本实用新型涉及市政到了照明设备领域，具体涉及一种城市道路照明设施。
背景技术：
市政道路照明的路灯，多数采用灯柱上面通过设置水平方向伸出的灯杆，配合灯罩内部安装照明灯具的结构。路灯往往高度较高，在照明灯具出现故障时，需要依靠工程车辆将维修人员送至路灯灯罩处进行故障检测和部件更换。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：现有的路灯在进行故障检修和灯具更换时，操作不便，同时在工程车辆上进行灯具维修和更换，危险性较大，且劳动强度高，所需的费用高，导致维修成本增加。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种城市道路照明设施，以解决现有技术中现有的路灯在进行故障检修和灯具更换时，操作不便，同时在工程车辆上进行灯具维修和更换，危险性较大，且劳动强度高，所需的费用高，导致维修成本增加等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：通过可调高度的灯杆，可便于操作工人在地面进行路灯检修，减小了路灯检修工作的劳动强度和维修成本，且提高了路灯的检修效率等技术效果，详见下文阐述。
为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
本实用新型提供的一种城市道路照明设施，包括中空灯柱、位于所述灯柱顶端一侧的灯杆，所述灯柱内部设置有调节螺杆，所述调节螺杆下端固定安装有从动齿轮，所述从动齿轮一侧安装有主动伞齿轮，所述主动伞齿轮与所述从动齿轮啮合，所述调节螺杆连接有调向管套，所述调向管套与所述灯杆一端相连接；
所述灯柱顶端一侧设置有角度调节块，所述角度调节块与所述灯杆相接，所述角度调节块上安装有与所述灯杆转动配合的支撑轴；
所述主动伞齿轮上插接有转动手柄；
所述调向管套由螺纹管、定位块组成，所述定位块上设置有连接所述灯杆端部的调向转轴；
所述灯杆与所述支撑轴的配合处设置有活动槽，所述支撑轴穿过所述活动槽设置。
采用上述一种城市道路照明设施，旋转所述转动手柄，带动所述主动伞齿轮旋转，所述从动齿轮旋转带动所述调节螺杆旋转，并带动所述调向管套旋转提升，所述灯杆端头随所述调向管套提升的同时，所述灯杆一所述支撑轴为顶杆做杠杆运动，所述灯杆另一端向下运动，维修人员即可对灯罩处进行维修检测，维修完成后通过反向旋转所述转动手柄复位即可。
作为优选，所述螺纹管内部成型有与所述调节螺杆相配合的内螺纹。
作为优选，所述主动伞齿轮通过轴承与所述灯柱内壁旋转配合。
作为优选，所述主动伞齿轮下部成型有与所述主动伞齿轮相配合的倒扣伞齿轮。
作为优选，所述灯杆端部安装有灯罩结构。
作为优选，所述调节螺杆顶端通过轴承与所述灯柱内壁旋转配合。
作为优选，所述定位块焊接固定在所述螺纹管一侧。
有益效果在于：本实用新型通过所述调节螺杆与所述灯杆的配合，可通过杠杆原理对所述灯杆端部的位置进行调节，便于维修人员对灯罩内部的照明装置进行检修，提高了路灯的检修效率，同时降低了路灯的维修成本和劳动强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的内部结构示意图；
图2是本实用新型调向管套的结构示意图；
图3是本实用新型灯杆的局部结构示意图。
附图标记说明如下：
1、灯柱；101、角度调节块；102、支撑轴；2、灯杆；201、活动槽；3、调向管套；301、螺纹管；302、定位块；303、调向转轴；4、从动齿轮；5、主动伞齿轮；501、转动手柄；6、调节螺杆。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图3所示，本实用新型提供了一种城市道路照明设施，包括中空灯柱1、位于灯柱1顶端一侧的灯杆2，灯柱1内部设置有调节螺杆6，调节螺杆6下端固定安装有从动齿轮4，从动齿轮4一侧安装有主动伞齿轮5，主动伞齿轮5与从动齿轮4啮合，调节螺杆6连接有调向管套3，调向管套3与灯杆2一端相连接；
灯柱1顶端一侧设置有角度调节块101，角度调节块101与灯杆2相接，角度调节块101上安装有与灯杆2转动配合的支撑轴102；
主动伞齿轮5上插接有转动手柄501；
调向管套3由螺纹管301、定位块302组成，定位块302上设置有连接灯杆2端部的调向转轴303；
灯杆2与支撑轴102的配合处设置有活动槽201，支撑轴102穿过活动槽201设置。
作为可选的实施方式，螺纹管301内部成型有与调节螺杆6相配合的内螺纹，如此设置，可实现调节螺杆6在旋转时对调向管套3的位置进行调节，便于通过杠杆原理对灯杆2端头位置进行调节；
主动伞齿轮5通过轴承与灯柱1内壁旋转配合；
主动伞齿轮5下部成型有与主动伞齿轮5相配合的倒扣伞齿轮，如此设置，可便于主动伞齿轮5对从动齿轮4进行驱动；
灯杆2端部安装有灯罩结构；
调节螺杆6顶端通过轴承与灯柱1内壁旋转配合，如此设置，可对调节螺杆6进行定位；
定位块302焊接固定在螺纹管301一侧。
采用上述结构，旋转转动手柄501，带动主动伞齿轮5旋转，从动齿轮4旋转带动调节螺杆6旋转，并带动调向管套3旋转提升，灯杆2端头随调向管套3提升的同时，灯杆2一支撑轴102为顶杆做杠杆运动，灯杆2另一端向下运动，维修人员即可对灯罩处进行维修检测，维修完成后通过反向旋转转动手柄501复位即可；
通过调节螺杆6与灯杆2的配合，可通过杠杆原理对灯杆2端部的位置进行调节，便于维修人员对灯罩内部的照明装置进行检修，提高了路灯的检修效率，同时降低了路灯的维修成本和劳动强度。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。