航标灯双层组合透镜装置的制作方法

本实用新型涉及到航标灯领域，特别涉及到一种航标灯双层组合透镜装置。

背景技术：

目前，在国内外航标灯领域，航标灯所采用的透镜主要有以下几种形式，一是平面菲涅尔透镜，其主要的使用场所为航标灯中导标灯、桥涵标灯等；二是平面点阵凸镜，此类透镜也多用于航标灯中的导标灯和桥涵灯；三是鼓型棱镜透镜，此类透镜以棱镜分光，鼓型结构将点光源变成平行光提高射程，因此鼓型棱镜透镜在海区航标灯中使用较为广泛；四是菲涅尔透镜，这种透镜在内河航标灯中广泛的应用。菲涅尔透镜具有垂直方向拉长光线，在水平方向使点光源变成平行光源的作用。因此，在使用鼓型棱镜透镜的航标灯中，通常将光源做成多层光源结构，同时鼓型棱镜透镜也相应的做成多个鼓型串联使用。在内河航标灯上使用的菲涅尔透镜，其圆周分光均匀程度上不如鼓型棱镜透镜，而且由于菲涅尔透镜的外表面为螺纹状结构，一旦被灰尘污染不利于镜面的清洁，将极大地影响航标灯的射程。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种将菲涅尔透镜和棱镜透镜合为一体的航标灯双层组合透镜装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种航标灯双层组合透镜装置，包括外透镜、内透镜、连接底座和铰链座，所述装置的内透镜胶接在内透镜安装槽内，内透镜的外部罩有外透镜，且外透镜胶接在外透镜安装槽内，内透镜上部与外透镜形成透镜间隙空间，连接底座通过铰链座与航标灯灯体相连接。

所述的内透镜为菲涅尔透镜，外透镜为棱镜透镜，其外透镜的外表面为光滑面，内表面为微棱镜结构。

所述的内透镜在顶部中间设有一凹平面，在凹平面的一端开有GPS天线孔，在凹平面的两侧分别开有呼吸器孔和光控制器孔。

所述的连接底座上分别沿圆周开有内透镜安装槽和外透镜安装槽。

本实用新型的积极效果为：

1、该装置采用内层为菲涅尔透镜，其主要作用是将LED点光源通过透镜变成平行光，以保证航标灯的射程；外层采用棱镜透镜通过分光作用，保证从内透镜射出的平行光线在圆周上均匀分布；

2、该装置内层的菲涅尔透镜，其顶部做成平顶，顶部结构安装了呼吸器，以保证透镜间隙空间与内空间的气压平衡，呼吸器只透气不透水，避免透镜间隙空间形成水雾，影响航标灯的光学性能；

3、该装置的外层棱镜透镜其外表面为光滑表面，便于航标灯上的透镜被灰尘污染时做清洁工作。

附图说明

图1、航标灯双层组合透镜装置结构示意图；

图2、内透镜结构示意图；

图3、内透镜俯视图；

图4、外透镜结构示意图；

图5、外透镜仰视图；

图6、连接底座结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-6进一步对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。

参见图1-6，将GPS天线胶接在内透镜2顶部中间的凹平面7上，GPS天线的数据线从GPS天线孔9中穿入到内透镜2的内空间，并与航标灯体内的控制电路板相连接，在光控制器孔8上安装航标灯的光控装置，同时光控装置的数据线与航标灯灯体内的控制电路板相连接，在呼吸器孔10上安装好呼吸器，所有安装完成后，将内透镜2胶接在连接底座6上的内透镜安装槽4内，再将外透镜1胶接在连接底座6上的外透镜安装槽5内，使外透镜1、内透镜2和连接底座6成为一个密封的整体，最后通过连接底座6一端的铰链座11与航标灯体相连接。

由于在内透镜2上安装了呼吸器，使内透镜2和外透镜1之间形成的透镜间隙空间3与航标灯体的内空间的空气压力保持平衡，因为呼吸器只透气不透水，所以避免了在透镜间隙空间3内形成水雾，从而影响航标灯的光学性能。

以上所述仅是本发明的非限定实施方式，还可以衍生出大量的实施例，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思和不作出创造性劳动的前提下，还可以做出若干变形和改进的实施例，这些都属于本发明的保护范围。