一种电动车透镜车灯的制作方法

[0001]
本实用新型涉及电动车灯具技术领域，特别涉及一种电动车透镜车灯。


背景技术：

[0002]
电动车辆符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。消费者消费偏好的改变也将会影响电动车辆企业市场竞争格局的变化。消费者消费偏好的改变随着个人收入水平的变化而变化。随着经济的好转，居民消费水平的提高，节能意识增强，对电动车辆的质量要求也随之提高。
[0003]
电动车灯是人们晚上使用电动车出行的重要照明用具，增强视线，保证人们出行的安全性，传统的电动车灯通常只采用反光罩进行反射聚光，但是聚光功能不够好，光亮照射范围广，亮度低会影响黑夜行车安全，并且电能利用率低造成资源浪费。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型目的在于提供一种聚光效果更好，照明效率更高的电动车灯。
[0005]
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
[0006]
一种电动车透镜车灯，包括车灯本体和灯罩，所述车灯本体与所述灯罩形成内腔，所述内腔中设有反光罩，所述反光罩设于所述车灯本体与所述灯罩之间，所述反光罩将所述内腔分隔为反射腔与安装腔，所述反光罩上设有透镜安装孔和安装槽，所述透镜安装孔内设有透镜。
[0007]
进一步，所述安装槽上设有装饰灯条。
[0008]
进一步，所述安装槽内设有若干个led灯片。
[0009]
进一步，所述透镜安装孔内设有透镜安装架。
[0010]
进一步，所述安装腔内设有固定灯座，所述固定灯座位于透镜下方，所述固定灯座用于安装固定led车灯。
[0011]
进一步，所述车灯本体四周设有若干个安装座。
[0012]
本实用新型与现有技术相比具有如下突出优点和效果：本实用新型通过透镜与反光罩的设计，使led车灯灯光通过透镜进行聚集之后，再通过反光罩进行二度的反射聚集，起到良好的聚光效果，可极大程度上提高灯具的照明效率。
[0013]
本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0015]
图2为本实用新型的内腔的结构示意图；
[0016]
图3为本实用新型的反射腔的结构示意图；
[0017]
图4为本实用新型的反光罩的结构示意图；
[0018]
图中：1、车灯本体；11、安装座；2、灯罩；3、内腔；31、反光罩；311、透镜安装孔；3111、透镜安装架；3112、透镜；312、安装槽；3121、装饰灯条；3122、led灯片；32、反射腔；33、安装腔；331、固定灯座；332、led车灯。
具体实施方式
[0019]
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0020]
如图1至图4所示，一种电动车透镜车灯，包括车灯本体1和灯罩2，车灯本体1与灯罩2形成内腔3，内腔3中设有反光罩31，反光罩31设于车灯本体1与灯罩2之间，反光罩31将所述内腔3分隔为反射腔32与安装腔33，反射腔32可对灯光进行反射聚集，反光罩31上设有透镜安装孔311和安装槽312，透镜安装孔311内设有透镜3112。
[0021]
进一步，安装槽312上设有装饰灯条3121，装饰灯条3121为一种彩色装饰灯条，装饰灯条3121上设有格栅孔，led灯片3122透过格栅孔可形成闪烁的碎光效果，通过装饰灯条3121的设置可对车灯进行美化。
[0022]
进一步，安装槽312内设有若干个led灯片3122，led灯片3122透过装饰灯条3121可发出不同色彩的光。
[0023]
进一步，透镜安装孔311内设有透镜安装架3111，透镜安装架3111用于安装固定透镜3112，透镜3112可以改变车灯散射出的大部分光线，对光线进行有效的自聚集，提高灯具照明的效率。
[0024]
进一步，安装腔33内设有固定灯座331，固定灯座331位于透镜3112的下方，固定灯座331用于安装固定led车灯332，led车灯332灯光可通过透镜3112进行聚集，聚集的灯光再通过反光罩31进行反射汇集，可极大程度上提高灯具的照明效率。
[0025]
进一步，车灯本体1四周设有安装座11，车灯本体1通过安装座11可与现有的电动车外壳进行连接装配。
[0026]
结合上述，本实用新型通过透镜与反光罩的设计，使led车灯灯光通过透镜进行聚集之后，再通过反光罩进行二度的反射聚集，起到良好的聚光效果，可极大程度上提高灯具的照明效率。
[0027]
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。