本发明涉及一种机场位置灯信标支架，特别是高载量机动性强的机场位置灯信标支架。
背景技术：
机场位置灯是标志机场位置的灯信标，灯信标是利用光波来发射信号的信标。机场位置灯是为保障飞机夜间着陆而设置的一种标志和指示机场位置的灯光信标设备，它使驾驶员在夜间几十公里(通常约10——50km)外能够用肉眼直接探测到机场方位。
对于临时机场而言，机场位置灯通常非常重要，因为临时机场并不像普通机场一样为所有飞行员所知，即使雷达能够精确表示出位置，也需要该灯信标展示临时机场的位置，以给飞行员表示出该临时机场的具体降落地况等因素。
在需要搭建临时机场时，速度是非常重要的，有时候甚至直接决定了该地区何时能够与外界开启物质上的运输，因此，为搭设迅速，有必要需求一种能够适应各种地形且能快速搭建的机场位置灯。
同时，由于地形影响，机场可能搭设在盆地等地形较矮或者附近有遮挡物的地方，为此需要将位置灯装在较高的地方，以供飞行员确认。
技术实现要素：
本发明的目的在于：针对上述问题，本发明提供一种能够快速搭建且适应各种地形的可伸缩的临时机场用机场位置灯信标支架。
本发明采用的技术方案如下：
高载量机动性强的机场位置灯信标支架，包括机场位置灯信标支架，所述机场位置灯信标支架从上至下依次包括架灯段、分隔、撑地段和底座，所述撑地段环向铰接有多个可沿长度方向伸缩的撑地支架；所述底座的底部设置有滚轮；
所述架灯段包括上下设置的第一架灯层和第二架灯层，所述第二架灯层为中空结构，第一架灯层可在第二架灯层内上下伸缩，所述第一架灯层和第二架灯层均可环向设置机场位置灯。
优选的，所述架第一架灯层和第二架灯层均环向设置有多个铰接块a，任一所述铰接块a均铰接有架灯臂，所述架灯臂的另一端设置有铰接块b，架灯臂通过铰接块b铰接有机场灯设置块，所述机场灯设置块内可设置机场位置灯。
优选的，所述铰接块a内设置有锁紧螺母a，铰接块b内设置有锁紧螺母b。
优选的，所述分隔的侧面环向设置有多个挂钩a，任一所述架灯臂上均设置有挂钩b。
优选的，所述撑地支架包括铰接块c、滑轨架、滑块、支杆和撑地板，所述铰接块c设置在撑地段上，所述滑轨架与铰接块c连接，滑轨架内沿长度方向设置有滑轨，所述滑轨内设置可沿滑轨延伸方向滑动的滑块，所述滑块远离滑轨底部的一面固定连接支杆，所述支杆的底部铰接撑地板。
优选的，所述滑轨架的侧面延长度方向等距设置有贯穿滑轨架壁面的固定孔，所述固定孔内可配装固定螺母。
优选的，所述铰接块c内设置有锁紧螺母c。
优选的，所述撑地板的底面粗糙。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
本发明中的高载量机动性强的机场位置灯信标支架，由于机动性强，可快速部署，对于临时机场的建设而言十分重要，同时搭设施工简单快捷，搭设完成后通过撑地支架的支撑和固定，在恶劣环境如大风天气中也不会被吹走货吹倒，架灯段可环向设置多个机场位置灯，完美符合机场位置灯所需要的多种不同颜色灯光同时全方位展示的要求。
本发明中的高载量机动性强的机场位置灯信标支架，通过将撑地板接触地面从而对机场位置灯信标支架进行固定，在不使用时，将撑地支架收起，并通过铰接块c收入撑地段中，这样使得机场位置灯信标支架的占地空间十分小，无论是在储存还是在移动中都非常方便。
本发明中的高载量机动性强的机场位置灯信标支架，机场位置灯信标支架的撑地段环向设置撑地支架，使得撑地支架可以从多个方向发力来支撑和固定机场位置灯信标支架，保证其稳固性，同时该方式对于临时机场搭建所选则的复杂地况十分有利，可以在复杂地况下同样保持稳固。
本发明中的高载量机动性强的机场位置灯信标支架，在移动过程中，为了防止支架过高导致移动不稳或一些限高的地方无法通过，可将第一架灯层收入第二架灯层内，从而降低支架高度，同时，第二架灯层可以保护第一架灯层不受外界打击。
本发明中的高载量机动性强的机场位置灯信标支架，在使用时，从第二架灯层内伸出第一架灯层，从而提升支架高度，保证飞行员能够从更远的地方看到并看清楚，受地形影响更小。
附图说明
图1是本发明结构图；
图2是本发明展开的结构图；
图3是本发明架灯臂的结构图；
图4是本发明撑地支架的结构图；
图中标记：1-底座；2-撑地支架；21-撑地板；22-支杆；23-滑轨架；24-铰接块c；25-锁紧螺母c；26-固定孔；27-滑块；3-撑地段；4-挂钩a；5-分隔；6-架灯臂；61-铰接块a；62-挂钩b；63-铰接块b；64-机场灯设置块；65-锁紧螺母b；66-锁紧螺母a；7-架灯段；71-第一架灯层；72-第二架灯层；8-机场位置灯。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
实施例一
本实施例结合图1和图2所示，高载量机动性强的机场位置灯信标支架，包括机场位置灯信标支架，所述机场位置灯信标支架从上至下依次包括架灯段7、分隔5、撑地段3和底座1，所述撑地段3环向铰接有多个可沿长度方向伸缩的撑地支架2；所述底座1的底部设置有滚轮；
所述架灯段7包括上下设置的第一架灯层71和第二架灯层72，所述第二架灯层72为中空结构，第一架灯层71可在第二架灯层72内上下伸缩，所述第一架灯层71和第二架灯层72均可环向设置机场位置灯8。
在使用过程中，通过滚轮将机场位置灯信标支架移动到需要的位置，通过撑地支架2的摆动与伸缩使得撑地支架2与地面接触，并将机场位置灯信标支架撑起并固定，必要时伸出第一架灯层71，然后在架灯段7上环向设置机场位置灯8，即完成摆设可投入使用。
该机场位置灯信标支架由于机动性强，可快速部署，对于临时机场的建设而言十分重要，同时搭设施工简单快捷，搭设完成后通过撑地支架2的支撑和固定，在恶劣环境如大风天气中也不会被吹走货吹倒，架灯段7可环向设置多个机场位置灯8，完美符合机场位置灯8所需要的多种不同颜色灯光同时全方位展示的要求。
在移动过程中，为了防止支架过高导致移动不稳或一些限高的地方无法通过，可将第一架灯层71收入第二架灯层72内，从而降低支架高度，同时，第二架灯层72可以保护第一架灯层71不受外界打击。
在使用时，从第二架灯层72内伸出第一架灯层71，从而提升支架高度，保证飞行员能够从更远的地方看到并看清楚，受地形影响更小。
机场位置灯信标支架的撑地段3环向设置撑地支架2，使得撑地支架2可以从多个方向发力来支撑和固定机场位置灯信标支架，保证其稳固性，同时该方式对于临时机场搭建所选则的复杂地况十分有利，可以在复杂地况下同样保持稳固。
实施例二
本实施例基于实施例1做进一步改进，结合图1、图2和图3所示，所述架第一架灯层71和第二架灯层72均环向设置有多个铰接块a61，任一所述铰接块a61均铰接有架灯臂6，所述架灯臂6的另一端设置有铰接块b63，架灯臂6通过铰接块b63铰接有机场灯设置块64，所述机场灯设置块64内可设置机场位置灯8。
在使用过程中，通过铰接块a61和铰接块c24的设置，使得架灯臂6和机场灯设置块64均可以进行一定范围的摆动，在需要的时候可以调整机场位置灯8的位置，以方便对临时机场位置的标识。
实施例三
本实施例基于实施例2做进一步改进，结合图1、图2和图3所示，所述铰接块a61内设置有锁紧螺母a66，铰接块b63内设置有锁紧螺母b65。
在使用过程中，通过锁紧螺母a66可以将铰接块a61锁紧，防止架灯臂6自己摆动；通过锁紧螺母b65可以将铰接块b63锁紧，防止机场灯设置块64自己摆动。
实施例四
本实施例基于实施例2做进一步改进，结合图1、图2和图3所示，所述分隔5的侧面环向设置有多个挂钩a4，任一所述架灯臂6上均设置有挂钩b62。
在使用过程中，通过挂钩a4和挂钩b62的设置，可以将机场位置灯8的线以互不干扰的方式设置在机场位置灯信标支架上，保证其不会因为风吹等原因乱成一团，防止相互干扰或者整理麻烦。
实施例五
本实施例基于实施例1-4中的任一项做进一步改进，结合图1、图2和图4所示，所述撑地支架2包括铰接块c24、滑轨架23、滑块27、支杆22和撑地板21，所述铰接块c24设置在撑地段3上，所述滑轨架23与铰接块c24连接，滑轨架23内沿长度方向设置有滑轨，所述滑轨内设置可沿滑轨延伸方向滑动的滑块27，所述滑块27远离滑轨底部的一面固定连接支杆22，所述支杆22的底部铰接撑地板21。
在使用过程中，通过该方式使得撑地板21能够接触地面并对机场位置灯信标支架进行固定，在不使用时，将撑地支架2收起，并通过铰接块c24收入撑地段3中，这样使得机场位置灯信标支架的占地空间十分小，无论是在储存还是在移动中都非常方便。
实施例六
本实施例基于实施例5做进一步改进，结合图1、图2和图4所示，所述滑轨架23的侧面延长度方向等距设置有贯穿滑轨架23壁面的固定孔26，所述固定孔26内可配装固定螺母。
在使用过程中，通过固定螺母对滑块27进行固定，从而保证撑地板21对机场位置灯信标支架的支撑。
实施例七
本实施例基于实施例5做进一步改进，结合图1、图2和图4所示，所述铰接块c24内设置有锁紧螺母c25。
在使用过程中，通过锁紧螺母c25可以将铰接块c24锁紧，以防止撑地支架2的任意摆动，使得其支撑和固定效果更好。
实施例八
本实施例基于实施例5做进一步改进，结合图1、图2和图4所示，所述撑地板21的底面粗糙。
在使用过程中，撑地板21的底面粗糙使得撑地板21对机场位置灯信标支架的固定效果更好。
如上所述即为本发明的实施例。本发明不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。