本实用新型涉及一种汽车车灯技术领域,更具体地说，它涉及一种具有气密功能的拖车组合灯。
背景技术：
目前，市场上的拖车组合灯，它包括灯罩、与灯罩相适配的底壳以及设置于灯罩内的LED线路板。传统的拖车组合灯，所采用的密封结构是通过卡扣和卡槽进行配合，但是这样的密封结构所产生的密封效果较差，容易使灯罩和底壳之间发生漏气，从而导致灯具的气密性不合格。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有气密功能，结构简单以及实用性强的拖车组合灯。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种具有气密功能的拖车组合灯，包括灯罩、与灯罩相适配的底壳以及设置于灯罩内的LED线路板，所述灯罩和底壳之间设有气密机构，气密机构包括设置于灯罩上的第一扣体、设置于底壳上且与第一扣体相适配的第一环槽、与第一扣体相对设置且设置于灯罩上的第二扣体、设置与底壳上且与第二扣体相适配的第二环槽以及设置于第一扣体和第二扣体之间的密封件，第一扣体与第二扣体相对的一侧侧面上设有限位槽，第二扣体与第一扣体相对的一侧侧面上设有限位槽，密封件上设有与两侧限位槽相适配的延伸体。
通过采用上述技术方案，灯罩和底壳之间设有气密机构，为了提高灯罩和底壳之间的气密效果，通过设置在灯罩和底壳之间的气密机构，并且将气密机构设置为包括设置于灯罩上的第一扣体、设置于底壳上且与第一扣体相适配的第一环槽、与第一扣体相对设置且设置于灯罩上的第二扣体、设置与底壳上且与第二扣体相适配的第二环槽，通过设置的第一、二扣体以及与其相适配的第一、二环槽，则通过了双向的卡扣连接，来确保灯罩和底壳之间的连接效果，进一步的在第一扣体和第二扣体之间设置有密封件，并在第一扣体与第二扣体相对的一侧侧面上设有限位槽，第二扣体与第一扣体相对的一侧侧面上设有限位槽，以及在密封件上设有与两侧限位槽相适配的延伸体，使得密封件和第一扣体以及和第二扣体之间形成良好的密封效果，进而通过采用连接固定于密封之间的结合，来确保了气密效果。
本实用新型进一步设置为：所述第一环槽和第二环槽之间设有抵触块，抵触块与密封件相抵触。
通过采用上述技术方案，第一环槽和第二环槽之间设有抵触块，抵触块与密封件相抵触，进一步的通过第一环槽和第二环槽之间设置的抵触块，并且使其与密封件进行抵触，进而对密封件形成一个内压效果，从而形成双向的密封效果。
本实用新型进一步设置为：所述密封件包括上抵触面、下抵触面以及设置于上抵触面和下抵触面之间的弹性体，弹性体包括呈外凸结构的左弹性件以及呈外凸结构的右弹性件。
通过采用上述技术方案，密封件包括上抵触面、下抵触面以及设置于上抵触面和下抵触面之间的弹性体，为了提高密封件的双向弹性支撑效果，通过将弹性体设置为包括呈外凸结构的左弹性件以及呈外凸结构的右弹性件，上述结构的左弹性件以及右弹性件，在密封件受到压力时，则通过左弹性件以及右弹性件的结构形成双向弹性支撑效果，进而确保了良好的气密效果。
附图说明
图1为本实用新型一种具有气密功能的拖车组合灯实施例的剖视结构示意图。
图2为本实用新型一种具有气密功能的拖车组合灯实施例图1中A处结构放大示意图。
图3为本实用新型一种具有气密功能的拖车组合灯实施例的密封件结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型一种具有气密功能的拖车组合灯实施例做进一步说明。
一种具有气密功能的拖车组合灯，包括灯罩1、与灯罩1相适配的底壳2以及设置于灯罩1内的LED线路板3，灯罩1和底壳2之间设有气密机构，为了提高灯罩1和底壳2之间的气密效果，通过设置在灯罩1和底壳2之间的气密机构，并且将气密机构设置为包括设置于灯罩1上的第一扣体10、设置于底壳2上且与第一扣体10相适配的第一环槽、与第一扣体10相对设置且设置于灯罩1上的第二扣体11、设置与底壳2上且与第二扣体11相适配的第二环槽，通过设置的第一、二扣体以及与其相适配的第一、二环槽，则通过了双向的卡扣连接，来确保灯罩1和底壳2之间的连接效果，进一步的在第一扣体10和第二扣体11之间设置有密封件12，并在第一扣体10与第二扣体11相对的一侧侧面上设有限位槽101，第二扣体11与第一扣体10相对的一侧侧面上设有限位槽101，以及在密封件12上设有与两侧限位槽101相适配的延伸体120，使得密封件12和第一扣体10以及和第二扣体11之间形成良好的密封效果，进而通过采用连接固定于密封之间的结合，来确保了气密效果。
本实用新型进一步设置为，第一环槽和第二环槽之间设有抵触块20，抵触块20与密封件12相抵触，进一步的通过第一环槽和第二环槽之间设置的抵触块20，并且使其与密封件12进行抵触，进而对密封件12形成一个内压效果，从而形成双向的密封效果。
本实用新型进一步设置为，密封件12包括上抵触面121、下抵触面122以及设置于上抵触面121和下抵触面122之间的弹性体123，为了提高密封件12的双向弹性支撑效果，通过将弹性体123设置为包括呈外凸结构的左弹性件124以及呈外凸结构的右弹性件125，上述结构的左弹性件124以及右弹性件125，在密封件12受到压力时，则通过左弹性件124以及右弹性件125的结构形成双向弹性支撑效果，进而确保了良好的气密效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。