一种散热效果更好的机动车灯泡的制作方法

本实用新型涉及一种照明用灯具，尤其涉及一种散热效果更好的机动车灯泡。

背景技术：

现有的机动车灯泡，一般由灯头座及安装在灯头座上的灯泡构成。目前，关于灯泡的散热主要通过与其连接的金属灯头座将热量散发出去，散热效果主要取决于灯头座与灯泡的灯头之间的紧密配合程度，但灯头座与灯泡的装配终究存在不可避免的误差，容易造成灯泡与灯泡座之间松动移位，定位精度较差，导致灯泡座的散热效果较差。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种散热效果更好的机动车灯泡，这种散热效果更好的机动车灯泡能够很好的定位灯泡，使得灯泡具有更好的散热效果。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种散热效果更好的机动车灯泡，包括灯头座和灯泡，灯头座上开有容纳腔，灯泡的灯头安装在容纳腔中，容纳腔的前侧壁、后侧壁上分别开有定位窗口，其特征是：所述定位窗口的左端、右端分别设有第一定位片和第二定位片，第一定位片和第二定位片的内端均向容纳腔内弯曲，第一定位片和第二定位片的内端均与所述灯泡的灯头接触配合；定位窗口的上端设有第三定位片，第三定位片的内端向容纳腔内弯曲，定位窗口的上端还设有两个下压片，两个下压片分别处于第三定位片的两侧，第三定位片的内端和下压片均与灯泡的灯头接触配合；定位窗口的下端设有弹性夹片，弹性夹片与灯泡的灯头接触配合。

上述灯头座一般为金属材质，具有很好的导热性能，第一定位片、第二定位片、第三定位片、下压片和弹性夹片也均为金属材质，具有很好的导热性能。

上述定位窗口用于查看灯泡的灯头是否准确定位到容纳腔内。

上述灯泡的灯头安装在灯头座的容纳腔中，定位窗口上的第一定位片、第二定位片和第三定位片的内端均向容纳腔内弯曲，将灯泡的灯头往容纳腔内压紧，进而对灯泡的灯头进行导向定位；又因第一定位片、第二定位片、第三定位片和弹性夹片均与灯泡的灯头接触配合，增加灯头座与灯泡的灯头的接触面积，当灯泡在发光发热过程中，能够将灯泡产生的热量通过金属材质的灯头座散发出去。第三定位片两侧的下压片能够进一步增加灯头座与灯泡的灯头的接触面积，有利于灯泡更好的散热。这种散热效果更好的机动车灯泡能够很好的定位灯泡，使得灯泡具有更好的散热效果。

作为本实用新型的优选方案，所述第一定位片、第二定位片、第三定位片、下压片和弹性夹片均与灯头座一体成型。通过这种设置，减少灯头座的制作工序。

作为本实用新型的优选方案，所述弹性夹片具有向所述容纳腔内突出的弧形凸部，弧形凸部与所述灯泡的灯头接触配合。两个弹性夹片的弧形凸部将灯泡的灯头夹紧，对灯泡进行管正定位。

作为本实用新型的优选方案，所述灯头座的一侧壁上设有至少一条卡位槽，卡位槽的内侧面与所述灯泡的灯头接触配合。通过这种设置，能够进一步增加灯头座与灯泡的灯头的接触面积，有利于灯泡更好的散热。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

这种机动车灯泡利用定位窗口上的第一定位片、第二定位片和第三定位片的内端均向容纳腔内弯曲，将灯泡的灯头往容纳腔内压紧，进而对灯泡的灯头进行导向定位；又因第一定位片、第二定位片、第三定位片和弹性夹片均与灯泡的灯头接触配合，增加灯头座与灯泡的灯头的接触面积，当灯泡在发光发热过程中，将灯泡产生的热量通过金属材质的灯头座散发出去，能够很好的定位灯泡，使得灯泡具有更好的散热效果。

附图说明

图1是本实用新型优选实施方式的结构示意图；

图2是图1所示机动车灯泡的A-A剖面图；

图3是图1所示机动车灯泡的B-B剖面图；

图4是图1的右视图。

具体实施方式

下面结合附图和本实用新型的优选实施方式做进一步的说明。

如图1-3所示，本实施例中的散热效果更好的机动车灯泡，包括灯头座1和灯泡2，灯头座1上开有容纳腔3，灯泡2的灯头21安装在容纳腔3中，容纳腔3的前侧壁、后侧壁上分别开有定位窗口31，定位窗口31的左端、右端分别设有第一定位片32和第二定位片33，第一定位片32和第二定位片33的内端均向容纳腔3内弯曲，第一定位片32和第二定位片33的内端均与灯泡2的灯头21接触配合；定位窗口31的上端设有第三定位片34，第三定位片34的内端向容纳腔3内弯曲，定位窗口31的上端还设有两个下压片35，两个下压片35分别处于第三定位片34的两侧，第三定位片34的内端和下压片35均与灯泡2的灯头21接触配合；定位窗口31的下端设有弹性夹片36，弹性夹片36与灯泡2的灯头21接触配合。

灯头座1一般为金属材质，具有很好的导热性能，第一定位片32、第二定位片33、第三定位片34、下压片35和弹性夹片36也均为金属材质，具有很好的导热性能。

定位窗口31用于查看灯泡2的灯头21是否准确定位到容纳腔3内。

第一定位片32、第二定位片33、第三定位片34、下压片35和弹性夹片36均与灯头座1一体成型，减少灯头座1的制作工序。

弹性夹片36具有向容纳腔3内突出的弧形凸部361，弧形凸部361与灯泡2的灯头21接触配合。两个弹性夹片36的弧形凸部361将灯泡2的灯头21夹紧，对灯泡2进行管正定位。

如图4所示，灯头座1的一侧壁上设有两条卡位槽4，卡位槽4的内侧面与灯泡2的灯头21接触配合，能够进一步增加灯头1与灯泡2的灯头21的接触面积，有利于灯泡2更好的散热。

上述灯泡2的灯头21安装在灯头座1的容纳腔3中，定位窗口31上的第一定位片32、第二定位片33和第三定位片34的内端均向容纳腔3内弯曲，将灯泡2的灯头21往容纳腔3内压紧，进而对灯泡2的灯头21进行导向定位；又因第一定位片32、第二定位片33、第三定位片34和弹性夹片36均与灯泡2的灯头21接触配合，增加灯头座1与灯泡2的灯头21的接触面积，当灯泡2在发光发热过程中，能够将灯泡2产生的热量通过金属材质的灯头座1散发出去。第三定位片34两侧的下压片35能够进一步增加灯头座1与灯泡2的灯头21的接触面积，有利于灯泡2更好的散热。这种散热效果更好的机动车灯泡2能够很好的定位灯泡2，使得灯泡2具有更好的散热效果。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其各部分名称等可以不同，凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。