本实用新型涉及太阳能利用领域，特别涉及一种太阳能路灯。
背景技术：
太阳能路灯以太阳光为能源，白天太阳能电池板给蓄电池充电，晚上蓄电池给灯源供电使用，无需复杂昂贵的管线铺设，安全节能无污染，节省电费免维护。但是现有的太阳能路灯的太阳能电池板都是一方形整块安装在灯柱上端，这会由于太阳能电池板的安装角度导致接收到的太阳光直射时间短，即是是安装角度适合，那也是在一定时间内接收到太阳光的直射，其他时间接收到的阳光较少，这直接导致光照时间短，就会存在蓄电池所储存的电量不足，导致照明时间短或不能正常照明的问题。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种太阳光直射到太阳能电池板的时间长，使得蓄电池储存的电量足，提供的照明时间长的太阳能路灯。
为了解决上述技术问题，本实用新型的方案为：
一种太阳能路灯，包括用于固定于地面的基座以及设置于所述基座上方的灯柱，所述灯柱顶端通过连接杆设置有至少两个灯具，所述灯具与置于所述灯柱内的蓄电池连接，所述蓄电池与太阳能电池板连接，所述太阳能电池板为圆筒状，包裹在所述灯柱上位于所述连接杆以下，基座以上的部位。
优选地，所述蓄电池与所述灯具之间通过光感开关连接，所述光感开关设置于所述灯柱顶端。
优选地，所述蓄电池外设置有保护罩。
优选地，所述太阳能电池板位于所述基座2m以上部位。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型的太阳能路灯由于将太阳能电池板设计为圆筒状，并包裹在灯柱上位于连接杆以下，基座以上的部位，首先是增大了太阳能电池板的面积，增加了阳光的照射面积，其次是该太阳能电池板能在任何一个角度接收到太阳光的照射，太阳光直射到太阳能电池板的时间长，不会存在角度不对而导致的太阳光照射不到的问题。因此太阳能转化为电能存储在蓄电池里面的能量多，使得蓄电池储存的电量足，提供的照明时间长。
附图说明
图1为本实用新型实施例的太阳能路灯的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
请参照图1，本实用新型的太阳能路灯，包括用于固定于地面的基座1以及设置于所述基座1上方的灯柱2，所述灯柱2顶端通过连接杆8设置有至少两个灯具3，所述灯具3与置于所述灯柱2内的蓄电池6连接。蓄电池6与太阳能电池板5连接，所述太阳能电池板5为圆筒状，包裹在所述灯柱2上位于所述连接杆8以下，基座7以上的部位，在本实施例中，所述太阳能电池板5位于所述基座1的2m以上部位，这样是为了防止被人为破坏。
所述蓄电池6与所述灯具3之间通过光感开关4连接，所述光感开关4设置于所述灯柱2的顶端。光感开关4在白天关闭，在晚上打开以便给灯具3供电，灯具3提供照明功能。
为了防止雨水对蓄电池6造成损坏，在蓄电池6外设置有保护罩(图中未示出)。为了便于检修电路，在灯柱2的底端设置有电路检修口7。
本实用新型的太阳能路灯由于将太阳能电池板6设计为圆筒状，并包裹在灯柱2上位于连接杆8以下，基座1以上的部位，首先是增大了太阳能电池板的面积，增加了阳光的照射面积，其次是该太阳能电池板能在任何一个角度接收到太阳光的照射，太阳光直射到太阳能电池板的时间长，不会存在角度不对而导致的太阳光照射不到的问题。因此太阳能转化为电能存储在蓄电池里面的能量多，使得蓄电池储存的电量足，提供的照明时间长。同时将太阳能电池板6设置为包裹在灯柱2上，给灯柱2的上端腾出空间，能安装多个灯具3，可以将该太阳能路灯安放在双向流通的车路上，提供双向照明，非常节能环保。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。