一种便于维护的智慧路灯的制作方法

本实用新型涉及智慧路灯技术领域，尤其涉及一种便于维护的智慧路灯。

背景技术：

智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。

现有的智慧路灯的高度大多是固定的，需要维修的时候，维修人员需要借助登高工具进行维修，这样大大增加了危险系数，随着科学技术的进步，社会的发展，人们对智慧路灯提出了更高的要求，所以，我们提出了一种便于维护的智慧路灯用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于维护的智慧路灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于维护的智慧路灯，包括基座，所述基座的顶部焊接有灯柱，所述灯柱的一侧转动安装有旋转柱，旋转柱上焊接有把手，所述灯柱上开设有升降腔，旋转柱的一端延伸至升降腔内，并焊接有第一锥形齿轮，所述升降腔内焊接有支撑板，支撑板上转动安装有蜗杆，蜗杆的底端延伸至支撑板外，并焊接有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合，所述蜗杆上螺纹连接有活动座，活动座上套设有滑动板，滑动板滑动安装在升降腔内，所述活动座的一侧焊接有连接座，所述灯柱的一侧开设有移动槽，连接座滑动安装在移动槽内，所述移动槽内焊接有固定柱，固定柱滑动安装在连接座上，所述连接座远离活动座的一侧焊接有智慧路灯本体。

优选的，所述把手上活动安装有固定销，灯柱的一侧开设有限位槽，固定销活动安装在限位槽内。

优选的，所述灯柱的一侧开设有旋转孔，旋转孔与升降腔相连通，旋转柱转动安装在旋转孔内，旋转孔内固定安装有第一轴承，第一轴承套设在旋转柱上。

优选的，所述支撑板上开设有转动限位孔，蜗杆转动安装在转动限位孔内，转动限位孔内固定安装有第二轴承，第二轴承套设在蜗杆上。

优选的，所述连接座上开设有滑动孔，固定柱滑动安装在滑动孔内。

优选的，所述移动槽靠近升降腔的一侧内壁上开设有移动滑孔，移动滑孔与升降腔相连通，连接座滑动安装在移动滑孔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过旋转柱、把手、升降腔、第一锥形齿轮、支撑板、蜗杆、第二锥形齿轮、活动座、滑动板、连接座、移动槽、固定柱和智慧路灯本体的配合，转动把手，把手带动旋转柱转动，旋转柱带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动蜗杆转动，蜗杆带动活动座移动，活动座带动连接座移动，连接座带动智慧路灯本体升降，

本实用新型便于安全维修智慧路灯本体，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于维护的智慧路灯的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于维护的智慧路灯的A部分结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于维护的智慧路灯的B部分结构示意图。

图中：1基座、2灯柱、3旋转柱、4把手、5升降腔、6第一锥形齿轮、7支撑板、8蜗杆、9第二锥形齿轮、10活动座、11滑动板、12连接座、13移动槽、14固定柱、15智慧路灯本体、16固定销、17限位槽、18旋转孔、19第一轴承、20转动限位孔、21第二轴承、22滑动孔、23移动滑孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种便于维护的智慧路灯，包括基座1，基座1的顶部焊接有灯柱2，灯柱2的一侧转动安装有旋转柱3，旋转柱3上焊接有把手4，灯柱2上开设有升降腔5，旋转柱3的一端延伸至升降腔5内，并焊接有第一锥形齿轮6，升降腔5内焊接有支撑板7，支撑板7上转动安装有蜗杆8，蜗杆8的底端延伸至支撑板7外，并焊接有第二锥形齿轮9，第二锥形齿轮9与第一锥形齿轮6相啮合，蜗杆8上螺纹连接有活动座10，活动座10上套设有滑动板11，滑动板11滑动安装在升降腔5内，活动座10的一侧焊接有连接座12，灯柱2的一侧开设有移动槽13，连接座12滑动安装在移动槽13内，移动槽13内焊接有固定柱14，固定柱14滑动安装在连接座12上，连接座12远离活动座10的一侧焊接有智慧路灯本体15，通过旋转柱3、把手4、升降腔5、第一锥形齿轮6、支撑板7、蜗杆8、第二锥形齿轮9、活动座10、滑动板11、连接座12、移动槽13、固定柱14和智慧路灯本体15的配合，转动把手4，把手4带动旋转柱3转动，旋转柱3带动第一锥形齿轮6转动，第一锥形齿轮6带动第二锥形齿轮9转动，第二锥形齿轮9带动蜗杆8转动，蜗杆8带动活动座10移动，活动座10带动连接座12移动，连接座12带动智慧路灯本体15升降，本实用新型便于安全维修智慧路灯本体15，结构简单，使用方便。

本实用新型中，把手4上活动安装有固定销16，灯柱2的一侧开设有限位槽17，固定销16活动安装在限位槽17内，灯柱2的一侧开设有旋转孔18，旋转孔18与升降腔5相连通，旋转柱3转动安装在旋转孔18内，旋转孔18内固定安装有第一轴承19，第一轴承19套设在旋转柱3上，支撑板7上开设有转动限位孔20，蜗杆8转动安装在转动限位孔20内，转动限位孔20内固定安装有第二轴承21，第二轴承21套设在蜗杆8上，连接座12上开设有滑动孔22，固定柱14滑动安装在滑动孔22内，移动槽13靠近升降腔5的一侧内壁上开设有移动滑孔23，移动滑孔23与升降腔5相连通，连接座12滑动安装在移动滑孔23内，通过旋转柱3、把手4、升降腔5、第一锥形齿轮6、支撑板7、蜗杆8、第二锥形齿轮9、活动座10、滑动板11、连接座12、移动槽13、固定柱14和智慧路灯本体15的配合，转动把手4，把手4带动旋转柱3转动，旋转柱3带动第一锥形齿轮6转动，第一锥形齿轮6带动第二锥形齿轮9转动，第二锥形齿轮9带动蜗杆8转动，蜗杆8带动活动座10移动，活动座10带动连接座12移动，连接座12带动智慧路灯本体15升降，本实用新型便于安全维修智慧路灯本体15，结构简单，使用方便。

工作原理：维修智慧路灯本体15的时候，首先取出固定销16，然后转动把手4，把手4带动转动柱3在旋转孔18内转动，旋转柱3转动带动第一锥形齿轮6转动，第一锥形齿轮6带动第二锥形齿轮9转动，第二锥形齿轮9带动蜗杆8在支撑板7上转动，蜗杆8转动带动活动座10在升降腔5内移动，活动座10带动滑动板11在升降腔5内滑动，活动座10带动连接座12在移动槽13内移动，固定柱14在滑动孔22内滑动，连接座12带动智慧路灯本体15升降，这样维修人员便可站在地面进行维修，便于安全维修智慧路灯本体15。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。