一种偏摆式LED路灯的制作方法

本实用新型涉及城市道路照明领域，具体是指一种偏摆式LED路灯。

背景技术：

LED路灯是用LED光源制作的路灯，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义。

参见图1，目前LED路灯一般由灯杆、灯罩、LED灯管组成，且灯罩一般与保持水平，而不是与路面平行，进而导致地势较陡的路面灯光照射不集中，斜面下方具有较远的灯光，斜面上方则较少能照射到。参见图2，若能将灯罩保持与路面平行，则能达到路面上下方均衡照射灯光并产生较好的照明效果。为此，申请人提供一种偏摆式LED路灯。

技术实现要素：

基于以上问题，本实用新型提供了一种偏摆式LED路灯。本实用新型采用转动机构使灯罩与路面保持平行，进而在路面较陡时灯光能够均衡的对斜面上下方进行照明，具有较好的照面效果。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种偏摆式LED路灯，包括灯杆，LED灯管，灯罩，路灯电源线，LED灯管安装在灯罩内，灯杆上部安装有一转动座，灯罩可转动的安装在转动座上，灯罩上还设有锁紧装置用于固定灯罩及转动座，路灯电源线穿过转动座与灯罩内的LED灯管连接。

在本实用新型中，调整灯罩照射角度后，锁紧装置防止灯罩与灯杆产生相对转动，灯罩在转动座上转动，使其开口面与地面保持平行，这样灯光就达到了最好的照明效果。本实用新型采用转动机构使灯罩与路面保持平行，进而在路面较陡时灯光能够均衡的对斜面上下方进行照明，具有较好的照面效果。

作为一种优选的方式，转动座朝向灯罩的一面设有轴孔，灯罩朝向转动座的一面设有转轴，转轴安装在轴孔内。

作为一种优选的方式，锁紧装置包括一设置在灯罩朝向转动座侧面的定位台，定位台上设有一螺纹孔，螺纹孔内旋合有螺钉，转动座对应螺钉的侧面设有多个锁紧定位孔，多个锁紧定位孔绕轴孔轴线环形阵列排布。

作为一种优选的方式，转动座设有轴孔的侧面还设有多个辅助定位孔，多个辅助定位孔绕轴孔轴线环形阵列排布，环形阵列排布的多个辅助定位孔排列方式与多个锁紧定位孔相对应，辅助定位孔内设有弹簧及辅助定位柱，辅助定位柱一端伸入辅助定位孔内，另外一端伸处辅助定位孔外，弹簧一端与辅助定位孔底部接触，另外一端与辅助定位柱接触，灯罩朝向转动座的侧面设有多个与辅助定位孔对应的插槽。

作为一种优选的方式，辅助定位柱伸出辅助定位孔的头部为半球形，插槽的形状为半球形凹坑。

作为一种优选的方式，灯杆上还安装有监控摄像头，监控摄像头接线引入灯杆内，最终从灯杆下端引出。

作为一种优选的方式，灯杆下端设有螺栓孔，螺栓孔内配有地脚螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型便于调节LED路灯的高度，可针对不同安装高度需求的安装位置进行调节，同时当植被遮挡灯光后，道路维修管理部门可以直接调节其高度，防止灯光被遮挡，另外也方便对LED路灯进行检测维修或者去处于灯罩内被吸引的蚊虫；

(2)本实用新型转动座朝向灯罩的一面设有轴孔，灯罩朝向转动座的一面设有转轴，转轴安装在轴孔内，并在轴孔与转轴的配合间安装轴承，使灯罩转动更加灵活可靠；

(3)本实用新型锁紧装置包括一设置在灯罩朝向转动座侧面的定位台，定位台上设有一螺纹孔，螺纹孔内旋合有螺钉，转动座对应螺钉的侧面设有多个锁紧定位孔，多个锁紧定位孔绕轴孔轴线环形阵列排布；旋转螺钉，螺钉插入转动座侧面的锁紧孔内，防止两者产生相对转动，当然此处也可以采用插销柱的锁紧方式；

(4)本实用新型转动座设有轴孔的侧面还设有多个辅助定位孔，多个辅助定位孔绕轴孔轴线环形阵列排布，环形阵列排布的多个辅助定位孔排列方式与多个锁紧定位孔相对应，辅助定位孔内设有弹簧及辅助定位柱，辅助定位柱一端伸入辅助定位孔内，另外一端伸处辅助定位孔外，弹簧一端与辅助定位孔底部接触，另外一端与辅助定位柱接触，灯罩朝向转动座的侧面设有多个与辅助定位孔对应的插槽。转动灯罩，当灯罩侧面的插槽对准辅助定位孔后，辅助定位孔底部的弹簧推动辅助定位柱伸出并插入对应的插槽内，对灯罩进行辅助定位，防止使用锁紧装置固定时灯罩随意转动；当再需要对灯罩角度进行调节时，继续转动灯罩，插槽的边缘推动辅助定位柱退回辅助定位孔内，待下一插槽对准辅助定位孔后再次进行辅助定位；

(5)本实用新型辅助定位柱伸出辅助定位孔的头部为半球形，插槽的形状为半球形凹坑，当灯罩的插槽将要转过辅助定位孔使，半球形的头部与半球形的凹坑为点接触，有效减小接触面积，进而减小转动时辅助定位装置带来的阻力；

(6)本实用新型灯杆上还安装有监控摄像头，监控摄像头接线引入灯杆内，最终从灯杆下端引出，在灯杆上设置监控装置，便于与公安系统的监控系统联网进行安防治理；

(7)本实用新型灯杆下端设有螺栓孔，螺栓孔内配有地脚螺栓，在LED路灯安装处做好水泥基础后通过地脚螺栓将整个路灯安装在路面上，便于LED路灯的安装固定。

附图说明

图1为灯罩水平时的照射示意图。

图2为灯罩与路面平行的照射示意图。

图3为本实用新型的结构示意图。

图4为图1中A的局部放大图。

图5为灯罩、灯管、转动座的组合示意图。

图6为转动座的正视图。

其中，1灯杆，2路灯电源线,3转动座，31轴孔,32锁紧定位孔,33辅助定位孔，4 LED灯管，5灯罩，6锁紧装置,7弹簧,8辅助定位柱,9监控摄像头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例1：

参见图3，一种偏摆式LED路灯，包括灯杆1，LED灯管4，灯罩5，路灯电源线2，LED灯管4安装在灯罩5内，灯杆1上部安装有一转动座3，灯罩5可转动的安装在转动座3上，灯罩5上还设有锁紧装置6用于固定灯罩5及转动座3，路灯电源线2穿过转动座3与灯罩5内的LED灯管4连接。

在本实例中，调整灯罩5照射角度后，锁紧装置6防止灯罩5与灯杆1产生相对转动，灯罩5在转动座3上转动，使其开口面与地面保持平行，这样灯光就达到了最好的照明效果。本实用新型采用转动机构使灯罩5与路面保持平行，进而在路面较陡时灯光能够均衡的对斜面上下方进行照明，具有较好的照面效果。

实施例2：

参见图3，一种偏摆式LED路灯，包括灯杆1，LED灯管4，灯罩5，路灯电源线2，LED灯管4安装在灯罩5内，灯杆1上部安装有一转动座3，灯罩5可转动的安装在转动座3上，灯罩5上还设有锁紧装置6用于固定灯罩5及转动座3，路灯电源线2穿过转动座3与灯罩5内的LED灯管4连接。

参见图2～4，转动座3朝向灯罩5的一面设有轴孔31，灯罩5朝向转动座3的一面设有转轴，转轴安装在轴孔31内，并在轴孔31与转轴的配合间安装轴承，使灯罩5转动更加灵活可靠。

参见图2～4，锁紧装置6包括一设置在灯罩5朝向转动座3侧面的定位台，定位台上设有一螺纹孔，螺纹孔内旋合有螺钉，转动座3对应螺钉的侧面设有多个锁紧定位孔32，多个锁紧定位孔32绕轴孔31轴线环形阵列排布；旋转螺钉，螺钉插入转动座3侧面的锁紧孔内，防止两者产生相对转动，当然此处也可以采用插销柱的锁紧方式。

参见图2～4，转动座3设有轴孔31的侧面还设有多个辅助定位孔33，多个辅助定位孔33绕轴孔31轴线环形阵列排布，环形阵列排布的多个辅助定位孔33排列方式与多个锁紧定位孔32相对应，辅助定位孔33内设有弹簧7及辅助定位柱8，辅助定位柱8一端伸入辅助定位孔33内，另外一端伸处辅助定位孔33外，弹簧7一端与辅助定位孔33底部接触，另外一端与辅助定位柱8接触，灯罩5朝向转动座3的侧面设有多个与辅助定位孔33对应的插槽。转动灯罩5，当灯罩5侧面的插槽对准辅助定位孔33后，辅助定位孔33底部的弹簧7推动辅助定位柱8伸出并插入对应的插槽内，对灯罩5进行辅助定位，防止使用锁紧装置6固定时灯罩5随意转动；当再需要对灯罩5角度进行调节时，继续转动灯罩5，插槽的边缘推动辅助定位柱8退回辅助定位孔33内，待下一插槽对准辅助定位孔33后再次进行辅助定位。

辅助定位柱8伸出辅助定位孔33的头部为半球形，插槽的形状为半球形凹坑，当灯罩5的插槽将要转过辅助定位孔33使，半球形的头部与半球形的凹坑为点接触，有效减小接触面积，进而减小转动时辅助定位装置带来的阻力。

本实施其他部分与上述实施例相同，此处不在赘述。

实施例3：

参见图3，一种偏摆式LED路灯，包括灯杆1，LED灯管4，灯罩5，路灯电源线2，LED灯管4安装在灯罩5内，灯杆1上部安装有一转动座3，灯罩5可转动的安装在转动座3上，灯罩5上还设有锁紧装置6用于固定灯罩5及转动座3，路灯电源线2穿过转动座3与灯罩5内的LED灯管4连接。

灯杆1上还安装有监控摄像头9，监控摄像头9接线引入灯杆1内，最终从灯杆1下端引出，在灯杆1上设置监控装置，便于与公安系统的监控系统联网进行安防治理。

灯杆1下端设有螺栓孔，螺栓孔内配有地脚螺栓，在LED路灯安装处做好水泥基础后通过地脚螺栓将整个路灯安装在路面上，便于LED路灯的安装固定。

本实施其他部分与上述实施例相同，此处不在赘述。

如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型人的实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。