多功能路灯尾座的制作方法

本实用新型涉及灯具技术领域，尤其涉及一种多功能路灯尾座。

背景技术：
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现在路灯很普及，而路灯尾座的设计也多种多样，但都是通过插入灯杆的形式来安装，对灯杆有一定要求，使得灯杆与灯具连接处的形状都是类似的，没有新意。而对于不同形状的灯杆，只能加工对应的尾座，适用范围比较局限。

技术实现要素：
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本实用新型的目的在于解决现有技术中的缺陷，提供一种造型新颖独特、安装拆卸方便、适用范围广的多功能路灯尾座。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种多功能路灯尾座，包括尾座主体、尾座安装板、连接件及连接螺丝，所述尾座主体内具有可插接尾座安装板及连接件的插槽，所述尾座安装板包括与电杆端面相配合的靠板及与尾座主体固定连接的固定板，所述靠板相对固定板的端面上具有水平面及弧形凹槽，所述弧形凹槽两端分别延伸至靠板的顶端和底端，所述水平面对称设置在弧形凹槽两侧，所述连接件与靠板相对应，所述连接螺丝穿过靠板并与连接件螺纹连接。

为了便于加工，所述靠板与固定板一体成型。

为了保证尾座与灯杆有效固定，防止尾座打滑，所述靠板为矩形板，靠板的弧形凹槽内具有多个齿槽。

为了便于固定板与尾座主体的安装和拆卸，所述固定板上开设有若干螺纹孔。

为了便于安装，所述尾座主体包括插接尾座安装板和连接件的插座以及安装灯具的安装座，所述插座与安装座一体成型。

本实用新型的有益效果是：该多功能路灯尾座采用特殊设计的尾座安装板，配合其他配件，能匹配不同类型的灯杆，使得灯杆的外形可以多样化，灯杆与灯具匹配的美观度，提高灯具的实用性和宽范围的适应性。

附图说明：

图1为本实用新型的多功能路灯尾座的结构示意图；

图2为本实用新型的靠板的结构示意图；

图中：1.插座，2.固定板，3.连接件，4.连接螺丝，5.插座，6.靠板，61.水平面，62.弧形凹槽，63.齿槽。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。

如图1、图2所示，一种多功能路灯尾座，包括尾座主体、尾座安装板、连接件3及连接螺丝4，所述尾座主体包括插接尾座安装板和连接件3的插座5以及安装灯具的安装座1，所述插座5与安装座1一体成型，插座5内具有插槽，所述尾座安装板包括与电杆端面相配合的靠板6及与尾座主体固定连接的固定板2，所述靠板6与固定板2一体成型，所述固定板2上开设有若干螺纹孔，所述连接件3与靠板6相对应，所述连接螺丝4穿过靠板6并与连接件3螺纹连接。

如图2所示的靠板6，靠板6为矩形，所述靠板6相对固定板2的端面上具有水平面61及弧形凹槽62，所述弧形凹槽62两端分别延伸至靠板6的顶端和底端，所述水平面61对称设置在弧形凹槽62两侧，靠板6的弧形凹槽62内具有多个防滑齿槽63。

本实用新型对尾座安装板做了特殊设计，其安装面把弧面和直面设计在了一起，能匹配在圆形灯杆、方形灯杆和矩形灯杆。

连接螺丝4是标准件，其穿过尾座安装板连接连接件3，使其填充尾座安装的弧面位置，从而使尾座安装板在连接灯杆时不会有空隙，从而加强尾座安装板的强度。

尾座主体是高压压铸件，尾座安装板和连接件3连接好后插入尾座主体完成尾座的组装。

与现有技术相比，该多功能路灯尾座采用特殊设计的尾座安装板，配合其他配件，能匹配不同类型的灯杆，使得灯杆的外形可以多样化，灯杆与灯具匹配的美观度，提高灯具的实用性和宽范围的适应性。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。