的升降,可以放便后期道路灯的检修和清洗;增加人体红外感应模块,增加第二灯头的灵活开关,节能环保;采用自锁性弹簧,可以使得灯杆实现升降更加便捷。

本说明书中公开的所有特征,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

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