大功率LED路灯的制作方法

文档序号:11849224阅读:516来源:国知局
大功率LED路灯的制作方法与工艺

本实用新型涉及LED路灯,尤其是一种提高散热速度、延长使用寿命、降低制造成本和降低使用成本的大功率LED路灯。



背景技术:

LED灯因为其自身的节能性,被广泛应用于室内外照明。中国专利201410554632公开的大功率LED路灯一定程度上降低了能耗,并能有效应用于户外照明。但是其结构本身造成体积庞大、位于透光罩内的LED灯因为自身发热的散热效率低,从而造成使用寿命短。并且由于大功率LED路灯自身发热的原因,该类结构的大功率LED路灯只能用在灯杆高度为8-10米的照明路段,灯杆超过10米,亮度无法达到照明要求。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种提高散热速度、延长使用寿命、降低制造成本和降低使用成本的大功率LED路灯。

为实现上述目的而采用的技术方案是这样的,即一种大功率LED路灯,包括基座、尾座、大功率LED灯、散热体以及电源;其中:所述电源固定在基座的内腔中,该基座尾部设置有与灯杆连接的管接头,所述基座的头部端面上对称固定有两根中空的支撑杆,该两根支撑杆的另一端固定有尾座;

所述两根支撑杆之间通过一个或两个散热体安装架对应固定有一个或两个散热体,所述大功率LED灯固定在该散热体的顶部端面上,所述散热体安装架通过螺钉固定在支撑杆上;

所述散热体为六面体,散热体上具有多个贯通孔,所述多个贯通孔将散热体的顶部端面与散热体的底部端面贯通、和/或将散热体的两组相对侧壁贯通;

所述电源通过线缆与大功率LED灯连接,该线缆穿过过线孔,该过线孔设置在支撑杆上,所述电源上还设置有连接导线,该连接导线穿过管接头;

所述支撑杆又包括内管和外管,所述内管的外径与外管的内径匹配,在内管上设置有条形孔,在外管上设置固定孔,穿过固定孔和条形孔的螺栓将内管与外管固定为一体;内管的一端位于外管内,该内管的另一端固定在尾座上,所述内管的另一端的限位管段的直径与外管直径相同;外管的一端与内管连接,外管的另一端固定在基座的头部端面上;

只有一个散热体时,内管的一端插入外管内,使外管的一端紧贴在限位管段的端部后由螺栓将内管与外管固定为一体,将散热体安装架通过螺钉固定在外管上,再将所述散热体通过螺钉固定在散热体安装架上;

有两个散热体时,将内管从外管中拉出一段距离后由螺栓将内管与外管固定为一体,将两个散热体安装架中的一个散热体安装架通过螺钉固定在外管上,再将所述两个散热体中的一个散热体通过螺钉固定在所述一个散热体安装架上;两个散热体安装架中的另一个散热体安装架通过螺钉固定在内管上,再将所述两个散热体中的另一个散热体通过螺钉和垫片固定在所述另一个散热体安装架上。

本实用新型由于上述结构而具有的优点是:提高了散热速度、延长了使用寿命、降低了制造和降低了使用成本。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。

图1为本实用新型只有一个散热体的结构示意图。

图2为本实用新型有两个散热体的结构示意图。

图3为本实用新型散热体与支撑杆连接处的结构示意图。

图4为本实用新型散热体安装架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

参见附图1至4,图中的大功率LED路灯,包括基座1、尾座2、大功率LED灯3、散热体4以及电源5;其中:所述电源5固定在基座1的内腔中,该基座1尾部设置有与灯杆连接的管接头6,所述基座1的头部端面7上对称固定有两根中空的支撑杆8,该两根支撑杆8的另一端固定有尾座2;

所述两根支撑杆8之间通过一个或两个散热体安装架14对应固定有一个或两个散热体4,所述大功率LED灯3固定在该散热体4的顶部端面上,所述散热体安装架14通过螺钉固定在支撑杆8上;

所述散热体4为六面体,散热体4上具有多个贯通孔10,所述多个贯通孔10将散热体4的顶部端面与散热体4的底部端面贯通、和/或将散热体4的两组相对侧壁贯通;

所述电源5通过线缆与大功率LED灯3连接,该线缆穿过过线孔11,该过线孔11设置在支撑杆8上,所述电源5上还设置有连接导线12,该连接导线12穿过管接头6;

所述支撑杆8又包括内管801和外管802,所述内管801的外径与外管802的内径匹配,在内管801上设置有条形孔803,在外管802上设置固定孔804,穿过固定孔804和条形孔803的螺栓805将内管801与外管802固定为一体;内管801的一端位于外管802内,该内管801的另一端固定在尾座2上,所述内管801的另一端的限位管段806的直径与外管802直径相同;外管802的一端与内管801连接,外管802的另一端固定在基座1的头部端面7上;

只有一个散热体4时,内管801的一端插入外管802内,使外管802的一端紧贴在限位管段806的端部后由螺栓805将内管801与外管802固定为一体,将散热体安装架14通过螺钉固定在外管802上,再将所述散热体4通过螺钉固定在散热体安装架14上;

有两个散热体4时,将内管801从外管802中拉出一段距离后由螺栓805将内管801与外管802固定为一体,将两个散热体安装架14中的一个散热体安装架14通过螺钉固定在外管802上,再将所述两个散热体4中的一个散热体4通过螺钉固定在所述一个散热体安装架14上;两个散热体安装架14中的另一个散热体安装架14通过螺钉固定在内管801上,再将所述两个散热体4中的另一个散热体4通过螺钉和垫片16固定在所述另一个散热体安装架14上。在该实施例中,由于镂空部的存在,使得散热体4与周边空气之间的热交换加快,提高了散热速度,散热速度一快,大功率LED灯3采用的瓦数就更高,延长了大功率LED灯3使用寿命的同时,安装一个大功率LED灯3时能将灯杆高度提升至12-15米,安装两个大功率LED灯3能将灯杆高度提升至18-20米,那么灯杆之间的间距就可以拉大,降低了使用成本。本结构不再具有单独的大功率LED灯3的安装支撑结构,散热体4即散热又是大功率LED灯3的安装支撑结构,进一步简化了结构,使得本结构体积小。支撑杆8可以伸缩,有效降低了不同功率路灯的制造成本,因为同一套零部件能够实现一个大功率LED灯3、两个大功率LED灯3的安装,

为使得整个LED路灯体便于与灯杆之间的连接,上述实施例中,优选地:所述管接头6又包括连接管601,与连接管601外壁固定为一体的连接板602,固定在基座1尾部的固定板603,通过依次穿过固定板603的壁体和连接板602的壁体的双头螺栓604将所述固定板603的内壁与连接板602的外壁连接为一体,在连接管601上设置有用于与灯杆连接的紧固螺栓605。

为进一步提高散热性,上述实施例中,优选地:所述散热体4与基座1的头部端面7之间具有空隙Ⅰ13,散热体4与尾座2之间具有空隙Ⅱ9;有两个散热体4时,该两个散热体4之间具有空隙Ⅲ15。所述空隙Ⅰ13、空隙Ⅱ9和空隙Ⅲ15的宽度为5-10厘米。所述基座1和尾座2上均设置散热条形孔17。

位便于提高美观性和更好的对大功率LED灯3底部发出的热量快速导出散热体4外:所述散热体4的顶部端面和/或散热体4的底部端面为曲面。

为便于装卸,上述实施例中,优选地:所述大功率LED灯3通过螺钉固定在散热体4的顶部端面上。所述散热体安装架14的底板1401上设置有与散热体4上的贯通孔10匹配的贯通孔A1402,在散热体安装架14的两侧壁上设置有安装孔1403。

显然,上述所有实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型所述实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范畴。

综上所述,由于所述结构,提高了散热速度、延长了使用寿命、降低制造成本和降低了使用成本。

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