一种LED车灯的制作方法

本实用新型涉及LED车灯技术领域，具体是一种LED车灯。

背景技术：

早在10年前，LED就迈上了进军汽车领域的征程，目前，LED在车内照明和刹LED车灯、应急灯、日行灯等方面的应用已经起得了显著的成效，LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80％。随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降，LED前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后，越来越接近大范围应用于量产车系统中的美好前景。从奥迪R8电子系统全面使用LEDLED车灯，到奔驰、宝马、凯迪拉克、丰田等公司也相继推出了LED前照灯替代传统白炽光、HID灯的汽车车型，相信不久会有更多的汽车厂家将LEDLED车灯作为汽车照明的首选；所以研究一种LEDLED车灯具有广阔的市场前景。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种LED车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种LED车灯，包括灯座和灯体；所述灯座为梯形壳体结构，灯座左右侧和底部均设置有用于安装固定的连接凸缘，所述灯体通过螺栓连接件固定在灯座上，所述灯座外侧设置有灯盖，所述灯体包括灯罩，所述灯罩由底板和弧形板构成的槽型壳体结构，所述底板设置有多个圆形灯孔，所述灯孔内设置有LED灯，所述LED灯固定在底板下侧设置的灯板上，所述灯板下方设置有包裹灯板的散热罩，所述灯罩后侧设置有电路板，电路板安装在散热罩顶端，所述电路板上设置外接导线。

作为本实用新型进一步的方案：所述灯盖外侧边设置有凸条，所述灯盖通过凸条卡接在灯座外侧端部四周侧边设置的卡槽内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板设置有4个圆形灯孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述灯罩内两LED灯之间设置有挡板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述散热罩为折板结构，后侧翻起通过螺纹固定在灯罩后侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供一种LED车灯，结构新颖；LED车灯采用LED技术，结构布置合理，具有广泛的应用前景。

附图说明

图1为LED车灯中灯座结构示意图。

图2为LED车灯中灯盖的结构示意图。

图3为LED车灯中灯体的正视图。

图4为LED车灯中灯体的侧视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-4，一种LED车灯，包括灯座1和灯体；所述灯座1为梯形壳体结构，灯座1左右侧和底部均设置有用于安装固定的连接凸缘1-1，所述灯体通过螺栓连接件10固定在灯座1上，所述灯座1外侧设置有灯盖2，所述灯盖外侧边设置有凸条2-1，所述灯盖2通过凸条2-1卡接在灯座1外侧端部四周侧边设置的卡槽内；所述灯体包括灯罩3，所述灯罩3由底板和弧形板构成的槽型壳体结构，所述底板设置有多个圆形灯孔6，所述灯孔6内设置有LED灯5，所述LED灯固定在底板下侧设置的灯板4上，所述灯板4下方设置有包裹灯板4的散热罩8，所述散热罩8为折板结构，后侧翻起通过螺纹9固定在灯罩3后侧；所述灯罩3后侧设置有电路板11，电路板11安装在散热罩8顶端，所述电路板上设置外接导线；所述灯罩3内两LED灯5之间设置有挡板7。

本实用新型的工作原理是：本实用新型提供一种LED车灯，结构新颖；LED车灯采用LED技术，结构布置合理，具有广泛的应用前景。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。