多功能智慧灯杆的制作方法

本实用新型涉及路灯领域，尤其涉及一种多功能智慧灯杆。

背景技术：
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随着国民经济的发展，城市居民的生活水平越来越高，智慧灯杆在城市建设中得到了一定的发展和应用，常见的路灯作为夜晚马路的照明，多采用时间段控制，在人员稀少的路段会造成能源的浪费。另外，在特殊的天气，如暴雨时能见度大幅降低，路灯的灯光很难穿透雨水，给出行也带来了安全隐患；而且暴雨时，容易引发部分路段积水，也给出行人员造成不便，雨水资源也得不到有效的收集和利用。

技术实现要素：
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本实用新型旨在解决上述问题，提供一种多功能智慧灯杆。

为达成上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种多功能智慧灯杆，包括：

固定在地面上的底座；

安装在底座上的整体呈圆柱体且内部中空的灯杆主体；

位于灯杆主体顶部的灯罩；

设置在所述灯罩底部和侧面下方位置的第一照明装置，该第一照明装置的光源为白色光源，并且被设置成以与车或人流量相关的亮度照明；

设置在所述灯罩侧面中间位置的第二照明装置，该第二照明装置的光源为黄色光源，并且该第二照明装置的照明区域与所述第一照明装置的照明区域部分重叠；

固定到灯杆主体中间的传感器支架；

分别设置在所述传感器支架两端的第一红外传感器及第二红外传感器，该第一红外传感器被设置用于检测车流量；该第二红外传感器被设置用于检测人流量；

集水系统，包括蓄水池、池盖、雨水监测传感器、出水口及出水阀门，其中：蓄水池安装在底座上，被设置成储存雨水；池盖为栅格式金属板，池盖被设置成用于去除雨水中的粗颗粒物质；雨水监测传感器，安装在池盖顶部，用于感应雨频；出水口设置在蓄水池的底部并延伸出蓄水池外；出水阀门设置在蓄水池外的出水口的端点，用于开、关水；

设置在灯杆主体空腔内部的智能控制装置，与雨水监测传感器、第一红外传感器、第二红外传感器、第一照明装置及第二照明装置连接，并根据第一红外传感器检测到的车流量及第二红外传感器检测到的人流量控制第一照明装置的亮度，并且响应于雨水监测传感器感应到的雨频超出设定的阈值，控制启动所述第二照明装置发光。

进一步的实施例中，所述第一照明装置由多个LED灯组成，每个LED灯彼此独立控制。

进一步的实施例中，所述多功能智慧灯杆还设置有与智能控制装置连接的蓄电池，设置在灯杆主体空腔内部，用于为智能控制装置供电。

进一步的实施例中，所述灯杆主体的灯罩的顶部还设置有与蓄电池连接的太阳能板，用于接受光的照射进行光电转换为蓄电池充电。

进一步的实施例中，所述蓄水池的上方位置还设置有溢水口，该溢水口用于将高于蓄水池最高水位的水通过从灯杆主体空腔内部穿过的溢水管道排出到市政管网。

进一步的实施例中，所述多功能智慧灯杆的灯杆主体下方还设有广告牌，用于发布广告。

进一步的实施例中，所述多功能智慧灯杆的灯杆主体的材料为铝。

本实用新型的多功能智慧灯杆，根据人流量、车流量及雨频自适应的调节照明，在保证低能耗的同时较好的适应暴雨天气，在能见度较低时依然能保证道路的照明；并且设置有集水系统，使雨水得到了有效的收集和利用，从而解决了暴雨天气照明、节能和雨水资源二次利用的问题。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限定。在附图中：

图1为本实用新型其中一个实施例的多功能智慧灯杆的整体结构正视图。

图2为本实用新型其中一个实施例的多功能智慧灯杆的集水系统部分的左视图。

图3为本实用新型其中一个实施例的多功能智慧灯杆的电控部分的示意图。

具体实施方式

为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合上述所附图式说明如下。

如图1、图2结合图3所示，该多功能智慧灯杆包括：

固定在地面上的底座，安装在底座上的整体呈圆柱体且内部中空的灯杆主体1，位于灯杆主体1顶部的灯罩，设置在灯罩底部和侧面下方位置的第一照明装置2，该第一照明装置2的光源为白色光源，并且被设置成以与车或人流量相关的亮度照明；设置在灯罩侧面中间位置的第二照明装置3，该第二照明装置3的光源为黄色光源，并且该第二照明装置3的照明区域与第一照明装置2的照明区域部分重叠；固定到灯杆主体1中间的传感器支架10，分别设置在传感器支架10两端的第一红外传感器9及第二红外传感器8，该第一红外传感器9被设置用于检测车流量；该第二红外传感器8被设置用于检测人流量。

集水系统，包括蓄水池11、池盖12、雨水监测传感器17、出水口14及出水阀门15，其中：蓄水池11安装在底座上，被设置成储存雨水；池盖12为栅格式金属板，池盖12被设置成用于去除雨水中的粗颗粒物质；雨水监测传感器17，安装在池盖12顶部，用于感应雨频；出水口14设置在蓄水池11的底部并延伸出蓄水池11外；出水阀门15设置在蓄水池11外的出水口14的端点，用于开、关水。

设置在灯杆主体1空腔内部的智能控制装置6，与雨水监测传感器17、第一红外传感器9、第二红外传感器8、第一照明装置2及第二照明装置3连接，并根据第一红外传感器9检测到的车流量及第二红外传感器8检测到的人流量控制第一照明装置2的亮度，并且响应于雨水监测传感器17感应到的雨频超出设定的阈值，控制启动第二照明装置3发光。前述的阈值可由工作人员预设。

如此，天晴时，当夜晚人、车流量较少时，智能控制装置6根据第一红外传感器9检测到的车流量及第二红外传感器8检测到的人流量控制第一照明装置2的较少数目的白色光源灯发光；而当夜晚人、车流量较多时，控制第一照明装置2的较多数目的灯亮。当出现下雨天气时，智能控制装置6根据雨水监测传感器17检测到的雨频判断雨频是否超过预先设置的阈值，如果是，则表示现在的雨水较大，会影响出行人员的视线，第二照明装置3启动，黄色光源灯发光，由于黄色光源比白色光源色温低，而色温与亮度成反比，因此黄色光源的亮度比白色光源大，穿透力也更强。同时，集水系统储存雨水，并能过滤树叶等粗颗粒的物质，蓄水池11里的干净的雨水可以供行人洗手、给路边的植物浇水等，雨水得到了有效的收集和利用。因此，根据实际情况，实现了自适应调节照明，节能并保证在下雨天气时的照明，同时有效的利用了雨水资源。

优选地，第一照明装置2由多个LED灯组成，每个LED灯彼此独立控制。

在一些优选的实施例中，如图1所示，多功能智慧灯杆还设置有与智能控制装置6连接的蓄电池7，设置在灯杆主体1空腔内部，用于为智能控制装置6供电。灯杆主体1的灯罩的顶部还设置有与蓄电池7连接的太阳能板18，用于接受光的照射进行光电转换为蓄电池7充电。如此，本灯杆利用太阳能为自身供电，无须消耗额外的电能，更为环保。

优选地，如图2所示，蓄水池11的上方位置还设置有溢水口13，该溢水口13用于将高于蓄水池11最高水位的水通过从灯杆主体1空腔内部穿过的溢水管道16排出到市政管网。如此，防止蓄水池11内的雨水溢出影响行人出行。

优选地，如图1所示，多功能智慧灯杆的灯杆主体1下方还设有广告牌5，用于发布广告。

优选地，多功能智慧灯杆的灯杆主体1的材料为铝。如此，灯杆轻，防锈。

本实用新型的多功能智慧灯杆本，根据人流量、车流量及雨频自适应的调节照明，在保证低能耗的同时较好的适应暴雨天气，在能见度较低时依然能保证道路的照明；并且设置有集水系统，使雨水得到了有效的收集和利用，从而解决了暴雨天气照明、节能和雨水资源二次利用的问题。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型。本实用新型所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本实用新型的保护范围当视权利要求书所界定者为准。